新能源汽车空压机曲轴制造技术

本实用新型专利技术属于新能源汽车技术领域，具体涉及新能源汽车空压机曲轴，包括曲轴本体，所述曲轴本体上滑动连接有连接轴，所述连接轴上焊接有滑块，所述滑块内通过螺纹连接有丝杆，所述丝杆内滑动连接有方杆，所述丝杆内设置有弹簧，所述方杆和曲轴本体转动连接，所述方杆上焊接有转盘，所述转盘和曲轴本体接触，所述转盘上焊接有插杆，所述曲轴本体上设置有连接端。本实用新型专利技术通过设置曲轴本体、连接轴、滑块、滑槽、丝杆、轴承、方杆、弹簧、转盘、插杆、插孔等结构，通过转盘转动方杆，进而使得丝杆转动和滑块做螺纹运动，进而使得滑块移动，进而使得连接轴和曲轴本体之间相对滑动，使得驱动本体和连接端之间相对位置更加精准。本体和连接端之间相对位置更加精准。本体和连接端之间相对位置更加精准。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车空压机曲轴


[0001]本技术属于新能源汽车
，具体涉及新能源汽车空压机曲轴。

技术介绍

[0002]空压机曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下往复运动变成循环运动，是新能源汽车发动机上的一个重要的机件。现有技术中，新能源汽车空压机曲轴在使用时，曲轴的连接轴和曲轴本体的相对位置定位不精准会影响曲轴的使用，同时，装置的连接端和外连接套在连接时稳定性较低。因此，需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供新能源汽车空压机曲轴，解决了现有的新能源汽车空压机曲轴的连接轴和曲轴本体的相对位置定位不精准会影响曲轴的使用的问题，而且装置的连接端和外连接套在连接时稳定性较低。
[0004]为了达到上述目的，本技术提供新能源汽车空压机曲轴，包括曲轴本体，所述曲轴本体上滑动连接有连接轴，所述连接轴上焊接有滑块，所述滑块内通过螺纹连接有丝杆，所述丝杆内滑动连接有方杆，所述丝杆内设置有弹簧，所述方杆和曲轴本体转动连接，所述方杆上焊接有转盘，所述转盘和曲轴本体接触，所述转盘上焊接有插杆，所述曲轴本体上设置有连接端，所述连接端内滑动连接有斜块，所述斜块上焊接有顶杆，所述顶杆和连接端滑动连接，所述顶杆的外侧滑动连接有海绵套，所述斜块上接触有锥形块，所述锥形块上焊接有连杆，所述连杆上焊接有导杆，所述曲轴本体的外侧通过螺纹连接有螺环，所述螺环和导杆接触。
[0005]本技术的原理在于：使用时，移动转盘和曲轴本体分离，使得插杆和插孔分离，同时，使得方杆移动，进而使得弹簧被拉伸，然后通过转盘转动方杆，进而使得丝杆转动，丝杆转动和滑块做螺纹运动，进而使得滑块移动，滑块带动连接轴移动，进而使得连接轴和曲轴本体之间相对滑动，使得驱动本体和连接端之间相对位置更加精准，在通过连接端和外连接套通过螺纹连接后，转动螺环，螺环转动和曲轴本体做螺纹运动，进而使得导杆移动，导杆移动通过连杆带动锥形块移动，进而使得斜块移动，斜块移动带动顶杆移动，顶杆移动和外连接套内螺纹接触，对外连接套和连接端之间锁紧，通过转动螺环和曲轴本体做螺纹运动，进而使得导杆移动，使得锥形块挤压斜块，使得顶杆和外连接套接触，进而使得连接端和外连接套连接后更加稳定，不易松动。
[0006]本技术的有益效果在于：通过设置曲轴本体、连接轴、滑块、滑槽、丝杆、轴承、方杆、弹簧、转盘、插杆、插孔等结构，通过转盘转动方杆，进而使得丝杆转动和滑块做螺纹运动，进而使得滑块移动，进而使得连接轴和曲轴本体之间相对滑动，使得驱动本体和连接端之间相对位置更加精准；
[0007]通过设置斜块、顶杆、海绵套、锥形块、连杆、导杆、螺环等结构，通过转动螺环和曲轴本体做螺纹运动，进而使得导杆移动，使得锥形块挤压斜块，使得顶杆和外连接套接触，
进而使得连接端和外连接套连接后更加稳定，不易松动。
[0008]进一步，所述曲轴本体上开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块。通过设置滑槽，对滑块进行导向。
[0009]进一步，所述丝杆的外侧固定套接有轴承，所述轴承和曲轴本体固定套接。通过设置轴承，对丝杆进行支撑。
[0010]进一步，所述弹簧的一端和丝杆焊接，所述弹簧的另一端和方杆焊接。通过设置弹簧，使得方杆便于复位。
[0011]进一步，所述曲轴本体上开设有插孔，所述插孔内滑动连接有插杆。通过设置插孔和插杆配合，对转盘限位。
