【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油发电机组，尤其涉及一种易维护的底盘油箱。
技术介绍
1、随着社会发展，越来越多的特殊领域需要大功率柴油发电机组作为主、备用电源使用，对大功率柴油发电机组的持续工作能力要求也越来越高，油箱是汽车发动机的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。
2、现有技术中，如中国专利号为：cn217107262u的“一种多功能底盘油箱”，包括油箱本体、多个盖板孔、多个对丝、加热器吸油盘接口、油泵接口，油箱本体包括底板、横板、横板和盖板，横板、纵板、底板和盖板之间形成油箱内腔；多个盖板孔均设在盖板上，多个盖板孔间隔分布；多个对丝均设在油箱顶板上，两个对丝间隔分布；加热器吸油盘接口设在盖板上，与多个盖板孔间隔分布；油泵接口设在盖板上，与加热器吸油盘接口间隔分布。
3、但是现有的底盘油箱通常只有一层钣金，被外力破坏时内部柴油容易泄漏出来，达不到良好的维护效果；同时由于普通发电机组底盘油箱未设计叉车梁结构，导致底盘油箱在需要转运时，只能吊装而没法进行叉车转移，从而导致底盘油箱在转运时很不方便，针对上述问题，提出一种易维护的底盘油箱。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有技术中存在现有的底盘油箱通常只有一层钣金，被外力破坏时内部柴油容易泄漏出来，达不到良好的维护效果；同时由于普通发电机组底盘油箱未设计叉车梁结构，导致底盘油箱在需要转运时，只能吊装而没法进行叉车转移，从而导致底盘油箱在转运时很不方便的问题，而提出的一种易维护的底盘油箱。
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3、优选的，所述活动板的两侧与底板的内侧相贴合，所述钣金内壳的外侧均匀设置有若干个缓冲件。
4、优选的，所述缓冲件的一端与箱体的内侧固定连接，所述箱体的顶部两端对称焊接固定有四个固定板二。
5、优选的，所述盖体的顶部一端固定连接有燃油泵，所述盖体的两端对称焊接有四个固定板一，所述固定板一的顶部通过螺栓与固定板二的顶部固定连接。
6、优选的，所述盖体的一端与通气管的一端固定连通，所述净化管的一端与盖体的一端固定连通。
7、优选的，所述加油管的一端与箱体的外侧固定连接。
8、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
9、1、本技术中，吊环方便吊装车对底盘油箱进行吊装转运，同时当叉车使用叉杆推动活动板时，活动板沿着底板内侧滑动到其一端，方便叉车对底盘油箱进行转运，从而解决了传统的底盘油箱只能吊装而没法进行叉车转移的问题，方便对底盘油箱进行转运。
10、2、本技术中，通过增加钣金外壳、钣金内壳和缓冲件，钣金外壳、箱体和钣金内壳组合成三层钣金壳，增强该底盘油箱的牢固性和整体防护效果，避免底盘油箱出现漏油问题，同时当底盘油箱在转运过程中，缓冲件可以起到缓冲吸能的维护效果，减轻对底盘油箱的撞击损坏。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种易维护的底盘油箱，其特征在于，包括箱盖组件（1）和油箱组件（2），所述箱盖组件（1）的底部与油箱组件（2）的顶部固定连接，所述箱盖组件（1）包括盖体（11）、通气管（16）、加油管（18）和净化管（17），所述盖体（11）的顶部开设有凹槽（14），且所述凹槽（14）的内侧固定连接有吊环（15），所述油箱组件（2）包括箱体（21）、弹簧连接件（24）、活动板（26）和滑块（27），所述箱体（21）的底部对称固定连接有底板（23），所述底板（23）的内侧对称开设有滑槽（25），所述弹簧连接件（24）的一端与滑槽（25）的一端固定连接，且所述弹簧连接件（24）的另一端与滑块（27）的一端固定连接，所述滑块（27）的两侧均与滑槽（25）的内侧滑动连接，所述滑块（27）的外侧与活动板（26）的一侧固定连接，所述箱体（21）的两侧对称焊接固定连接有钣金外壳（30），且所述箱体（21）的内侧固定连接有钣金内壳（29）。
2.根据权利要求1所述的一种易维护的底盘油箱，其特征在于：所述活动板（26）的两侧与底板（23）的内侧相贴合，所述钣金内壳（29）的外侧均匀设置有若干个缓冲
3.根据权利要求2所述的一种易维护的底盘油箱，其特征在于：所述缓冲件（28）的一端与箱体（21）的内侧固定连接，所述箱体（21）的顶部两端对称焊接固定有四个固定板二（22）。
4.根据权利要求3所述的一种易维护的底盘油箱，其特征在于：所述盖体（11）的顶部一端固定连接有燃油泵（13），所述盖体（11）的两端对称焊接有四个固定板一（12），所述固定板一（12）的顶部通过螺栓与固定板二（22）的顶部固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种易维护的底盘油箱，其特征在于：所述盖体（11）的一端与通气管（16）的一端固定连通，所述净化管（17）的一端与盖体（11）的一端固定连通。
6.根据权利要求1所述的一种易维护的底盘油箱，其特征在于：所述加油管（18）的一端与箱体（21）的外侧固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种易维护的底盘油箱，其特征在于，包括箱盖组件（1）和油箱组件（2），所述箱盖组件（1）的底部与油箱组件（2）的顶部固定连接，所述箱盖组件（1）包括盖体（11）、通气管（16）、加油管（18）和净化管（17），所述盖体（11）的顶部开设有凹槽（14），且所述凹槽（14）的内侧固定连接有吊环（15），所述油箱组件（2）包括箱体（21）、弹簧连接件（24）、活动板（26）和滑块（27），所述箱体（21）的底部对称固定连接有底板（23），所述底板（23）的内侧对称开设有滑槽（25），所述弹簧连接件（24）的一端与滑槽（25）的一端固定连接，且所述弹簧连接件（24）的另一端与滑块（27）的一端固定连接，所述滑块（27）的两侧均与滑槽（25）的内侧滑动连接，所述滑块（27）的外侧与活动板（26）的一侧固定连接，所述箱体（21）的两侧对称焊接固定连接有钣金外壳（30），且所述箱体（21）的内侧固定连接有钣金内壳（29）。
2.根据权利要求1所述的一种易维护的...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彬，郭晓星，李星琪，李静怡，
申请(专利权)人：寿光钜成机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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