本发明专利技术涉及轨道交通电气化领域，揭露了一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统、方法、设备及介质，该系统中包括电源管理模块、双传感模块、信息处理模块、无线通讯模块及信号报警模块，可根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电，利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据，生成实时数据的转化信号；利用边缘物联集中器中的边缘计算对接收到的转化信号进行决策处理，得到转化信号的决策信号，利用预设的监控云平台对决策信号进行预警分析，得到决策信号的预警值，从而实现桥钢柱的状态监测，提高了桥钢柱状态监测时的监测准确性。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及人轨道交通电气化领域，尤其涉及一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统、方法、设备及介质。
技术介绍
1、在铁路供电系统中，桥钢柱的稳定性对铁路运输的安全至关重要。然而，由于振动的传递，桥钢柱可能会发生晃动，进而影响弓网受流性能，甚至导致接触网的松脱，给行车安全带来严重威胁。因此，为了确保铁路的安全运营，需要通过可靠的实时监测、及时的预警响应、准确的安全评估和科学的决策支持来提高接触网桥钢柱的安全管理水平。
2、传统传感器的监测精度通常受到各种干扰因素的影响，如温度变化、风力等，例如：风力对桥梁结构施加风荷载，可能引起桥钢柱的微小挠曲或共振现象，这些挠曲或共振会传递到传感器上，导致传感器输出的数据受到风力的干扰，这些因素会引起数据误差或漂移，降低了监测的准确性。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统、方法、设备及介质，其主要目的在于解决自助收银时的效率较低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供的一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述系统包括信息提取模块、商品核验模块、核验失败模块、核验成功模块、商品结算模块及结算成功模块，其中：
3、所述系统包括电源管理模块、双传感模块、信息处理模块、无线通讯模块及信号报警模块，其中：
4、所述电源管理模块，用于根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电；
5、所述双传感模块，用于利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据；</p>6、所述信息处理模块，用于对所述实时数据进行信号转化，得到所述实时数据的转化信号；
7、所述无线通讯模块，用于将所述转化信号发送至边缘物联集中器,利用所述边缘物联集中器中的边缘计算对所述转化信号进行决策处理，得到所述转化信号的决策信号；
8、所述信号报警模块，用于利用预设的监控云平台对所述决策信号进行预警分析，得到所述决策信号的预警值。
9、可选地，所述电源管理模块在根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电时，具体用于：
10、采集双传感设备的设备数据，根据所述设备数据确定所述双传感设备的设备电源类型；
11、根据所述电源类型和预设的电能数据确定所述双传感设备的目标电源，利用所述目标电源对所述双传感设备进行设备供电。
12、可选地，所述双传感模块在利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据时，具体用于：
13、利用双传感设备中的倾角传感设备采集目标桥钢柱的倾斜角度；
14、利用所述双传感设备中的振动传感设备采集所述目标桥钢柱的振动幅值以及振动频率；
15、汇集所述倾斜角度、所述振动幅值和所述振动频率为所述目标桥钢柱的实时数据。
16、可选地，所述信息处理模块在对所述实时数据进行信号转化，得到所述实时数据的转化信号时，具体用于：
17、对所述实时数据进行信号放大，得到所述实时数据的放大信号；
18、对所述放大信号进行滤波处理，得到所述放大信号的滤波信号；
19、生成所述滤波信号的降噪信号，对所述降噪信号进行模数转化，得到所述降噪信号的数字信号；
20、对所述数字信号进行信号校正，得到所述数字信号的校正信号，确定所述校正信号为所述实时数据的转化信号。
21、可选地，所述无线通讯模块在将所述转化信号发送至边缘物联集中器时，具体用于：
22、通过预设的lora通信协议建立lora局域网；
23、对所述转化信号进行信号封装，得到所述转化信号的封装信号；
24、利用所述lora局域网将所述封装信号发送至边缘物联集中器。
25、可选地，所述无线通讯模块在利用所述边缘物联集中器中的边缘计算对所述转化信号进行决策处理，得到所述转化信号的决策信号时，具体用于：
26、利用所述边缘物联集中器中的边缘计算生成所述转换信号的解析信号；
27、提取所述解析信号的信号特征；
28、根据预设的决策规则和所述信号特征生成所述转化信号的决策信号。
29、可选地，所述信号报警模块在利用预设的监控云平台对所述决策信号进行预警分析，得到所述决策信号的预警值时，具体用于：
30、建立预设的监控云平台与所述边缘物联集中器的连接通道；
31、利用所述连接通道将所述决策信号传输至所述预设的监控云平台；
32、利用所述预设的监控云平台设置的预警阈值和所述决策信号生成所述决策信号的预警值。
33、为了解决上述问题，本专利技术还提供一种基于双传感的桥钢柱状态监测方法，其特征在于，所述方法包括：
34、s1、根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电；
35、s2、利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据；
