【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢筋运输平板车，具体为一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车。
技术介绍
1、隧道施工时，需要在隧道内侧壁安装仰拱预制块，为了提高预制块的生产效率，往往将预制块在施工现场附近进行制作，进而降低生产运输成本。预制块在生产制造的时候，预制块生产场需要钢筋运输车将钢筋从存放场运输到加工场，进而保证预制块的生产效率。
2、现有的钢筋运输平板车在运输钢筋时，不能自动将平板车上的成捆钢筋条快速卸货，进而影响钢筋条的卸货效率。
技术实现思路
1、针对对现有技术的不足，本技术提供了一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，克服了现有的钢筋运输平板车在运输钢筋时，不能自动将平板车上的成捆钢筋条快速卸货，进而影响钢筋条的卸货效率的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，包括车架，所述车架四角上侧设置有铰接座，所述车架中心对称设置有液压杆，所述液压杆上端铰接有支撑板，所述支撑板一边侧对称设置有限位套，所述限位套内穿设有限位杆，所述支撑板之间设置有固定板，所述固定板下侧设置有支撑座，所述支撑座上侧面设置有限位槽。
3、作为本技术的一种优选技术方案，所述车架下侧四角设置有移动轮，所述车架一侧面设置有拖车销套筒。
4、作为本技术的一种优选技术方案，所述车架与所述移动轮通过轴承连接，所述车架与所述铰接座焊接，所述车架与所述拖车销套筒焊接。
5、作为本技术的一种优选技术方案，所述限位套与所述支撑板焊接，所述
6、作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板与所述支撑座通过卡槽连接，所述支撑座与所述车架通过螺栓连接。
7、作为本技术的一种优选技术方案，所述移动轮为实心橡胶轮，所述限位杆为空心结构。
8、作为本技术的一种优选技术方案，所述支撑板与所述支撑座通过卡槽连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、本技术通过设置的支撑板、铰接座、液压杆和车架，使得钢筋运输平板车在运输钢筋时，液压杆推动支撑板绕着铰接座转动，进而可以将平板车上的成捆钢筋条快速卸货，提高钢筋条的卸货效率。
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1.一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，包括车架，其特征在于：所述车架四角上侧设置有铰接座，所述车架中心对称设置有液压杆，所述液压杆上端铰接有支撑板，所述支撑板一边侧对称设置有限位套，所述限位套内穿设有限位杆，所述支撑板之间设置有固定板，所述固定板下侧设置有支撑座，所述支撑座上侧面设置有限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述车架下侧四角设置有移动轮，所述车架一侧面设置有拖车销套筒。
3.根据权利要求2所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述车架与所述移动轮通过轴承连接，所述车架与所述铰接座焊接，所述车架与所述拖车销套筒焊接。
4.根据权利要求1所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述限位套与所述支撑板焊接，所述液压杆下端与所述车架铰接。
5.根据权利要求1所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述固定板与所述支撑座通过卡槽连接，所述支撑座与所述车架通过螺栓连接。
6.根据权利要求2所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，
7.根据权利要求1所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述支撑板与所述支撑座通过卡槽连接。
...【技术特征摘要】
1.一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，包括车架，其特征在于：所述车架四角上侧设置有铰接座，所述车架中心对称设置有液压杆，所述液压杆上端铰接有支撑板，所述支撑板一边侧对称设置有限位套，所述限位套内穿设有限位杆，所述支撑板之间设置有固定板，所述固定板下侧设置有支撑座，所述支撑座上侧面设置有限位槽。
2.根据权利要求1所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述车架下侧四角设置有移动轮，所述车架一侧面设置有拖车销套筒。
3.根据权利要求2所述的一种仰拱预制块生产用钢筋运输平板车，其特征在于：所述车架与所述移动轮通过轴承连接，所述车架与所述铰接座焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：解庆贺，郭洪彬，毕研美，刘毅，司铁汉，耿康宁，王智全，罗大签，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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