【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及夹层玻璃，具体涉及一种环保型车用夹层玻璃及其自动合片装置。
技术介绍
1、车用夹层玻璃，一般都是指汽车上的前挡风玻璃，而汽车的侧窗玻璃大多采用的是钢化玻璃，而汽车前挡风玻璃大多在进行制造设计时通常制造成通体呈弧形板状结构，且玻璃的表面为曲面，并且汽车前挡风玻璃一般为了保障力学性能可靠，通常采用干法夹层玻璃制造法，即两片玻璃之间利用pvb胶片进行粘合，而pvb胶片也可替换成更加环保的胶片类型，而在进行制造夹层玻璃时，首先要对两片玻璃进行塑型，待塑型结束后，再将一片玻璃上贴附经过裁剪好的胶片，而后将两片玻璃进行对齐合片，并对两片玻璃进行预压，减少胶片与玻璃间的气泡，而后再经由高温高压后使胶片与两片玻璃进行粘附，完成夹层玻璃的制造，但是，在进行玻璃合片预压时，大多采用抽真空的方式进行，而抽真空的方式由于其需要利用真空泵抽吸一定时长，并且在抽吸过程中，由于玻璃自身拥有一定的物理弹性，在真空泵抽吸时可能造成玻璃自身产生一定的变形，影响产品性能，而利用物理挤压的方式，由于不同车型所使用的夹层玻璃可能规格形状不一，造成一般挤压器械难以适应不同型号的夹层玻璃加工，并且，虽然玻璃有一定弹性，但玻璃较脆，受力不均易导致玻璃破损，较为不便。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种环保型车用夹层玻璃及其自动合片装置，通过将两片玻璃分别对齐并固定到两个压动机构上，而后启动两个转动机构控制两个压动机构相向移动，使两片玻璃进入封闭机构内部，而后在两片玻璃之间，以及玻
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
3、一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置，包括u型底座，所述u型底座上方设置有转动机构，所述转动机构内部设置有封闭机构，且封闭机构配套设置有两个压动机构，两个所述压动机构之间设置有两个驱动机构；
4、所述封闭机构包括橡胶环套，且橡胶环套外侧壁顶部和底部均均匀设置有多个铁条，所述橡胶环套外侧壁顶端和底端均设置有连接布，位于橡胶环套同一端的多个铁条均位于相邻连接布内部，位于橡胶环套同一端的多个铁条一侧均与相邻连接布内侧壁固定连接、位于橡胶环套同一端的多个铁条另一侧均与橡胶环套外侧壁固定连接，使用时，将一片玻璃贴上胶片，而后将该片玻璃与另一片玻璃放入橡胶环套内部，并使这两片玻璃分别靠近橡胶环套两端的铁条处，并使这两片玻璃均位于橡胶环套两端的铁条之间，而后再利用填充物填充满橡胶环套两端内部空间，并将水注入两片玻璃之间的橡胶环套内部空间，使两片玻璃相背离一侧充满填充物被填实，而两片玻璃相邻一侧之间则充满水，利用水流挤走两片玻璃间的空气，而后使用人员通过两个驱动机构启动两个压动机构相向压动橡胶环套，使橡胶环套两端被填实的填充物压动两片玻璃相向贴靠，使两片玻璃被挤压时受力更加均匀，减少玻璃受损可能，并同时利用水流挤走空气，减少两片玻璃间的气泡产生，橡胶环套的两端处由于有铁条限位而不易弯曲变形，而橡胶环套中部没有铁条限位的位置则易因为橡胶环套自身的伸缩性而容易变形，并且橡胶环套中部较薄使其中部处更易变形，使两片玻璃被挤压时水流可通过变形的中部橡胶环套被挤出两片玻璃之间。
5、进一步在于：所述压动机构包括u型盒，且u型盒内部为中空结构，所述u型盒内部设置有电磁铁，且u型盒一侧中心连通有引流管，所述引流管一端固定连接有水阀，所述u型盒一侧中心固定连接有液压缸，且液压缸的活动端贯穿u型盒一内壁并固定连接有真空吸盘，两个所述压动机构上的u型盒分别位于橡胶环套的两端处，使用时，将两片玻璃分别吸附在两个真空吸盘上进行定位，而后将两个压动机构内部的电磁铁开启，使橡胶环套两端的铁条端部吸附在两个u型盒上对橡胶环套两端内部空间进行封闭，再将水阀打开，而后利用引流管注入水流填充两片玻璃与两个u型盒之间的橡胶环套内部空间，并关闭两个水阀，而后启动两个驱动机构使两个u型盒压动橡胶环套，而橡胶环套由于其两端处被铁条限制形变不易变形，使得橡胶环套中部的空间水流受挤压而变形，从而对两片玻璃进行压动,两个所述u型盒一内壁均固定连接有橡胶垫，使橡胶环套两端可以压紧橡胶垫，使其陷入橡胶垫处，提高橡胶环套与u型盒间的密封效果。
6、进一步在于：所述橡胶环套外侧壁中部连通有多个连通管，且多个连通管一端均设置有封闭阀，多个所述连通管配套设置有注入水泵，使用人员可通过将单个连通管连接注入水泵，并利用注入水泵向两片玻璃之间的空间注水，而后将所有封闭阀关闭，当挤压两片玻璃贴合时，可启动转动机构带动橡胶环套转动使其呈横置状态，而后再略微打开橡胶环套上方的封闭阀，使水流从横置的橡胶环套上方的连通管流出，便于两片玻璃间的水流排出。
