一种金属气嘴气缸锁制造技术

技术编号:40103666 阅读:19 留言:0更新日期:2024-01-23 18:05
本申请提供了一种金属气嘴气缸锁,属于气缸锁技术领域。该金属气嘴气缸锁包括气缸锁主体、弹片、台阶和金属气嘴,所述弹片设置在所述气缸锁主体上,所述台阶固定在所述气缸锁主体上,所述金属气嘴同时设置在所述气缸锁主体和所述台阶上,使用时,将气缸锁主体尾端的台阶进行加高设计,使台阶更好的对金属气嘴进行保护,使金属气嘴坚固稳定,另外金属气嘴为金属结构,不易断裂,金属气嘴加长便于与气管连接,且气管不易从金属气嘴上脱落,该金属气嘴气缸锁加高了台阶,加长了金属气嘴,使金属气嘴坚固稳定,不易断裂,且便于与气管连接,另外气管不易从金属气嘴上脱落,给使用者带来更好的使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及气缸锁,具体而言,涉及一种金属气嘴气缸锁


技术介绍

1、汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车线束在使用前需要进行一系列的测试,线束测试工装在对汽车线束进行测试的过程中,常利用气缸锁对线束治具上的护套或连接器进行压住,从而更好的对汽车线束进行测试,目前用到的气缸锁的下端接口常为塑料材质,易断裂,另外气缸锁的下端比较短,接气管的过程过于费事,且气管易脱落,给使用者带来不好的使用体验。


技术实现思路

1、为了弥补以上不足,本申请提供了一种金属气嘴气缸锁,旨在改善目前用到的气缸锁的下端接口常为塑料材质,易断裂,另外气缸锁的下端比较短,接气管的过程过于费事,且气管易脱落的问题。

2、本申请是这样实现的:

3、本申请提供一种金属气嘴气缸锁,包括气缸锁主体、弹片、台阶和金属气嘴,所述弹片设置在所述气缸锁主体上,所述台阶固定在所述气缸锁主体上,所述金属气嘴同时设置在所述气缸锁主体和所述台阶上。

4、在本申请的一种实施例中,所述气缸锁主体上开设有第一安装槽,所述弹片设置在所述第一安装槽内。

5、在本申请的一种实施例中,所述气缸锁主体上开设有第二安装槽,所述第二安装槽设置有多个。

6、在本申请的一种实施例中,所述台阶的长度在4cm-6cm。

7、本申请的有益效果是:本申请通过上述设计得到的一种金属气嘴气缸锁,使用时,将气缸锁主体尾端的台阶进行加高设计,使台阶更好的对金属气嘴进行保护,使金属气嘴坚固稳定,另外金属气嘴为金属结构,不易断裂,金属气嘴加长便于与气管连接,且气管不易从金属气嘴上脱落,该金属气嘴气缸锁加高了台阶,加长了金属气嘴,使金属气嘴坚固稳定,不易断裂,且便于与气管连接,另外气管不易从金属气嘴上脱落,给使用者带来更好的使用体验。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,包括气缸锁主体(110)、弹片(130)、台阶(140)和金属气嘴(150),所述弹片(130)设置在所述气缸锁主体(110)上,所述台阶(140)固定在所述气缸锁主体(110)上,所述金属气嘴(150)同时设置在所述气缸锁主体(110)和所述台阶(140)上。

2.根据权利要求1所述的一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,所述气缸锁主体(110)上开设有第一安装槽(120),所述弹片(130)设置在所述第一安装槽(120)内。

3.根据权利要求1所述的一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,所述气缸锁主体(110)上开设有第二安装槽(160),所述第二安装槽(160)设置有多个。

4.根据权利要求1所述的一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,所述台阶(140)的长度在4cm-6cm。

【技术特征摘要】

1.一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,包括气缸锁主体(110)、弹片(130)、台阶(140)和金属气嘴(150),所述弹片(130)设置在所述气缸锁主体(110)上,所述台阶(140)固定在所述气缸锁主体(110)上,所述金属气嘴(150)同时设置在所述气缸锁主体(110)和所述台阶(140)上。

2.根据权利要求1所述的一种金属气嘴气缸锁,其特征在于,所述气...

【专利技术属性】
技术研发人员:金瑞米鑫洋冯克展
申请(专利权)人:天津汇润机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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