一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置制造方法及图纸

本技术涉及汽车挡风玻璃技术领域，具体涉及一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置，包括底座和两个卡座，所述底座的上方设置有夹层玻璃本体，所述底座的顶部固连有限位壳和弧形架，其中一个卡座与限位壳转动连接，另一个卡座与卡座活动卡接，两个所述卡座之间转动连接有压辊一，两个所述卡座的内壁之间均滑动连接有滑块，所述滑块的内部转动连接套接有轴杆二。本技术中，通过竖杆一将卡座与底座进行转动连接，可利用两组夹板一和夹板二对夹层玻璃本体进行固定，压辊一配合压辊二对夹层玻璃本体进行夹持后，可启动电机一带动压辊一和压辊二侧向调节角度的同时进行挤压，便于对前挡风玻璃进行充分挤压和排气，方便使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车挡风玻璃，具体涉及一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置。

技术介绍

1、汽车前挡风玻璃是由两侧玻璃和一层乙烯片压制而成，乙烯片能将碎裂的玻璃进行吸附，从而增强事故发生时的安全性，玻璃放置于特定铁架模具进入徐冷窑后弯曲定型，然后将两块成型玻璃夹住乙烯片，此时白色的乙烯片会阻碍视线，因此要放入挤压机中，将多余的气体挤压排出，现有的前挡风玻璃挤压排气式，利用两个橡胶辊进行挤压，并适应玻璃的弧度进行转动调节角度，以避免损伤玻璃，但前挡风玻璃不仅具有弧度，本身更接近梯形，因此没有侧向调位的两个橡胶辊不能充分对前挡风玻璃进行挤压，不便于对前挡风玻璃进行充分挤压和排气，不方便使用。

技术实现思路

1、为了克服上述的技术问题，本技术提供了一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现：

3、一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置，包括底座和两个卡座，所述底座的上方设置有夹层玻璃本体，所述底座的顶部固连有限位壳和弧形架，其中一个卡座与限位壳转动连接，另一个卡座与卡座活动卡接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置，其特征在于，包括底座(1)和两个卡座(2)，所述底座(1)的上方设置有夹层玻璃本体(5)，所述底座(1)的顶部固连有限位壳(11)和弧形架(12)，其中一个卡座(2)与限位壳(11)转动连接，另一个卡座(2)与卡座(2)活动卡接，两个所述卡座(2)之间转动连接有压辊一(22)，两个所述卡座(2)的内壁之间均滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)的内部转动连接套接有轴杆二(24)，两个所述轴杆二(24)的相对端之间固连有压辊二(25)，所述卡座(2)的内部设置有用于对压辊一(22)和压辊二(25)进行调控的动力机构(3)，所述底座(1)的外壁上设置有用...

【技术特征摘要】

1.一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置，其特征在于，包括底座(1)和两个卡座(2)，所述底座(1)的上方设置有夹层玻璃本体(5)，所述底座(1)的顶部固连有限位壳(11)和弧形架(12)，其中一个卡座(2)与限位壳(11)转动连接，另一个卡座(2)与卡座(2)活动卡接，两个所述卡座(2)之间转动连接有压辊一(22)，两个所述卡座(2)的内壁之间均滑动连接有滑块(23)，所述滑块(23)的内部转动连接套接有轴杆二(24)，两个所述轴杆二(24)的相对端之间固连有压辊二(25)，所述卡座(2)的内部设置有用于对压辊一(22)和压辊二(25)进行调控的动力机构(3)，所述底座(1)的外壁上设置有用于对夹层玻璃本体(5)进行固定的限位机构(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置,其特征在于，两个所述卡座(2)的内壁之间均转动套接有轴杆一(21)，所述轴杆一(21)的一端与压辊一(22)的相邻端固连。

3.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置,其特征在于，所述卡座(2)的内壁之间开设有滑槽(29)，所述滑块(23)滑动连接于相邻滑槽(29)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置,其特征在于，所述动力机构(3)包括固连于其中一个卡座(2)内壁之间的电机二(31)，与电机二(31)相邻的两个轴杆一(21)的外壁上均固定套接有齿轮(32)，两个所述齿轮(32)相啮合。

5.根据权利要求3所述的一种汽车夹层玻璃生产用辊压装置,其特征在于，两个所述滑槽(29)的内底面均固连有电动推杆一(33)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆斌，姚旺，陈龙，杜涛，朱俊杰，
申请(专利权)人：扬州鸿钜玻璃制品有限公司，
类型：新型
国别省市：