【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道打磨,具体涉及一种砂带式轨底焊渣打磨机。
技术介绍
1、目前我国城市铁路的发展正在向高速化、轨道无缝化不断迈进,而轨道焊接则是一项至关重要的技术,钢轨接头的质量也是影响到线路使用寿命和列车运行的关键。钢轨接头焊接的质量除了指焊缝的内在焊接质量,如内部有无焊接缺陷等;还包括钢轨接头焊缝的表面质量,如钢轨接头焊缝的打磨质量,表面的不平整将会直接影响列车的运行速度和平稳性,以及由此引起附加冲击负荷等。而钢轨轨底的表面质量,由于在使用中列车通过时轨底是受最大拉应力作用的部位,表面不平整造成的局部应力集中,会大大缩短钢轨的疲劳寿命。
2、目前在钢轨焊缝打磨作业时,特别是在整体水泥道床的情况下,由于钢轨轨底与道床之间的空间相对较小,通常采用人工手持打磨机对焊缝处的焊渣进行打磨,打磨效率低,同时钢轨的底部由于空间较小,打磨难度较大,从而导致打磨的效率和打磨的效果大打折扣,从而影响钢轨焊缝处打磨的精度,造成钢轨焊缝处打磨后的质量问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提
...【技术保护点】
1.一种砂带式轨底焊渣打磨机,包括两个安装盘(1),其特征在于,所述安装盘(1)内设置有固定机构,所述安装盘(1)的外表面开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内滑动连接有转动圈(3),所述转动圈(3)的外表面传动连接有转动机构,所述转动圈(3)与安装盘(1)之间设置有卡接机构,所述转动圈(3)的外表面固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的一侧固定连接有安装框(5),所述安装框(5)内设置有砂带式打磨机构。
2.根据权利要求1所述的一种砂带式轨底焊渣打磨机,其特征在于,所述砂带式打磨机构包括安装框(5)上开设的两个安装槽(11),所述安装槽(11)内滑动连接
...【技术特征摘要】
1.一种砂带式轨底焊渣打磨机,包括两个安装盘(1),其特征在于,所述安装盘(1)内设置有固定机构,所述安装盘(1)的外表面开设有滑槽(2),所述滑槽(2)内滑动连接有转动圈(3),所述转动圈(3)的外表面传动连接有转动机构,所述转动圈(3)与安装盘(1)之间设置有卡接机构,所述转动圈(3)的外表面固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的一侧固定连接有安装框(5),所述安装框(5)内设置有砂带式打磨机构。
2.根据权利要求1所述的一种砂带式轨底焊渣打磨机,其特征在于,所述砂带式打磨机构包括安装框(5)上开设的两个安装槽(11),所述安装槽(11)内滑动连接有传动板(12),所述传动板(12)上设置有与安装框(5)相连接的移动机构,所述传动板(12)的顶部固定连接有支撑框(13),所述支撑框(13)上转动连接有两个螺纹套筒(14),所述螺纹套筒(14)的外表面传动连接有传动机构,所述螺纹套筒(14)的内表面螺纹配合有进给螺纹杆(15),所述进给螺纹杆(15)的底端转动连接有连接框(16),所述连接框(16)的一侧固定连接有第一电机(17),所述第一电机(17)的输出端通过联轴器固定连接有传动轴(18),所述传动轴(18)的外表面固定套接有驱动轮(19),所述驱动轮(19)的外表面套接有打磨砂带(190),所述打磨砂带(190)的内表面套接有支撑轮(191),所述支撑轮(191)的两端通过安装轴转动连接有调节框(192),所述调节框(192)的顶部设置有与连接框(16)相连接的调节机构。
3.根据权利要求2所述的一种砂带式轨底焊渣打磨机,其特征在于,所述调节机构包括与连接框(16)固定连接的第一连接板(21),所述第一连接板(21)上螺纹连接有调节螺栓(22),所述调节螺栓(22)的底端转动连接有与连接框(16)滑动连接的第二连接板(23),所述第二连接板(23)的底部固定连接有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)的底端与连接框(16)固定连接,所述伸缩杆(24)的外表面固定套接有与连接框(16)固定连接的第一弹簧(25)。
4.根据权利要求2所述的一种砂带式轨底焊渣打磨机,其特征在于,所述移动机构包括与安...
【专利技术属性】
技术研发人员:李芃,王华,单晓伟,
申请(专利权)人:迈特诺马鞍山特种电缆有限公司,
类型:发明
国别省市:
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