【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动三轮车领域，特别是涉及一种电动三轮车脚踏式刹车装置。
技术介绍
1、电动三轮车是一种以电动机为动力的、有三个车轮的小型载具，通常用于短途出行、送货、运输等功能，它具有体积小、便于操控、加速快、操作简单、使用成本低等特点，并且还能够在城市道路上轻松穿行，电动三轮车的刹车通过驾驶员脚踩踏板，从而使连杆拉动刹车线，刹车线带动制动装置进行刹车，但由于刹车整体暴露在外，长时间使用过后，容易生锈老化，导致脚踏刹车失灵。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是现有的电动三轮车脚踏刹车在长时间使用后容易老化失灵，容易产生安全事故的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种电动三轮车脚踏式刹车装置，包括连杆，所述连杆的一端固定连接有六角座，所述连杆远离六角座的一端固定连接有套筒，所述套筒内贯穿转动连接有转轴，所述转轴的一端固定连接有车架，所述车架远离转轴的一端上表面固定连接有横杆，所述套筒靠近车架的一侧固定连接有侧板。
3、通过上述技术方案，可以通过转动连杆带动侧板转动，从而拉动刹车线，带动制动装置进行制动，在套筒内灌注润滑油，可以有效避免因长时间使用而导致的老化失效。
4、本技术进一步设置为，所述连杆远离套筒的一端固定连接有固定板，所述固定板内贯穿固定连接有缓冲块，所述缓冲块由橡胶制成，所述车架由不锈钢制成。
5、通过上述技术方案，可以在连杆抬起时通过缓冲块进行缓冲，避免连杆触碰车架而产生巨大噪音。>
6、本技术进一步设置为，所述连杆靠近六角座的一端开设有螺纹孔，所述转轴远离车架的一端贯穿螺纹连接有螺母，所述连杆、套筒和侧板外表面均涂有防锈漆。
7、本技术进一步设置为，所述侧板上开设有通孔，所述套筒的两端均固定连接有轴承，所述轴承内贯穿固定连接有转轴。
8、本技术进一步设置为，所述轴承的两端均固定连接有端盖，所述通孔与刹车线固定连接。
9、通过上述技术方案，可以减少套筒与转轴之间的摩擦力，节省连杆转动需要的力。
10、本技术进一步设置为，所述套筒的下端开设有注油孔，所述注油孔内贯穿固定连接有塞子。
11、本技术进一步设置为，所述塞子由橡胶制成，所述塞子和注油孔呈过盈配合。
12、通过上述技术方案，可以通过注油孔将润滑油灌入套筒内，给套筒两端的轴承进行润滑，避免其老化失效。
13、本技术进一步设置为，所述连杆通过焊接与套筒固定连接，所述套筒通过焊接与侧板固定连接，所述连杆、套筒和侧板均由不锈钢制成。
14、本技术的有益效果如下：
15、本技术通过在套筒上开设注油孔，在注油孔上安装有塞子，通过向套筒内注射润滑油，可以大大提高转轴处的润滑效果，避免转轴处老化生锈，同时通过在连杆的一侧安装固定板，固定板内贯穿固定连接缓冲块，可以有效避免连杆在上抬过程中撞击车架而产生的噪声和对连杆的损坏。
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1.一种电动三轮车脚踏式刹车装置，包括连杆(1)，其特征在于：所述连杆(1)的一端固定连接有六角座(2)，所述连杆(1)远离六角座(2)的一端固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)内贯穿转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的一端固定连接有车架(11)，所述车架(11)远离转轴(9)的一端上表面固定连接有横杆(12)，所述套筒(4)靠近车架(11)的一侧固定连接有侧板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述连杆(1)远离套筒(4)的一端固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)内贯穿固定连接有缓冲块(14)，所述缓冲块(14)由橡胶制成，所述车架(11)由不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述连杆(1)靠近六角座(2)的一端开设有螺纹孔(3)，所述转轴(9)远离车架(11)的一端贯穿螺纹连接有螺母(10)，所述连杆(1)、套筒(4)和侧板(5)外表面均涂有防锈漆。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述侧板(5)上开设有通孔(6)
5.根据权利要求4所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述轴承(7)的两端均固定连接有端盖(8)，所述通孔(6)与刹车线固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述套筒(4)的下端开设有注油孔(16)，所述注油孔(16)内贯穿固定连接有塞子(15)。
7.根据权利要求6所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述塞子(15)由橡胶制成，所述塞子(15)和注油孔(16)呈过盈配合。
8.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述连杆(1)通过焊接与套筒(4)固定连接，所述套筒(4)通过焊接与侧板(5)固定连接，所述连杆(1)、套筒(4)和侧板(5)均由不锈钢制成。
...【技术特征摘要】
1.一种电动三轮车脚踏式刹车装置，包括连杆(1)，其特征在于：所述连杆(1)的一端固定连接有六角座(2)，所述连杆(1)远离六角座(2)的一端固定连接有套筒(4)，所述套筒(4)内贯穿转动连接有转轴(9)，所述转轴(9)的一端固定连接有车架(11)，所述车架(11)远离转轴(9)的一端上表面固定连接有横杆(12)，所述套筒(4)靠近车架(11)的一侧固定连接有侧板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述连杆(1)远离套筒(4)的一端固定连接有固定板(13)，所述固定板(13)内贯穿固定连接有缓冲块(14)，所述缓冲块(14)由橡胶制成，所述车架(11)由不锈钢制成。
3.根据权利要求1所述的一种电动三轮车脚踏式刹车装置，其特征在于：所述连杆(1)靠近六角座(2)的一端开设有螺纹孔(3)，所述转轴(9)远离车架(11)的一端贯穿螺纹连接有螺母(10)，所述连杆(1)、套筒(4)和侧板(5)外表面均涂有防锈漆。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：彭新华，
申请(专利权)人：江苏飞米车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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