【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路桥梁施工设备，具体地说，尤其涉及一种公路桥梁施工保水布铺撒装置。
技术介绍
1、随着时代的发展，基础设施建设正如火如荼，在混凝土路面施工过程中，需要在路面铺上一层保水布，让保水布尽可能的压实贴合地面，然后在保水布上撒上水，以确保混凝土路面的抗压质量。
2、授权公告号为“cn217758242u”的中国专利公开了一种基于公路桥梁施工保水布铺撒装置，包括安装机构、洒水机构和收卷机构，在工作过程中，保水布被拉紧，给升降件提供向上的力，使得漏槽与连通槽连通，完成洒水作业；不工作状态下，保水布被松开，弹性件带动升降件复位，漏槽与连通槽错开，停止洒水作业。
3、在后续使用过程中，还存在以下问题：工人在铺设保水布过程中，洒水速度恒定，但铺设速度有快有慢，导致水的浪费或洒水量不足，造成保水布铺撒作业质量参差不齐，影响路面质量。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，其在进水管下方安装自适应洒水开关，能够配合保水布铺设的速度自行调整水流量大小，避免了水资源的浪费或对保水布洒水不足；在车架后方安装了压轮，实现了保水布紧密贴合路面，提高保水布铺撒作业的质量。
2、所述的一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，包括车架，车架前方安装有把手，车架前侧的底部安装有万向轮，所述车架内部设有水箱，水箱下方设有进水管，进水管另一端固定连接有自适应洒水开关，自适应洒水开关内部从上到下依次设有进水腔、存水腔和出水腔，
3、优选地，所述车架顶部开设有安置槽，安置槽转动连接有保水布卷轴，保水布卷轴上设有保水布卷，车架内壁固定连接有支撑架，支撑架固定连接有导向板，导向板位于保水布卷的下方，导向板上方设有第一导向轴和第二导向轴，第一导向轴和第二导向轴均转动连接在支撑架上。
4、优选地，所述车架后端底部转动连接有压轮，压轮表面开设线槽，压轮一端转动连接有驱动电机，驱动电机底部螺栓连接有l型支撑座，l型支撑座侧面与车架固定连接，压轮另一端固定连接有大带轮，大带轮与小带轮之间通过皮带连接。
5、优选地，所述进水管与进水腔相配合，条形洒水器与出水腔相配合，出水腔、进水腔和存水腔三者在自适应洒水开关内部相互连通。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
7、1、本技术在进水管下方增设了自适应洒水开关，实现了洒水速度自动适应保水布的铺设速度，压轮转动速度越快，保水布铺设速度越快，自适应洒水开关中的水流量越大，洒水量越大；压轮停止转动，保水布停止铺设，自适应洒水开关中的水流停止，停止洒水，即节约了水资源，又保证了在任何保水布铺设速度下的洒水作业质量。
8、2、在车架顶部开设安置槽，方便快速更换新的保水布卷，进一步加快了施工速度。
9、3、在车架后方安装了压轮，使铺设的保水布可以紧密贴合路面，提高施工质量。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，包括车架（1），车架（1）前方安装有把手（3），车架（1）前侧的底部安装有万向轮（2），其特征在于：所述车架（1）内部设有水箱（4），水箱（4）下方设有进水管（18），进水管（18）另一端固定连接有自适应洒水开关（19），自适应洒水开关（19）内部从上到下依次设有进水腔（22）、存水腔（24）和出水腔（23），存水腔（24）内设有传动轴（21），传动轴（21）的两端转动连接有密封块（27），密封块（27）与自适应洒水开关（19）的侧面相接触，传动轴（21）的外侧壁上设有多组隔水板（26），隔水板（26）两端与密封块（27）相接触，隔水板（26）顶端固定连接有橡胶封条（25），橡胶封条（25）与自适应洒水开关（19）内壁相接触，传动轴（21）的一端贯穿密封块（27）中心延伸至车架（1）外侧并与车架（1）转动连接，传动轴（21）延伸出车架（1）的端部固定连接有小带轮（9），自适应洒水开关（19）下方固定连接有条形洒水器（20）。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，其特征在于：所述车架（1）顶部开设有安置槽（5），安
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，其特征在于：所述车架（1）后端底部转动连接有压轮（6），压轮表面开设线槽，压轮（6）一端转动连接有驱动电机（7），驱动电机（7）底部螺栓连接有L型支撑座（17），L型支撑座（17）侧面与车架（1）固定连接，压轮（6）另一端固定连接有大带轮（8），大带轮（8）与小带轮（9）之间通过皮带（10）连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，其特征在于：所述进水管（18）与进水腔（22）相配合，条形洒水器（20）与出水腔（23）相配合，出水腔（23）、进水腔（22）和存水腔（24）三者在自适应洒水开关（19）内部相互连通。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，包括车架（1），车架（1）前方安装有把手（3），车架（1）前侧的底部安装有万向轮（2），其特征在于：所述车架（1）内部设有水箱（4），水箱（4）下方设有进水管（18），进水管（18）另一端固定连接有自适应洒水开关（19），自适应洒水开关（19）内部从上到下依次设有进水腔（22）、存水腔（24）和出水腔（23），存水腔（24）内设有传动轴（21），传动轴（21）的两端转动连接有密封块（27），密封块（27）与自适应洒水开关（19）的侧面相接触，传动轴（21）的外侧壁上设有多组隔水板（26），隔水板（26）两端与密封块（27）相接触，隔水板（26）顶端固定连接有橡胶封条（25），橡胶封条（25）与自适应洒水开关（19）内壁相接触，传动轴（21）的一端贯穿密封块（27）中心延伸至车架（1）外侧并与车架（1）转动连接，传动轴（21）延伸出车架（1）的端部固定连接有小带轮（9），自适应洒水开关（19）下方固定连接有条形洒水器（20）。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁施工保水布铺撒装置，其特征在于：所述车架（1）顶部开设...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑洪振，孟凯，郑祥运，
申请(专利权)人：临沂市兰田路桥有限公司，
类型：新型
国别省市：
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