36、s3、对所述实时数据进行信号转化，得到所述实时数据的转化信号；
37、s4、将所述转化信号发送至边缘物联集中器,利用所述边缘物联集中器中的边缘计算对所述转化信号进行决策处理，得到所述转化信号的决策信号；
38、s5、利用预设的监控云平台对所述决策信号进行预警分析，得到所述决策信号的预警值。
39、为了解决上述问题，本专利技术还提供一种电子设备，所述电子设备包括：
40、至少一个处理器；以及，
41、与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，
42、所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序，所述计算机程序被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够执行上述所述的基于双传感的桥钢柱状态监测方法。
43、为了解决上述问题，本专利技术还提供一种存储介质，所述存储介质中存储有至少一个计算机程序，所述至少一个计算机程序被电子设备中的处理器执行以实现上述所述的基于双传感的桥钢柱状态监测方法。
44、本专利技术实施例通过根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电，确保传感器在稳定的电源供应下工作，稳定的供电可以降低供电波动对传感器输出数据的影响，从而提高监测的准确性，利用供电完成的双传感设备实时采集目标桥钢柱的数据，通过实时采集数据，可以更准确地反映桥梁结构的状况，对实时数据进行信号转化，得到转化信号，这样可以将原始数据进行处理和优化，去除噪声干扰，提取出更有用的信息，使监测结果更准确，通过边缘计算对转化信号进行决策处理，得到决策信号，其中，边缘计算可以在本地对数据进行实时处理和分析，减少了传输延迟和网络拥塞的影响，提高了决策的准确性，因此本专利技术提出的基于双传感的桥钢柱状态监测系统及方法、设备及介质，可以提高桥钢柱状态监测的准确性。
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【技术保护点】
1.一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述系统包括电源管理模块、双传感模块、信息处理模块、无线通讯模块及信号报警模块，其中：
2.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述电源管理模块在根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电时，具体用于：
3.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述双传感模块在利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据时，具体用于：
4.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述信息处理模块在对所述实时数据进行信号转化，得到所述实时数据的转化信号时，具体用于：
5.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述无线通讯模块在将所述转化信号发送至边缘物联集中器时，具体用于：
6.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述无线通讯模块在利用所述边缘物联集中器中的边缘计算对所述转化信号进行决策处理，得到所述转化信号的决策信号时，具体用于：
7.如权利要求1至6中任一项所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述信号报警模块在利用预设的监控云平台对所述决策信号进行预警分析，得到所述决策信号的预警值时，具体用于：
8.一种基于双传感的桥钢柱状态监测方法，其特征在于，所述方法包括：
9.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：
10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求8所述的基于双传感的桥钢柱状态监测方法。
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【技术特征摘要】
1.一种基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述系统包括电源管理模块、双传感模块、信息处理模块、无线通讯模块及信号报警模块，其中：
2.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述电源管理模块在根据预设的电能数据对双传感设备进行设备供电时，具体用于：
3.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述双传感模块在利用供电完成的双传感设备采集目标桥钢柱的实时数据时，具体用于：
4.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述信息处理模块在对所述实时数据进行信号转化，得到所述实时数据的转化信号时，具体用于：
5.如权利要求1所述的基于双传感的桥钢柱状态监测系统，其特征在于，所述无线通讯模块在将所述转化信号...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴文平，王永刚，李卓，曹熙，王志良，戴晋，刘寅秋，谢检平，王超，杨随军，孔龙飞，杨卢强，
申请(专利权)人：国能朔黄铁路发展有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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