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一种防震支撑架制造技术

技术编号:40097176 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-23 17:07
本技术公开了一种防震支撑架,其技术方案要点是包括固定部,所述固定部与交通工具连接;支撑部,所述支撑部与待支撑物连接;连接部,所述连接部用于将所述固定部与所述支撑部连接并且使所述支撑部相对于所述固定部沿固定轨迹移动;以及缓冲件,所述缓冲件使得支撑部在支撑待支撑物时能够保持在固定位置,并且能够在所述支撑部受外力作用而偏移时为所述支撑部施加回复至固定位置的回复力;通过缓冲件的作用,在支撑架受到外力震动的时候,支撑部沿固定轨迹偏移并在缓冲件施加的回复力的作用下在固定位置附近进行震荡并直至回复固定位置,这一过程使得震动造成的冲击被缓冲件吸收并且缓慢释放,减少了对支撑在支撑部上的待支撑物的冲击。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种支架结构,更具体的说,它涉及一种防震支撑架


技术介绍

1、随着智能手机的逐渐普及以及功能的增加,智能手机的应用已经涉及到生活的方方面面,对于行车辅助方面,智能手机的导航也越来越完善。在行车过程当中,智能手机一般都通过支架支撑在车上,以便于进行导航的观看和使用。

2、但是,手机属于精密易损设备,而车辆行驶过程当中经常会因为不同的路况而引发突然的减速或者是遇到颠簸路段而产生的震动,这都会直接通过支撑架传递到手机上,使得手机收到震荡甚至震动严重的时候会出现手机的跌落,这极易造成手机的损伤,因此,亟需一种能够防震的支撑架。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种防震支撑架,其能够减少震动对待支撑物的冲击。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种防震支撑架,包括固定部,所述固定部与交通工具连接;

3、支撑部,所述支撑部与待支撑物连接;

4、连接部,所述连接部用于将所述固定部与所述支撑部连接并且使所述支撑部相对于所述固定部沿固定轨迹移动;

5、以及缓冲件,所述缓冲件使得支撑部在支撑待支撑物时能够保持在固定位置,并且能够在所述支撑部受外力作用而偏移时为所述支撑部施加回复至固定位置的回复力。

6、本技术进一步设置为:所述连接部包括连接件,所述连接件设置有两个,连接件的两端分别铰接在固定部和支撑部上,两连接件长度方向所处的直线保持相交状态。

7、本技术进一步设置为:所述缓冲件同时作用在两连接件上;

8、所述缓冲件同时向两连接件施加推动两连接件相对于固定部反向转动的力,和/或,所述缓冲件同时向两连接件施加推动两连接件相对于支撑部反向转动的力。

9、本技术进一步设置为:所述缓冲件设置为扭簧,所述扭簧设置在连接件与固定部的连接处以使扭簧两端分别作用在连接件和固定部上,和/或,所述扭簧设置在连接件与支撑部的连接处以使扭簧的两端分别作用在连接件和支撑部上。

10、本技术进一步设置为:所述连接件与所述支撑部的连接处设置有减震件,和/或,所述连接件与所述固定部的连接处设置有减震件,所述减震件用于吸收支撑部与连接件之间传递各个方向的震动,和/或,所述减震件用于吸收固定部与连接件之间传递各个方向的震动。

11、本技术进一步设置为:减震件对应有与减震件相对转动的连接轴;

12、所述连接件与所述支撑部通过连接轴与减震件铰接在一起,和/或,所述连接件与所述固定部通过连接轴与减震件铰接在一起。

13、本技术进一步设置为:所述缓冲件设置为扭簧,两扭簧为一组且至少设置有一组,一组的两扭簧的其中一端部连接在一起,另一端部分别作用在两连接件上;

14、同一组的两扭簧分别设置在两连接件与固定部的连接处,和/或,同一组的两扭簧分别设置在两连接件与支撑部的连接处。

15、本技术进一步设置为:所述扭簧设置有两组,两组扭簧都设置在连接件与固定部的连接处。

16、本技术进一步设置为:所述连接件与所述支撑部通过两组连接轴与减震件铰接在一起。

17、综上所述,本技术相比于现有技术具有以下有益效果:本技术通过缓冲件的作用,在支撑架受到外力震动的时候,支撑部沿固定轨迹偏移并在缓冲件施加的回复力的作用下在固定位置附近进行震荡并直至回复固定位置,这一过程使得震动造成的冲击被缓冲件吸收并且缓慢释放,减少了对支撑在支撑部上的待支撑物的冲击。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防震支撑架,其特征在于:包括固定部(1),所述固定部(1)与交通工具连接;

2.根据权利要求1所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述连接部包括连接件(3),所述连接件(3)设置有两个,连接件(3)的两端分别铰接在固定部(1)和支撑部(2)上,两连接件(3)长度方向所处的直线保持相交状态。

3.根据权利要求2所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述连接件(3)与所述支撑部(2)的连接处设置有减震件(5),和/或,所述连接件(3)与所述固定部(1)的连接处设置有减震件(5),所述减震件(5)用于吸收支撑部(2)与连接件(3)之间传递各个方向的震动,和/或,所述减震件(5)用于吸收固定部(1)与连接件(3)之间传递各个方向的震动。

4.根据权利要求3所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述减震件(5)对应有与减震件(5)相对转动的连接轴(32);

5.根据权利要求1所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述缓冲件(4)设置为扭簧,两扭簧为一组且至少设置有一组,一组的两扭簧的其中一端部连接在一起,另一端部分别作用在两连接件(3)上;

6.根据权利要求5所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述扭簧设置有两组,两组扭簧都设置在连接件(3)与固定部(1)的连接处。

7.根据权利要求4所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述连接件(3)与所述支撑部(2)通过两组连接轴(32)与减震件(5)铰接在一起。

...

【技术特征摘要】

1.一种防震支撑架,其特征在于:包括固定部(1),所述固定部(1)与交通工具连接;

2.根据权利要求1所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述连接部包括连接件(3),所述连接件(3)设置有两个,连接件(3)的两端分别铰接在固定部(1)和支撑部(2)上,两连接件(3)长度方向所处的直线保持相交状态。

3.根据权利要求2所述的一种防震支撑架,其特征在于:所述连接件(3)与所述支撑部(2)的连接处设置有减震件(5),和/或,所述连接件(3)与所述固定部(1)的连接处设置有减震件(5),所述减震件(5)用于吸收支撑部(2)与连接件(3)之间传递各个方向的震动,和/或,所述减震件(5)用于吸收固定部(1)与连接件(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙青龙
申请(专利权)人:霍淑霞
类型:新型
国别省市:

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