【技术实现步骤摘要】
本技术属于模具,涉及一种汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构。
技术介绍
1、汽车仪表台一般通过注塑成型,由于汽车仪表台外表面为弧面型且为了仪表盘能够顶出,成型腔为倾斜设置,现有技术中一般采用倒装模从成型腔的内侧进胶,但倒装模的结构较为复杂,模具的设计制造成本较大。
2、如中国专利公开了一种仪表台下护板注塑模具脱模机构[申请号:202222512353.2],包括上、下复板,上复板下设置流道板,流道板下设置定模板,定模板下设置大、小斜导柱,下复板上设置模脚和上、下顶针板,上、下顶针板上设置直顶杆、上滑座和下滑座,上滑座上设置上斜顶杆,下滑座上设置下斜顶杆,模脚上设置动模板,直顶杆连接直顶块,上斜顶杆连接小斜顶块,下斜顶杆连接大斜顶块,动模板上设置大、小侧抽芯滑块,大斜导柱与大侧抽芯滑块相配合,小斜导柱与小侧抽芯滑块的相配合,动模板与定模板之间有仪表台下护板,仪表台下护板上制有前凸片,前凸片上制有前卡孔,仪表台下护板左侧制有左插片,仪表台下护板右侧制有右翻边,右翻边下制有右插片。
技术实现思路
1本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,包括与成型腔内的产品(1)相连的抽芯座(2),成型腔与产品(1)正面相对应一侧呈弧面型且倾斜设置,所述的抽芯座(2)内表面倾斜设置且与产品(1)正面的下侧相连,其特征在于,所述的抽芯座(2)上设有斜导向抽芯结构(3)和滑块防退位结构(4),所述的滑块防退位结构(4)处还设有正面内进胶结构。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,其特征在于,所述的滑块防退位结构(4)包括向内凹陷设置在抽芯座(2)顶端的防退位槽(5)以及竖直插入至防退位槽(5)并与防退位槽(5)滑动连接的防退位滑块(6
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【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,包括与成型腔内的产品(1)相连的抽芯座(2),成型腔与产品(1)正面相对应一侧呈弧面型且倾斜设置,所述的抽芯座(2)内表面倾斜设置且与产品(1)正面的下侧相连,其特征在于,所述的抽芯座(2)上设有斜导向抽芯结构(3)和滑块防退位结构(4),所述的滑块防退位结构(4)处还设有正面内进胶结构。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,其特征在于,所述的滑块防退位结构(4)包括向内凹陷设置在抽芯座(2)顶端的防退位槽(5)以及竖直插入至防退位槽(5)并与防退位槽(5)滑动连接的防退位滑块(6)。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,其特征在于,所述的防退位滑块(6)顶部两侧凸出设置有具有螺栓孔的安装耳(7)。
4.根据权利要求2所述的汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,其特征在于,所述的防退位滑块(6)底端缩口设置。
5.根据权利要求2所述的汽车仪表台注塑模具滑块下方正面进胶机构,其特征在于,所述的正面内进胶结构包括向内凹陷设置在防退位槽(5)底部的注塑流道(8)和注塑孔(9),所述的防退位滑块(6)上设有与注塑流道(8)相连的注塑管安装孔(15),注塑孔(9)顶端和注塑流道(8)相连,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李必正,金玲超,
申请(专利权)人:台州市黄岩正谊模具有限公司,
类型:新型
国别省市:
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