一种市政工程用道路养护装置以及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及道路养护领域，且公开了一种市政工程用道路养护装置，包括养护推车，养护推车上安装有填料罐和气泵机，养护推车的前端固定安装有环轨板，且环轨板中设置有环轨位移机构，环轨位移机构连接有L型基块，L型基块底端转动安装有填充养护基板，填充养护基板上从而前往后依次设置有清缝机构、以及和气泵机、填料罐分别连接的喷气蓬头和填料喷嘴，可使得该装置中由清缝机构、喷气蓬头填料喷嘴组成的道路养护组件会位移到养护推车的边侧，从而可使得缝隙坑洞位于道路边侧时，保证养护推车可沿着道路边侧位移进行填料养护作业，解决传统道路养护装置无法正常在道路上行驶对边侧处缝隙坑洞进行填料养护的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路养护领域，具体为一种市政工程用道路养护装置以及使用方法。

技术介绍

1、路好走一切都会迎刃而解，农副产品走出去，日常所需走进来。过去，农村以泥泞路为主，下雨阴天满身泥泞，路不好走带来了诸多不便，更影响农村经济发展，随着经济发展现在的农村，基本上实现了路路通，柏油路、水泥路、出门踏上油漆路；但乡间的市政工程道路在投入长时间使用后，因此需要进行道路养护作业，而现在的道路灌缝养护装置中由于填料养护组件大多固定安装在装置前侧中间处，因此当道路裂缝出现在道路边侧处，且道路边侧由于出现裂缝而塌陷倾斜时，无法通过现有养护装置对道路边侧处的缝隙进行填料养护作业，因此只能通过人工进行道路养护作业，费时费力，且作业效率低，为此我们提出了一种市政工程用道路养护装置以及使用方法。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种市政工程用道路养护装置以及使用方法，解决了上述的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述所述目的，本专利技术提供如下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政工程用道路养护装置，包括养护推车(1)，所述养护推车(1)的前端和靠近把手处的后端分别固定安装有填料罐(2)和气泵机(3)，其特征在于：所述养护推车(1)的前端固定安装有环轨板(4)，所述环轨板(4)中间处开设有四侧贯穿式的空腔槽(5)，且环轨板(4)对应空腔槽(5)中设置有环轨位移机构(6)，且环轨板(4)前端中点处通过环轨位移机构(6)连接有L型基块(7)，所述L型基块(7)的底端中心处转动安装有填充养护基板(8)，所述填充养护基板(8)上从而前往后依次设置有清缝机构(10)、喷气蓬头(11)和填料喷嘴(12)，且喷气蓬头(11)通过通风软管与气泵机(3)连接，填料喷嘴(...

【技术特征摘要】

1.一种市政工程用道路养护装置，包括养护推车(1)，所述养护推车(1)的前端和靠近把手处的后端分别固定安装有填料罐(2)和气泵机(3)，其特征在于：所述养护推车(1)的前端固定安装有环轨板(4)，所述环轨板(4)中间处开设有四侧贯穿式的空腔槽(5)，且环轨板(4)对应空腔槽(5)中设置有环轨位移机构(6)，且环轨板(4)前端中点处通过环轨位移机构(6)连接有l型基块(7)，所述l型基块(7)的底端中心处转动安装有填充养护基板(8)，所述填充养护基板(8)上从而前往后依次设置有清缝机构(10)、喷气蓬头(11)和填料喷嘴(12)，且喷气蓬头(11)通过通风软管与气泵机(3)连接，填料喷嘴(12)通过通料软管与填料罐(2)连接，所述环轨板(4)的两侧顶部外壁上靠近前端处均固定安装有限位弯折杆件(9)；

2.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路养护装置，其特征在于：所述l型基块(7)连接填充养护基板(8)区域为竖直部分且与环轨板(4)的前端贴合，且l型基块(7)竖置部分的底端与环轨板(4)的底端齐平。

3.根据权利要求2所述的一种市政工程用道路养护装置，其特征在于：所述环轨板(4)上两组限位弯折杆件(9)相互对称，且两组限位弯折杆件(9)最外侧为竖直状的抵板轴，限位弯折杆件(9)中抵板轴的底端延伸超过环轨板(4)的底端并与填充养护基板(8)的底端齐平，且限位弯折杆件(9)中抵板轴与环轨板(4)的侧面存在间隔，所述l型基块(7)上与填充养护基板(8)连接的区域厚度为填充养护基板(8)宽度的二分之一，所述限位弯折杆件(9)中抵板轴与环轨板(4)侧壁之间的间隔距离为填充养护基板(8)宽度的四分之三。

4.根据权利要求1所述的一种市政工程用道路养护装置，其特征在于：所述环轨板(4)的四个拐角均为半圆的弯弧状。

5.根据权利要求4所述的一种市政工程用道路养护装置，其特征在于：所述环轨位移机构(6)包括转轴(13)、轨道齿轮(14)、环轨链条(15)和步进电机(16)，所述环轨板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨彩虹，杨晓明，
申请(专利权)人：绍兴境和景观绿化有限公司，
类型：发明
国别省市：