【技术实现步骤摘要】
本技术涉及行车记录仪，具体为一种后视镜式行车记录仪。
技术介绍
1、随着通信信息技术的发展和汽车在人们生活中的不断普及，为了提高行车安全性，行车记录仪的使用越来越广泛，行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里。
2、现有技术中的行车记录仪安装时均是与汽车的打火线连接，进而实现车启动时行车记录仪自动启动的效果，也就是说，只要车处于行车状态，那么行车记录仪便一直处于工作状态，而结合市场上的产品我们可以知道，极大部分的行车记录仪均是没有配置散热结构的，在这种情况下，行车记录仪长时间的运行会导致其产生的热量无法高效排出，也就会出现卡顿的情况，在卡顿时会导致其无法记录当时状态下的行车信息，影响使用。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种后视镜式行车记录仪，以解决上述背景中提到的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种后视镜式行车记录仪，包括行车记录仪，所述行车记录仪的外壁安装有向一侧延伸的绑带，且行车记录仪的外壁还安装有摄像头，所述行车记录仪的顶端和底端均开设有喇叭孔，且行车记录仪的内部开设有安装腔，所述安装腔的内部安装有用于辅助整个所述行车记录仪运行的电子元件部件，且电子元件部件的两侧外壁均安装有散热框。
3、通过采用
4、本技术进一步设置为，所述散热框的内部开设有散热腔，且散热框的两侧均安装有开口朝散热腔的进气阀。
5、通过采用上述技术方案，起到进气的效果。
6、本技术进一步设置为，所述散热框的顶端开设有出气口，且出气口的内部安装有电控出气阀，所述电控出气阀的开口朝外侧，且电控出气阀与散热腔连通。
7、通过采用上述技术方案，起到排气的效果。
8、本技术进一步设置为，所述散热腔的内部安装有温度传感器，且位传感器通过单片机与电控出气阀电性连接。
9、通过采用上述技术方案，起到对电控出气阀的电控效果。
10、本技术进一步设置为，所述散热框的内壁位于散热腔的外侧开设有填充腔，且填充腔的内部填充有导热材料。
11、通过采用上述技术方案，起到导热效果，进而提升散热效果。
12、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
13、本技术通过设置散热框、散热腔、进气阀、出气口、电控出气阀、温度传感器和填充腔，首先，通过绑带将行车记录仪安装在后视镜上，随后将行车记录仪的电源线接入汽车的打火线上即可完成对行车记录仪的安装，在使用时，摄像头会将其记载的信息传递至电子元件部件中完成对行车信息的记载，在行车记录仪长时间运行时，其产生的热量使得其内部的空气温度高于环境温度，因此高温气体会通过进气阀进入散热腔中，并且在填充腔中导热材料的辅助作用下，散热腔中的空气会不断吸收热量，当温度传感器检测到温度值高于设定值时，其会发送信号至单片机，单片机进而控制电控出气阀打开，此时散热腔中的高温气体会通过出气口排出至外界，实现对行车记录仪内部的散热效果，保证了其稳定的运行，进一步的，出气口排出气体时，气体会通过喇叭孔排出，进而能够通过气流的作用实现对喇叭孔的除尘效果，即实现了对热量的排出，还能够清理喇叭口，有益效果显著。
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1.一种后视镜式行车记录仪，包括行车记录仪(1)，其特征在于：所述行车记录仪(1)的外壁安装有向一侧延伸的绑带(2)，且行车记录仪(1)的外壁还安装有摄像头(3)，所述行车记录仪(1)的顶端和底端均开设有喇叭孔(4)，且行车记录仪(1)的内部开设有安装腔(5)，所述安装腔(5)的内部安装有用于辅助整个所述行车记录仪(1)运行的电子元件部件(6)，且电子元件部件(6)的两侧外壁均安装有散热框(7)。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜式行车记录仪，其特征在于：所述散热框(7)的内部开设有散热腔(8)，且散热框(7)的两侧均安装有开口朝散热腔(8)的进气阀(9)。
3.根据权利要求2所述的一种后视镜式行车记录仪，其特征在于：所述散热框(7)的顶端开设有出气口(10)，且出气口(10)的内部安装有电控出气阀(11)，所述电控出气阀(11)的开口朝外侧，且电控出气阀(11)与散热腔(8)连通。
4.根据权利要求3所述的一种后视镜式行车记录仪，其特征在于：所述散热腔(8)的内部安装有温度传感器(12)，且温度传感器(12)通过单片机与电控出气阀(11)电
5.根据权利要求1所述的一种后视镜式行车记录仪，其特征在于：所述散热框(7)的内壁位于散热腔(8)的外侧开设有填充腔(13)，且填充腔(13)的内部填充有导热材料。
...【技术特征摘要】
1.一种后视镜式行车记录仪，包括行车记录仪(1)，其特征在于：所述行车记录仪(1)的外壁安装有向一侧延伸的绑带(2)，且行车记录仪(1)的外壁还安装有摄像头(3)，所述行车记录仪(1)的顶端和底端均开设有喇叭孔(4)，且行车记录仪(1)的内部开设有安装腔(5)，所述安装腔(5)的内部安装有用于辅助整个所述行车记录仪(1)运行的电子元件部件(6)，且电子元件部件(6)的两侧外壁均安装有散热框(7)。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜式行车记录仪，其特征在于：所述散热框(7)的内部开设有散热腔(8)，且散热框(7)的两侧均安装有开口朝散热腔(8)的进气阀(9)。
【专利技术属性】
技术研发人员：陈景兴，谢茂峰，
申请(专利权)人：深圳广视角科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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