新型锻压齿轮毛坯制造技术

本技术公开了新型锻压齿轮毛坯，包括外齿环，外齿环的内侧面固定连接有齿轮盘，齿轮盘的内部设置有通孔，齿轮盘的侧面固定焊接有加强块，齿轮盘的内部固定连接有内齿环，内齿环的侧面固定焊接有叶轮，该新型锻压齿轮毛坯，通过在外齿环和内齿环侧面固定焊接加强块，可以提高整体强度，防止齿轮盘断裂，提高了使用寿命，外齿环、齿轮盘、加强块和内齿环的设计可以加强齿轮整体连接性能，降低齿轮断裂风险，通孔的设计可以降低齿轮盘重量减小转动惯量，且方便操作者使用起吊装置的吊钩挂接通孔起吊移动或安装，当内齿环转动时，带动叶轮转动，可以产生吹风对外齿环、齿轮盘、内齿环或齿轮安装设备进行散热，提高使用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮毛坯装置，具体为新型锻压齿轮毛坯。

技术介绍

1、齿轮是基于啮合接触的原理，实现机械式传动，广泛应用于各种加工机械中，在齿轮的生产加工中，涉及到对毛坯的锻压成型。

2、目前，现有通过设置的螺杆的端部与导槽之间转动连接，且螺杆端部的截面为“t”字型结构设计，使得螺杆在安装座内转动时，在弹簧的限制作用下，通过螺杆在导槽内的转动，以及螺杆在安装座内的水平移动，调整弧形结构夹杆的位置，对不同直径的轴套进行夹紧，同时通过限位杆与限位槽的卡合，增加轴套与夹杆的传动力，适用于不同规格的驱动装置。

3、例如授权公号cn212884825u中公开的一种锻压齿轮毛坯，包括齿环、弹簧和轴套，所述齿环的内壁上设置有安装杆，且安装杆的端部固定有安装座，并且安装杆的边侧连接有加强筋，所述安装座内螺纹连接有螺杆，且螺杆的端部位于导槽内，并且导槽开设于夹杆的内侧，所述夹杆位于安装杆端部的外侧，且夹杆的内侧与安装杆的边端之间焊接有弹簧，所述夹杆的外侧焊接有限位杆，且限位杆的一端位于限位槽，所述限位槽开设于轴套的外侧，且轴套放置于齿环的中部。但是这样的结构降低了齿轮的整体性强度，容易导致齿轮断裂，降低使用寿命，且增加了多个零件，提高了齿轮的成本。

4、由上述现有专利文件公开的方案可知，齿轮整体性强度差，容易导致齿轮断裂，降低使用寿命，且增加了多个零件，提高了齿轮的成本，因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供新型锻压齿轮毛坯，以解决齿轮整体性强度差，容易导致齿轮断裂，降低使用寿命，且增加了多个零件，提高了齿轮的成本的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新型锻压齿轮毛坯，包括外齿环，所述外齿环的内侧面固定连接有齿轮盘，所述齿轮盘的内部设置有通孔，所述齿轮盘的侧面固定焊接有加强块，所述齿轮盘的内部固定连接有内齿环，所述内齿环的侧面固定焊接有叶轮，所述内齿环的内部设置有键槽。

3、优选的，所述加强块的一端固定焊接外齿环，所述加强块的另一端固定焊接内齿环，通过在外齿环和内齿环侧面固定焊接加强块，可以提高整体强度，防止齿轮盘断裂，提高了使用寿命。

4、优选的，所述齿轮盘的两侧设置有凹槽，所述加强块的横截面为矩形结构设计，外齿环、齿轮盘、加强块和内齿环的设计可以加强齿轮整体连接性能，降低齿轮断裂风险。

5、优选的，所述外齿环、齿轮盘和内齿环是由碳钢材料制成，所述叶轮为弧形结构设计，通孔的设计可以降低齿轮盘重量减小转动惯量，且方便操作者使用起吊装置的吊钩挂接通孔起吊移动或安装。

6、优选的，所述内齿环的内部设置有轴孔，所述轴孔和键槽连通，当内齿环转动时，带动叶轮转动，可以产生吹风对外齿环、齿轮盘、内齿环或齿轮安装设备进行散热，提高使用价值。

7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

8、1.本技术加强块的一端固定焊接外齿环，加强块的另一端固定焊接内齿环，通过在外齿环和内齿环侧面固定焊接加强块，可以提高整体强度，防止齿轮盘断裂，提高了使用寿命。

9、2.本技术齿轮盘的两侧设置有凹槽，加强块的横截面为矩形结构设计，外齿环、齿轮盘、加强块和内齿环的设计可以加强齿轮整体连接性能，降低齿轮断裂风险。

10、3.本技术外齿环、齿轮盘和内齿环是由碳钢材料制成，叶轮为弧形结构设计，通孔的设计可以降低齿轮盘重量减小转动惯量，且方便操作者使用起吊装置的吊钩挂接通孔起吊移动或安装。

11、4.本技术内齿环的内部设置有轴孔，轴孔和键槽连通，当内齿环转动时，带动叶轮转动，可以产生吹风对外齿环、齿轮盘、内齿环或齿轮安装设备进行散热，提高使用价值。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.新型锻压齿轮毛坯，包括外齿环(1)，其特征在于：所述外齿环(1)的内侧面固定连接有齿轮盘(11)，所述齿轮盘(11)的内部设置有通孔(12)，所述齿轮盘(11)的侧面固定焊接有加强块(13)，所述齿轮盘(11)的内部固定连接有内齿环(14)，所述内齿环(14)的侧面固定焊接有叶轮(15)，所述内齿环(14)的内部设置有键槽(16)。

2.根据权利要求1所述的新型锻压齿轮毛坯，其特征在于：所述加强块(13)的一端固定焊接外齿环(1)，所述加强块(13)的另一端固定焊接内齿环(14)。

3.根据权利要求1所述的新型锻压齿轮毛坯，其特征在于：所述齿轮盘(11)的两侧设置有凹槽，所述加强块(13)的横截面为矩形结构设计。

4.根据权利要求1所述的新型锻压齿轮毛坯，其特征在于：所述外齿环(1)、齿轮盘(11)和内齿环(14)是由碳钢材料制成，所述叶轮(15)为弧形结构设计。

5.根据权利要求1所述的新型锻压齿轮毛坯，其特征在于：所述内齿环(14)的内部设置有轴孔，所述轴孔和键槽(16)连通。

【技术特征摘要】

1.新型锻压齿轮毛坯，包括外齿环(1)，其特征在于：所述外齿环(1)的内侧面固定连接有齿轮盘(11)，所述齿轮盘(11)的内部设置有通孔(12)，所述齿轮盘(11)的侧面固定焊接有加强块(13)，所述齿轮盘(11)的内部固定连接有内齿环(14)，所述内齿环(14)的侧面固定焊接有叶轮(15)，所述内齿环(14)的内部设置有键槽(16)。

2.根据权利要求1所述的新型锻压齿轮毛坯，其特征在于：所述加强块(13)的一端固定焊接外齿环(1)，所述加强块(13)的另...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宝，陈海涛，韩吉明，于海，
申请(专利权)人：淄博厚朴机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：