7、进一步在于：所述转动机构包括两个环形轨道，且两个环形轨道内部均转动套接有齿环，两个所述u型盒和橡胶环套均位于两个齿环之间，所述u型底座一侧底部固定连接有动力盒，且动力盒内部设置有一号电机，所述一号电机的电机轴固定连接有转杆，且转杆外侧壁固定连接有两个驱动齿轮，两个所述环形轨道外侧壁底端均开设有切割槽，且两个驱动齿轮分别位于两个切割槽内部并均与相邻齿环相啮合，使用人员可通过启动一号电机带动两个驱动齿轮同步转动，并使两个驱动齿轮带动相邻齿环同步转动，使两个齿环带动两个压动机构和橡胶环套同步转动，从而控制橡胶环套的角度，并可通过启动一号电机通过驱动齿轮带动两个齿环往复转动从而晃动橡胶环套使其内部空气更易排出。
8、进一步在于：两个所述齿环相邻一侧均固定连接有两个滑轨，且两个u型盒两臂的相对两侧均固定连接有滑条，同一个u型盒上的四个滑条分别滑动卡接于四个滑轨内部，使两个u型盒通过滑轨可在两个齿环间滑动，便于驱动机构控制两个u型盒间的距离，并使两个u型盒滑动方向受到滑轨限位而更为平稳。
9、进一步在于：两个所述u型盒一侧均固定连接有多个振动电机，在利用水流排出两片玻璃间的空气时，使用人员可启动振动电机带动u型盒和橡胶环套振动并配合启动一号电机利用两个齿环带动橡胶环套同步摇晃，提高空气被水流排出的效率。
10、进一步在于：所述驱动机构包括主板，且主板一侧设置有导板，所述导板固定连接于两个齿环之间，且导板一侧固定连接有两个稳定杆，两个所述稳定杆一端均与主板一侧固定连接，所述主板一侧固定连接有u型块，且u型块两臂一端均开设有圆形孔，所述u型块配套设置有螺杆，且螺杆中部开设有环形槽，所述环形槽外侧壁与两个圆形孔内侧壁均转动套接，所述螺杆两端均旋合有内螺纹筒，两个所述驱动机构上的主板均位于两个u型盒之间，且两个驱动机构上的主板分别位于同一个u型盒的两端处，同一个螺杆两端的内螺纹筒一端分别位于两个u型盒处，且两个内螺纹筒一端均与相邻u型盒端部固定连接，所述橡胶环套本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置，包括U型底座(100)，其特征在于，所述U型底座(100)上方设置有转动机构(200)，所述转动机构(200)内部设置有封闭机构(300)，且封闭机构(300)配套设置有两个压动机构(500)，两个所述压动机构(500)之间设置有两个驱动机构(400)；
2.根据权利要求1所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述压动机构(500)包括U型盒(510)，且U型盒(510)内部为中空结构，所述U型盒(510)内部设置有电磁铁(520)，且U型盒(510)一侧中心连通有引流管(540)，所述引流管(540)一端固定连接有水阀，所述U型盒(510)一侧中心固定连接有液压缸(560)，且液压缸(560)的活动端贯穿U型盒(510)一内壁并固定连接有真空吸盘(561)，两个所述压动机构(500)上的U型盒(510)分别位于橡胶环套(310)的两端处，两个所述U型盒(510)一内壁均固定连接有橡胶垫(511)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述橡胶环套(310)外侧壁中
4.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述转动机构(200)包括两个环形轨道(210)，且两个环形轨道(210)内部均转动套接有齿环(220)，两个所述U型盒(510)和橡胶环套(310)均位于两个齿环(220)之间，所述U型底座(100)一侧底部固定连接有动力盒(230)，且动力盒(230)内部设置有一号电机，所述一号电机的电机轴固定连接有转杆(240)，且转杆(240)外侧壁固定连接有两个驱动齿轮(241)，两个所述环形轨道(210)外侧壁底端均开设有切割槽(211)，且两个驱动齿轮(241)分别位于两个切割槽(211)内部并均与相邻齿环(220)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，两个所述齿环(220)相邻一侧均固定连接有两个滑轨(550)，且两个U型盒(510)两臂的相对两侧均固定连接有滑条，同一个U型盒(510)上的四个滑条分别滑动卡接于四个滑轨(550)内部。
6.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，两个所述U型盒(510)一侧均固定连接有多个振动电机(530)。
