【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅安全，特别涉及一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅及控制方法。
技术介绍
1、随着车辆智能化程度的不断发展，座舱形式发生了较大程度的改变，为了适应驾驶人员舒适度的需求，零重力座椅逐渐取代了传统座椅。然而零重力座椅使得驾乘人员在发生碰撞时相较于传统坐姿更容易受到伤害，因此需要提出针对零重力座椅下的驾乘人员的安全保护方案。现有方案中有针对零重力座椅的主被动安全控制方法，然而均存在结构单一，控制方法无针对性等问题，无法为零重力座椅下的乘员提供有效的保护。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅及控制方法，已解决上述技术问题。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，包括座椅底座、座椅靠背、头托、腿托、气囊、滑轨及控制系统，所述控制系统包括监控模块、损伤预测模块、上位机、头托控制模块、腿托控制模块、座椅底座控制模块、座椅靠背控制模块、滑轨控制模块、...
【技术保护点】
1.一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，包括座椅底座(3)、座椅靠背(2)、头托(1)、腿托(4)、气囊、滑轨(5)及控制系统，其特征在于：所述控制系统包括监控模块、损伤预测模块、上位机、头托控制模块、腿托控制模块、座椅底座控制模块、座椅靠背控制模块、滑轨控制模块、气囊控制模块，所述上位机用于收集信号进行判断并输出反馈信号；
2.根据权利要求1所述的一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，其特征在于：所述监控模块包括车内环境监控子模块及车外环境监控子模块，其中所述车内环境监控子模块用于提取乘员特征信息以及车速、加速度，所述车外环境监控子模块用于获取周围...
【技术特征摘要】
1.一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，包括座椅底座(3)、座椅靠背(2)、头托(1)、腿托(4)、气囊、滑轨(5)及控制系统，其特征在于：所述控制系统包括监控模块、损伤预测模块、上位机、头托控制模块、腿托控制模块、座椅底座控制模块、座椅靠背控制模块、滑轨控制模块、气囊控制模块，所述上位机用于收集信号进行判断并输出反馈信号；
2.根据权利要求1所述的一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，其特征在于：所述监控模块包括车内环境监控子模块及车外环境监控子模块，其中所述车内环境监控子模块用于提取乘员特征信息以及车速、加速度，所述车外环境监控子模块用于获取周围车辆目标位置以及与自车的相对速度。
3.根据权利要求2所述的一种基于人体损伤预测的高安全零重力座椅，其特征在于：所述损伤预测模块包括模型生成子模块、仿真子...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐世伟，袁秋奇，秦云，黎彬，
申请(专利权)人：湖南大学苏州研究院，
类型：发明
国别省市：
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