【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高速公路警示装置，尤其涉及一种高速公路中分带用电子情报装置。
技术介绍
1、警示牌是汽车上的常规装备，外观一般呈状态，所以又称为三角警示牌，警示牌必须严格按照要求，由塑料做成的被动反光体，利用警示牌的反光性能，提醒其他车辆注意避让，被广泛应用在高速公路中。
2、目前，高速公路上使用的警示牌一般形态固定，警示牌上的警示标识更换起来很不方便，同时目前便携式的警示牌的稳定性一般较差，当遇到大风天气，摆放在高速路上的警示牌容易倾倒，从而不具备警醒后续车辆的功能，容易发生二次事故。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高速公路中分带用电子情报装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高速公路中分带用电子情报装置，包括框架，所述框架底部中部设置有安装座，所述框架左右两侧均设置有卷膜筒，所述卷膜筒上下两端均贯穿并滑动连接有限位柱且限位柱贯穿框架，所述安装座顶部左右部均贯穿并滑动连接有卡块且卡块贯穿框架，两个所述卡块之间贯穿并滑动连接有导杆且导杆贯穿并与安装座固定连接，所述安装座底部中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆下端贯穿并固定连接有底板，所述底板四侧的中部均贯穿并铰接有支撑脚，所述支撑脚底部均固定连接有均匀密布的钉块，所述底板顶部左后部和右后部均贯穿并设置有弧形槽，所述弧形槽内部中部设置有第一弹簧。
3、为上述技术方案的进一步描述：
4、所述安装座顶部中部固定连接有限制杆且限制杆贯穿
5、为上述技术方案的进一步描述：
6、所述框架前侧设置有警示标识薄膜且警示标识薄膜的左右两侧分别与两个卷膜筒连接。
7、为上述技术方案的进一步描述：
8、相邻一侧所述限位柱相邻一端之间均固定连接有第二弹簧且第二弹簧的另一端贯穿并与卷膜筒固定连接。
9、为上述技术方案的进一步描述：
10、两个所述卡块相邻一侧的下部之间固定连接有第三弹簧且导杆贯穿第三弹簧。
11、为上述技术方案的进一步描述：
12、所述支撑杆上端贯穿并固定连接有磁性套管且磁性套管可与支撑脚相互吸附。
13、为上述技术方案的进一步描述：
14、所述弧形槽两端均固定连接有且限位插销位于弧形槽内并与磁性套管侧壁的孔洞相对应。
15、本技术具有如下有益效果：
16、1、本技术中，首先可以在不同的警示标识薄膜上印上不同的警示标识，当需要更换不同警示标识的时候，可以通过按压限位柱并压缩第二弹簧，使得框架与卷膜筒之间的相对限制消失，然后可以快速的对警示标识薄膜进行更换，同时，通过卷膜筒可对警示标识薄膜进行收卷。
17、2、本技术中，通过将支撑脚向下翻转使得支撑脚贴住地面，可增大警示装置的支撑脚的占地面积，使得警示装置的稳定性提高，并通过在支撑脚底部设置钉块，然后通过钉块抓住地面，从而进一步提高了稳固性。
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1.一种高速公路中分带用电子情报装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)底部中部设置有安装座(4)，所述框架(1)左右两侧均设置有卷膜筒(3)，所述卷膜筒(3)上下两端均贯穿并滑动连接有限位柱(14)且限位柱(14)贯穿框架(1)，所述安装座(4)顶部左右部均贯穿并滑动连接有卡块(10)且卡块(10)贯穿框架(1)，两个所述卡块(10)之间贯穿并滑动连接有导杆(18)且导杆(18)贯穿并与安装座(4)固定连接，所述安装座(4)底部中部固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)下端贯穿并固定连接有底板(7)，所述底板(7)四侧的中部均贯穿并铰接有支撑脚(8)，所述支撑脚(8)底部均固定连接有均匀密布的钉块(11)，所述底板(7)顶部左后部和右后部均贯穿并设置有弧形槽(13)，所述弧形槽(13)内部中部设置有第一弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：所述安装座(4)顶部中部固定连接有限制杆(17)且限制杆(17)贯穿框架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：所述框架
4.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：相邻一侧所述限位柱(14)相邻一端之间均固定连接有第二弹簧(15)且第二弹簧(15)的另一端贯穿并与卷膜筒(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：两个所述卡块(10)相邻一侧的下部之间固定连接有第三弹簧(16)且导杆(18)贯穿第三弹簧(16)。
6.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：所述支撑杆(6)上端贯穿并固定连接有磁性套管(5)且磁性套管(5)可与支撑脚(8)相互吸附。
7.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：所述弧形槽(13)两端均固定连接有且限位插销(9)位于弧形槽(13)内并与磁性套管(5)侧壁的孔洞相对应。
...【技术特征摘要】
1.一种高速公路中分带用电子情报装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)底部中部设置有安装座(4)，所述框架(1)左右两侧均设置有卷膜筒(3)，所述卷膜筒(3)上下两端均贯穿并滑动连接有限位柱(14)且限位柱(14)贯穿框架(1)，所述安装座(4)顶部左右部均贯穿并滑动连接有卡块(10)且卡块(10)贯穿框架(1)，两个所述卡块(10)之间贯穿并滑动连接有导杆(18)且导杆(18)贯穿并与安装座(4)固定连接，所述安装座(4)底部中部固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)下端贯穿并固定连接有底板(7)，所述底板(7)四侧的中部均贯穿并铰接有支撑脚(8)，所述支撑脚(8)底部均固定连接有均匀密布的钉块(11)，所述底板(7)顶部左后部和右后部均贯穿并设置有弧形槽(13)，所述弧形槽(13)内部中部设置有第一弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路中分带用电子情报装置，其特征在于：所述安装座(4)顶部中部固定连接有限制杆(17)且限制杆(17)贯穿框架(1)。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：张国超，包生成，廖江，
申请(专利权)人：贵州桥梁建设集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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