【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢结构，尤其涉及一种钢结构桥梁。
技术介绍
1、在桥梁建设过程中，桥梁护栏是重要的组成部分，桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外。
2、现有的钢结构桥梁的护栏通常通过多根钢管进行组装，在车辆误撞该护栏时，车辆与钢结构桥梁的护栏为刚性接触，钢结构桥梁的护栏无法有效缓冲车辆的撞击力，容易对车辆及护栏造成损坏的问题；为解决上述问题，本申请中提出一种钢结构桥梁。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢结构桥梁，其通过缓冲机构可以对碰撞的车辆进行缓冲保护，通过设置的拆卸机构可以对损坏的护栏板进行更换。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种钢结构桥梁，包括钢结构桥梁本体，所述钢结构桥梁本体的底部固定连接有两个桥梁支柱，所述钢结构桥梁本体的顶部固定连接有两个护栏立柱，两个所述护栏立柱共同固定连接有多个横杆，多个所述横杆共同固定连接有固定板，所述固定板设置为多个且呈等间距分布，每个所述固定板的前端均设有护栏板，所述固定板的前侧设有安装板，所述护栏板与安装板之间设有拆卸机构，所述拆卸机构包括贯穿安装板并与其转动连接的旋转杆，所述旋转杆的顶部固定连接有手柄，所述旋转杆的底部固定连接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮啮合有两个从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮均固定连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆均与安装板转动连接，两个所述螺纹杆的外壁均套设有与其螺纹连接的螺纹套筒，两个所述螺纹套筒均
4、优选地，所述缓冲机构包括与固定板和安装板均转动连接的偏转杆，两个所述偏转杆相互铰接，两个所述偏转杆均转动连接有滑块，所述固定板与安装板上设有凹槽，两个所述凹槽的内壁均固定连接有滑动杆，两个所述滑动杆分别贯穿滑块并与其滑动连接，两个所述滑动杆的外壁均套设有弹簧，每个所述弹簧的两端分别与凹槽内壁和滑块固定连接，所述固定板与安装板共同固定连接有两个阻尼减震器。
5、优选地，所述护栏板上设有安装槽，所述安装板插入安装槽内设置。
6、优选地，所述护栏板的前端设有一层保护层，所述保护层的材质为橡胶。
7、优选地，所述螺纹套筒的横截面呈矩形分布。
8、优选地，所述螺纹套筒上设有螺纹槽，所述螺纹杆的外壁和螺纹槽的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。
9、本技术与现有技术相比，其有益效果为：
10、1、通过缓冲机构可以对碰撞的车辆进行缓冲保护，通过设置的拆卸机构可以对损坏的护栏板进行更换。
11、2、撞击时护栏板会带动安装板向固定板的方向进行移动，此过程中两个偏转杆进行偏转，通过两个偏转杆旋转带动两个滑块在滑动杆上进行滑动，此过程中弹簧压缩，通过弹簧的形变可以对产生的冲击进行缓冲保护。
12、3、工作人员握住手柄进行旋转带动旋转杆、主动锥齿轮、两个从动锥齿轮和螺纹杆进行旋转，通过两个螺纹杆旋转带动两侧的螺纹套筒相对移动，直至螺纹套筒脱离定位槽即可将护栏板取下进行更换。
13、综上所述，通过缓冲机构可以对碰撞的车辆进行缓冲保护，通过设置的拆卸机构可以对损坏的护栏板进行更换。
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1.一种钢结构桥梁，包括钢结构桥梁本体(1)，其特征在于，所述钢结构桥梁本体(1)的底部固定连接有两个桥梁支柱(2)，所述钢结构桥梁本体(1)的顶部固定连接有两个护栏立柱(3)，两个所述护栏立柱(3)共同固定连接有多个横杆(4)，多个所述横杆(4)共同固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)设置为多个且呈等间距分布，每个所述固定板(5)的前端均设有护栏板(6)，所述固定板(5)的前侧设有安装板(7)，所述护栏板(6)与安装板(7)之间设有拆卸机构，所述固定板(5)与安装板(7)之间设有缓冲机构；
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述缓冲机构包括与固定板(5)和安装板(7)均转动连接的偏转杆(16)，两个所述偏转杆(16)相互铰接，两个所述偏转杆(16)均转动连接有滑块(17)，所述固定板(5)与安装板(7)上设有设有凹槽，两个所述凹槽的内壁均固定连接有滑动杆(18)，两个所述滑动杆(18)分别贯穿滑块(17)并与其滑动连接，两个所述滑动杆(18)的外壁均套设有弹簧(19)，每个所述弹簧(19)的两端分别与凹槽内壁和滑块(17)固定连接，所述固定板(
3.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述护栏板(6)上设有安装槽(8)，所述安装板(7)插入安装槽(8)内设置。
4.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述护栏板(6)的前端设有一层保护层，所述保护层的材质为橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述螺纹套筒(14)的横截面呈矩形分布。
6.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述螺纹套筒(14)上设有螺纹槽，所述螺纹杆(13)的外壁和螺纹槽的内壁分别设有相配合的外螺纹和内螺纹。
...【技术特征摘要】
1.一种钢结构桥梁，包括钢结构桥梁本体(1)，其特征在于，所述钢结构桥梁本体(1)的底部固定连接有两个桥梁支柱(2)，所述钢结构桥梁本体(1)的顶部固定连接有两个护栏立柱(3)，两个所述护栏立柱(3)共同固定连接有多个横杆(4)，多个所述横杆(4)共同固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)设置为多个且呈等间距分布，每个所述固定板(5)的前端均设有护栏板(6)，所述固定板(5)的前侧设有安装板(7)，所述护栏板(6)与安装板(7)之间设有拆卸机构，所述固定板(5)与安装板(7)之间设有缓冲机构；
2.根据权利要求1所述的一种钢结构桥梁，其特征在于，所述缓冲机构包括与固定板(5)和安装板(7)均转动连接的偏转杆(16)，两个所述偏转杆(16)相互铰接，两个所述偏转杆(16)均转动连接有滑块(17)，所述固定板(5)与安装板(7)上设有设有凹槽，两个所述凹槽的内壁均固定连接有滑动...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙荣国，莫文路，陈龙银，段信保，程涛，
申请(专利权)人：浙江钜实桥梁钢构有限公司，
类型：新型
国别省市：
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