7.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述驱动机构(400)包括主板(410)，且主板(410)一侧设置有导板(450)，所述导板(450)固定连接于两个齿环(220)之间，且导板(450)一侧固定连接有两个稳定杆(451)，两个所述稳定杆(451)一端均与主板(410)一侧固定连接，所述主板(410)一侧固定连接有U型块(430)，且U型块(430)两臂一端均开设有圆形孔，所述U型块(430)配套设置有螺杆(440)，且螺杆(440)中部开设有环形槽(441)，所述环形槽(441)外侧壁与两个圆形孔内侧壁均转动套接，所述螺杆(440)两端均旋合有内螺纹筒(420)，两个所述驱动机构(400)上的主板(410)均位于两个U型盒(510)之间，且两个驱动机构(400)上的主板(410)分别位于同一个U型盒(510)的两端处，同一个螺杆(440)两端的内螺纹筒(420)一端分别位于两个U型盒(510)处，且两个内螺纹筒(420)一端均与相邻U型盒(510)端部固定连接，所述橡胶环套(310)外侧壁固定套接有连接环带(331)，且连接环带(331)外侧壁固定连接有绳套(330)，两个所述主板(410)另一侧均固定连接有弹簧活塞杆(340)，且两个弹簧活塞杆(340)的活动端均固定连接有卡条(341)，两个所述卡条(341)内部均与绳套(330)外侧壁滑动卡接。
8.根据权利要求7所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，两个所述导板(450)一侧均固定连接有动力电机(460)，且两个动力电机(460)的电机轴与两个环形槽(441)内侧壁均固定连接有从动齿轮(401)，位于环形槽(441)内侧壁上的两个从动齿轮(401)均位于相邻U型块(430)两臂之间，动力电机(460)上的从动齿轮(401)与相邻螺杆(440)上的从动齿轮(401)相啮合。
9.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，一个U型盒(510)一内壁固定连接有固定条(350)，且一个主板(410)另一侧固定连接有连接杆(370)，所述连接杆(370...
【技术特征摘要】
1.一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置，包括u型底座(100)，其特征在于，所述u型底座(100)上方设置有转动机构(200)，所述转动机构(200)内部设置有封闭机构(300)，且封闭机构(300)配套设置有两个压动机构(500)，两个所述压动机构(500)之间设置有两个驱动机构(400)；
2.根据权利要求1所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述压动机构(500)包括u型盒(510)，且u型盒(510)内部为中空结构，所述u型盒(510)内部设置有电磁铁(520)，且u型盒(510)一侧中心连通有引流管(540)，所述引流管(540)一端固定连接有水阀，所述u型盒(510)一侧中心固定连接有液压缸(560)，且液压缸(560)的活动端贯穿u型盒(510)一内壁并固定连接有真空吸盘(561)，两个所述压动机构(500)上的u型盒(510)分别位于橡胶环套(310)的两端处，两个所述u型盒(510)一内壁均固定连接有橡胶垫(511)。
3.根据权利要求1所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述橡胶环套(310)外侧壁中部连通有多个连通管(311)，且多个连通管(311)一端均设置有封闭阀，多个所述连通管(311)配套设置有注入水泵。
4.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述转动机构(200)包括两个环形轨道(210)，且两个环形轨道(210)内部均转动套接有齿环(220)，两个所述u型盒(510)和橡胶环套(310)均位于两个齿环(220)之间，所述u型底座(100)一侧底部固定连接有动力盒(230)，且动力盒(230)内部设置有一号电机，所述一号电机的电机轴固定连接有转杆(240)，且转杆(240)外侧壁固定连接有两个驱动齿轮(241)，两个所述环形轨道(210)外侧壁底端均开设有切割槽(211)，且两个驱动齿轮(241)分别位于两个切割槽(211)内部并均与相邻齿环(220)相啮合。
5.根据权利要求4所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，两个所述齿环(220)相邻一侧均固定连接有两个滑轨(550)，且两个u型盒(510)两臂的相对两侧均固定连接有滑条，同一个u型盒(510)上的四个滑条分别滑动卡接于四个滑轨(550)内部。
6.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，两个所述u型盒(510)一侧均固定连接有多个振动电机(530)。
7.根据权利要求2所述的一种环保型车用夹层玻璃自动合片装置,其特征在于，所述驱动机构(400)包括主板(410)，且主板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆斌，姚旺，陈龙，杜涛，朱俊杰，
申请(专利权)人：扬州鸿钜玻璃制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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