一种汽车冲压模具夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:40095516 阅读:18 留言:0更新日期:2024-01-23 16:52
本技术涉及一种汽车冲压模具夹紧装置,包括夹持组件、辅助组件、工作台和冲压模块本体,夹持组件设置在工作台的上方,辅助组件设置在工作台的内部;辅助组件包括双向丝杠,双向丝杠的外侧螺纹连接有两个滑块,工作台的内部开设有滑槽。本技术的有益效果在于,首先通过辅助组件将待冲压的汽车模具进行初步夹持,再通过双向丝杠的转动,带动两个滑块相反滑动,从而带动第一连杆转动,在转轴和第一连杆的配合下,带动第二连杆转动,从而带动两个第二连杆相向转动,使得两个橡胶垫抵在待冲压模具上,实现二次夹持,提高了夹持的稳定性和精度,同时减少了待冲压模具变形的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冲压模具夹紧领域,尤其涉及一种汽车冲压模具夹紧装置


技术介绍

1、汽车冲压模具夹紧装置的应用领域非常广泛,主要用于汽车制造过程中的冲压工艺,是一种对冲压零件进行精确定位和稳定夹紧的设备。。

2、但是现有技术中,现有的汽车冲压模具夹紧装置在对将待冲压的汽车模具进行夹持时,往往只设有单边夹持的装置,在待冲压的汽车模具形状不规则时,夹持力难以均衡,夹持位置容易发生偏移,可能导致模具变形。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本技术的主要目的在于提供一种汽车冲压模具夹紧装置。

2、本技术的技术方案是这样的:一种汽车冲压模具夹紧装置,包括夹持组件、辅助组件、工作台和冲压模块本体,所述夹持组件设置在工作台的上方,所述辅助组件设置在工作台的内部;所述辅助组件包括双向丝杠,所述双向丝杠的外侧螺纹连接有两个滑块,所述工作台的内部开设有滑槽,两个所述滑块的底部均与滑槽内壁的底部滑动连接,所述滑块的顶部均转动连接有第一连杆,所述滑槽的内部转动连接有两个转轴,所述转轴的外侧均转动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车冲压模具夹紧装置,包括夹持组件、辅助组件、工作台(1)和冲压模块本体(12),其特征在于:所述夹持组件设置在工作台(1)的上方,所述辅助组件设置在工作台(1)的内部;

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具夹紧装置,其特征在于:所述工作台(1)的一侧固定安装有伺服电机(3),所述双向丝杠(4)的端部固定连接在伺服电机(3)的输出端,所述双向丝杠(4)远离伺服电机(3)的一端与滑槽(2)内壁的一侧转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具夹紧装置,其特征在于:所述夹持组件包括两个挡板(13),两个所述挡板(13)均固定连接在工作台(1)的顶部...

【技术特征摘要】

1.一种汽车冲压模具夹紧装置,包括夹持组件、辅助组件、工作台(1)和冲压模块本体(12),其特征在于:所述夹持组件设置在工作台(1)的上方,所述辅助组件设置在工作台(1)的内部;

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具夹紧装置,其特征在于:所述工作台(1)的一侧固定安装有伺服电机(3),所述双向丝杠(4)的端部固定连接在伺服电机(3)的输出端,所述双向丝杠(4)远离伺服电机(3)的一端与滑槽(2)内壁的一侧转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车冲压模具夹紧装置,其特征在于:所述夹持组件包括两个挡板(13),两个所述挡板(13)均固定连接在工作台(1)的顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶国魁
申请(专利权)人:合肥路普智能设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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