一种后固定座综合检具制造技术

本技术涉及汽车检具技术领域，具体涉及一种后固定座综合检具，包括底板、检测头、安装组件和调节组件，调节组件包括调节竖杆、调节底盘、控制转轮、控制带、控制构件和限位构件，调节竖杆与底板转动连接，调节底盘与调节竖杆固定连接，控制转轮与底板通过控制构件转动连接，控制带分别套设在调节竖杆和控制转轮上，控制构件驱动控制转轮转动，限位构件设置在调节底盘上，工件放在调节底盘上，通过控制构件的工作，带动控制转轮转动，从而带动控制带转动，进而使调节竖杆进行转动，进一步使调节底盘带动工件一同进行转动，从而使检测头可对工件进行全方位检测，进而使检测更方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车检具，尤其涉及一种后固定座综合检具。

技术介绍

1、汽车的各部件和零件进行生产后，需采用检具对其进行检测，在检测过程中,由于检测销的数量多,在操作过程中可能出现检测销的丢失，这样同样会造成检测销的磨损导致检测不准确。

2、现有技术cn203011278u公开一种汽车左后门柱总成检具固定座，包括底板、l形支座、安装、压板、上翘板、定位销和快速夹头，把工件放在既定位置，然后用各位置的检测销对位置度进行检测，在检具制作过程中增加l形支座，在l形支座的一侧固定安装有压板，在压板的一端设有翘板，在翘板的端部设有定位销，使得固定、检测更加方便快速，起到防错作用。

3、在检测时需对工件进行全方位检测，但现有技术的检具在改变工件方位时需工人进行手动调节，导致检测不方便。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种后固定座综合检具，旨在更好地对工件方位进行调节，从而使检测方便。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种后固定座综合检具，包括底板、检测头和安装组件，所述检测头与所述底板通过所述安装组件连接，并位于所述底板的一侧，

3、还包括调节组件，

4、所述调节组件包括调节竖杆、调节底盘、控制转轮、控制带、控制构件和限位构件，所述调节竖杆与所述底板转动连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧，所述调节底盘与所述调节竖杆固定连接，并位于所述调节竖杆靠近所述底板的一侧，所述控制转轮与所述底板通过所述控制构件转动连接，并位于所述底板靠近所述调节竖杆的一侧，所述控制带分别套设在所述调节竖杆和所述控制转轮上，所述控制构件驱动所述控制转轮转动，所述限位构件设置在所述调节底盘上。

5、其中，所述控制构件包括控制电机和连接杆，所述控制电机与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述控制转轮的一侧；所述连接杆与所述控制转轮固定连接，并与所述控制电机的输出端连接，且位于所述控制转轮靠近所述控制电机的一侧。

6、其中，所述限位构件包括固定挡板和滑动挡板，所述固定挡板与所述调节底盘固定连接，并位于所述调节底盘靠近所述检测头的一侧；所述滑动挡板与所述调节底盘滑动连接，并位于所述调节底盘靠近所述固定挡板的一侧。

7、其中，所述安装组件包括安装架、升降块和升降构件，所述安装架与所述底板固定连接，并位于所述底板靠近所述检测头的一侧；所述升降块与所述检测头固定连接，并与所述安装架滑动连接，且位于所述检测头靠近所述安装架的一侧；所述升降构件驱动所述升降块滑动。

8、其中，所述升降构件包括升降气缸和升降推杆，所述升降气缸与所述安装架固定连接，并位于所述安装架靠近所述升降块的一侧；所述升降推杆与所述升降块固定连接，并与所述升降气缸的输出端连接，且位于所述升降块靠近所述升降气缸的一侧。

9、本技术的一种后固定座综合检具，工件放在所述调节底盘上，通过所述控制构件的工作，带动所述控制转轮转动，从而带动所述控制带转动，进而使所述调节竖杆进行转动，进一步使所述调节底盘带动工件一同进行转动，从而使所述检测头可对工件进行全方位检测，进而使检测更方便。

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【技术保护点】

1.一种后固定座综合检具，包括底板、检测头和安装组件，所述检测头与所述底板通过所述安装组件连接，并位于所述底板的一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

3.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

4.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，

5.如权利要求4所述的后固定座综合检具，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种后固定座综合检具，包括底板、检测头和安装组件，所述检测头与所述底板通过所述安装组件连接，并位于所述底板的一侧，其特征在于，

2.如权利要求1所述的后固定座综合检具，其特征在于，<...

【专利技术属性】
技术研发人员：张科伟，刘道林，王正强，
申请(专利权)人：重庆本创机械有限公司，
类型：新型
国别省市：