[0012]进一步，所述海绵套的一端和斜块粘接，所述海绵套的另一端和连接端粘接。通过设置海绵套，使得斜块便于复位。
[0013]进一步，所述曲轴本体上开设有导槽，所述导槽内滑动连接有导杆。通过设置导槽，对导杆导向。
附图说明
[0014]图1为本专利技术实施例新能源汽车空压机曲轴的示意图；
[0015]图2为本专利技术实施例新能源汽车空压机曲轴的图1中的连接轴剖视图；
[0016]图3为本专利技术实施例新能源汽车空压机曲轴的图1中的连接端剖视图。
具体实施方式
[0017]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0018]说明书附图中的附图标记包括：曲轴本体1、连接轴2、滑块3、滑槽4、丝杆5、轴承6、方杆7、弹簧8、转盘9、插杆10、插孔11、连接端12、斜块13、顶杆14、海绵套15、锥形块16、连杆17、导杆18、导槽19、螺环20。
[0019]如图1、图2所示，本实施例提供新能源汽车空压机曲轴，包括曲轴本体1，曲轴本体1上滑动连接有连接轴2，连接轴2上焊接有滑块3，曲轴本体1上开设有滑槽4，滑槽4内滑动连接有滑块3，通过设置滑槽4，对滑块3进行导向，滑块3内通过螺纹连接有丝杆5，丝杆5的外侧固定套接有轴承6，轴承6和曲轴本体1固定套接，通过设置轴承6，对丝杆5进行支撑。
[0020]如图2所示，丝杆5内滑动连接有方杆7，丝杆5内设置有弹簧8，弹簧8的一端和丝杆5焊接，弹簧8的另一端和方杆7焊接，通过设置弹簧8，使得方杆7便于复位，方杆7和曲轴本体1转动连接，方杆7上焊接有转盘9，转盘9和曲轴本体1接触，转盘9上焊接有插杆10，曲轴本体1上开设有插孔11，插孔11内滑动连接有插杆10，通过设置插孔11和插杆10配合，对转盘9限位。
[0021]如图1、图3所示，曲轴本体1上设置有连接端12，连接端12内滑动连接有斜块13，斜块13上焊接有顶杆14，顶杆14和连接端12滑动连接，顶杆14的外侧滑动连接有海绵套15，海绵套15的一端和斜块13粘接，海绵套15的另一端和连接端12粘接，通过设置海绵套15，使得斜块13便于复位。
[0022]如图3所示，斜块13上接触有锥形块16，锥形块16上焊接有连杆17，连杆17上焊接有导杆18，曲轴本体1上开设有导槽19，导槽19内滑动连接有导杆18，通过设置导槽19，对导
杆18导向，曲轴本体1的外侧通过螺纹连接有螺环20，螺环20和导杆18接触。
[0023]本技术具体实施过程：使用时，移动转盘9和曲轴本体1分离，使得插杆10和插孔11分离，同时，使得方杆7移动，进而使得弹簧8被拉伸，然后通过转盘9转动方杆7，进而使得丝杆5转动，丝杆5转动和滑块3做螺纹运动，进而使得滑块3移动，滑块3带动连接轴2移动，进而使得连接轴2和曲轴本体1之间相对滑动，使得驱动本体1和连接端12之间相对位置更加精准，在通过连接端12和外连接套通过螺纹连接后，转动螺环20，螺环20转动和曲轴本体1做螺纹运动，进而使得导杆18移动，导杆18移动通过连杆17带动锥形块16移动，进而使得斜块13移动，斜块13移动带动顶杆14移动，顶杆14移动和外连接套内螺纹接触，对外连接套和连接端12之间锁紧，通过转动螺环20和曲轴本体1做螺纹运动，进而使得导杆18移动，使得锥形块16挤压斜块13，使得顶杆14和外连接套接触，进而使得连接端12和外连接套连接后更加稳定，不易松动；
[0024]通过设置曲轴本体1、连接轴2、滑块3、滑槽4、丝杆5、轴承6、方杆7、弹簧8、转盘9、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源汽车空压机曲轴，包括曲轴本体，其特征在于：所述曲轴本体上滑动连接有连接轴，所述连接轴上焊接有滑块，所述滑块内通过螺纹连接有丝杆，所述丝杆内滑动连接有方杆，所述丝杆内设置有弹簧，所述方杆和曲轴本体转动连接，所述方杆上焊接有转盘，所述转盘和曲轴本体接触，所述转盘上焊接有插杆，所述曲轴本体上设置有连接端，所述连接端内滑动连接有斜块，所述斜块上焊接有顶杆，所述顶杆和连接端滑动连接，所述顶杆的外侧滑动连接有海绵套，所述斜块上接触有锥形块，所述锥形块上焊接有连杆，所述连杆上焊接有导杆，所述曲轴本体的外侧通过螺纹连接有螺环，所述螺环和导杆接触。2.根据权利要求1所述的新能源汽车空压机曲轴，其特征在于：所述曲轴本体上...

【专利技术属性】
技术研发人员：李贤勇，王正强，张科伟，田江华，
申请(专利权)人：重庆本创机械有限公司，
类型：新型
国别省市：