【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及弹簧压配，尤其涉及一种防卡滞弹簧压装装置及弹簧压装方法。
技术介绍
1、弹簧是一种弹性元件，通过自身弹性形变来存储和释放弹性势能，在外力作用下发生形变，去除外力后又恢复原状，被广泛应用于各类机械结构中。螺旋弹簧是最常用的一类弹簧，其与中心轴装配形成的装配件可作为直线运动部件的复位结构，被广泛地用在流体控制、振动抑制、压力传感等器件中。
2、通过自动化方式压配弹簧不仅可以显著提高装配效率，而且由于减少了人工的参与，装配件的质量也比较稳定。目前，弹簧的自动化压配主要可分为半自动压配和全自动压配两大类。半自动压配是指部分环节仍然需要人工参与的压配方式，通常是由工作人员将弹簧和轴类零件放置在模具中，然后由压力装置自动压合装配。全自动压配是指全程不需要人工参与的压配方式，这种方式的设备相对复杂昂贵。尤其是在上料环节，如采用机械臂抓取上料、采用振动盘上料，在采用振动盘上料方式时，由于振动盘输出的是连续行进的工件流，在进入压配模具时难以逐一分离，故在进料时易产生弹簧卡滞的现象，不仅导致废品率升高，而且也容易导致压装设备损坏。
【技术保护点】
1.一种防卡滞弹簧压装装置，包括安装板(1)，所述安装板(1)的底部设置有第一驱动件(2)，安装板(1)的顶部设置有转盘(3)和控制器(4)，所述转盘(3)上设置有多个装配槽(9)，转盘(3)的外周设置有振动盘(5)、压装模组(6)、上料模组(7)和出料模组(8)，其特征在于，所述振动盘(5)和压装模组(6)之间设置有传递部件，所述传递部件包括第一罩壳(10)以及位于第一罩壳(10)内部的导料槽(11)、导向机构、抓取机构和驱动机构，所述振动盘(5)与导料槽(11)连接用于传输弹簧，所述第一驱动件(2)与转盘(3)之间设置有离合组件，所述转盘(3)的外周设置有卡槽(3...
【技术特征摘要】
1.一种防卡滞弹簧压装装置，包括安装板(1)，所述安装板(1)的底部设置有第一驱动件(2)，安装板(1)的顶部设置有转盘(3)和控制器(4)，所述转盘(3)上设置有多个装配槽(9)，转盘(3)的外周设置有振动盘(5)、压装模组(6)、上料模组(7)和出料模组(8)，其特征在于，所述振动盘(5)和压装模组(6)之间设置有传递部件，所述传递部件包括第一罩壳(10)以及位于第一罩壳(10)内部的导料槽(11)、导向机构、抓取机构和驱动机构，所述振动盘(5)与导料槽(11)连接用于传输弹簧，所述第一驱动件(2)与转盘(3)之间设置有离合组件，所述转盘(3)的外周设置有卡槽(38)，所述安装板(1)的顶部设置有与卡槽(38)卡接配合的锁定组件；
2.根据权利要求1所述的一种防卡滞弹簧压装装置，其特征在于，所述第二杆体(13)和第三杆体(14)的端部均与第一杆体(12)固定连接，所述第一杆体(12)与第一罩壳(10)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种防卡滞弹簧压装装置，其特征在于，所述第二驱动件(17)的输出端贯穿导向座(16)并且与管体(20)固定连接，所述磁块(18)设置有四个，且四个所述磁块(18)绕导向座(16)环形均匀设置，所述导向凸起(19)设置有两组，每组所述导向凸起(19)均设置有四个，每组的四个所述导向凸起(19)均绕导向座(16)环形均匀设置，两组所述导向凸起(19)分别设置在导向座(16)的轴向两端，并且两组所述导向凸起(19)分别与第二杆体(13)以及第三杆体(14)上的导向槽(15)滑动接触。
4.根据权利要求1所述的一种防卡滞弹簧压装装置，其特征在于，所述导向座(16)与管体(20)垂直设置，所述夹持杆(22)与管体(20)平行设置，所述夹持杆(22)上的限位凸起(23)设置有多个，多个所述限位凸起(23)沿夹持杆(22)的长度方向等间距设置，限位凸起(23)为圆弧形结构，所述夹持杆(22)与...
【专利技术属性】
技术研发人员：龙裕旭，
申请(专利权)人：常宁市福宏弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：
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