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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轮胎,具体涉及一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎。
技术介绍
1、在重载市场,由于较高负载使用环境,轮胎的胎圈故障是最常见的故障现象之一,如胎圈裂口,子口内裂等,影响轮胎使用寿命。为应对这些问题,在轮胎设计上通常采取的应对措施大体上有以下两种方向:
2、一、在胎圈部位通过直接增加补强材料来提升胎圈的强度,如增加胎圈包布补强层、增加尼龙包布补强层等,从而提升胎圈的承载能力。中国专利技术专利cn103754071a公开了一种胎圈内加强的全钢子午线轮胎及其制备方法,具体包括胎体帘布层的两侧分别设有钢丝帘布反包层和钢丝帘布加强层,钢丝帘布反包层贴合设置在胎体帘布层与内衬层的之间;所述的钢丝帘布加强层设置胎圈内侧胎体帘布层与三角胶的之间。即通过在胎体与三角胶之间增加设置一层胎圈包布,提升胎圈的整体强度,从而实现提高轮胎的抗高载耐久性能。由于胎圈部位钢丝与橡胶模量的比值通常为30k~70k倍,胎圈部位材料多、受力复杂,在轮胎改变滚动方向时,容易造成应力集中,导致材料破坏。仅采用对材料、部件的强化手段,并不能有效解决全钢子午线轮胎胎圈稳定性较差、抗高负荷能力低等问题。
3、二、通过对骨架材料的反包高度优化来降低胎圈部位的应力应变,从而延长轮胎的使用周期。中国专利技术专利cn107685602a公开一种具有高胎圈耐久性能的全钢子午线轮胎,该轮胎胎体帘布反包钢丝圈,反包高度hc=hf*a,hf为轮缘高度,系数a为0.5~1.6;所述的钢丝包布下端点起始于钢丝圈下方胎体水平切点外侧,且包住轮缘区域,钢丝
4、由此可见,设计一种易于实现的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎至关重要。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是如何实现一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎。
2、为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,所述胎圈沿轮胎径向由内向外依次包括:胎圈包布、胎体帘布、胶片、硬三角胶、软三角胶,其中,胎圈包布在竖直方向的高度为hwc.i,胶片在竖直方向上的高度为hjp,硬三角胶在竖直方向上的高度为hhbf,轮胎外轮廓下侧板高度为lsh,轮胎的断面宽为sw,断面高为sh,满足如下关系:
3、0.981≤sh/sw≤0.994,
4、0.520≤lsh/sh≤0.558,
5、0.581≤hwc.i/lsh≤0.605,
6、0.575≤hhbh/lsh≤0.638。
7、进一步的,所述胶片设置为一层,所述胶片材质需满足如下关系:
8、3.0≤m100≤3.4,其中,m100为所述胶片的强度,单位为mpa;
9、5.6≤e’≤7.0,其中,e’为所述胶片的模量,单位为mpa。
10、进一步的,所述胶片的上端点高度高于所述硬三角胶端点10~30mm;所述胶片的下端点高度设置在n~m范围内,其中,n点为所述硬三角胶最低点,m点为硬三角胶高度值的中点。
11、进一步的,所述硬三角胶与所述软三角胶均采用低生热配方,且所述硬三角胶满足0.064≤tanδ≤0.188;所述软三角胶满足0.02≤tanδ≤0.078,其中,tanδ表示胶料的生热。
12、进一步的,所述硬三角胶的硬度与所述软三角的硬度比值范围是1.16~1.36。
13、与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:
14、本专利技术通过对轮胎胎圈部位的外轮廓设计和胎圈内部结构之间建立对应关系,以及对胎圈材质的优化,实现了一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎。
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1.一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述胎圈沿轮胎径向由内向外依次包括:胎圈包布(1)、胎体帘布(2)、胶片(3)、硬三角胶(4)以及软三角胶(5),其中,胎圈包布(1)在竖直方向的高度为HWC.I,胶片(3)在竖直方向上的高度为HJP,硬三角胶(4)在竖直方向上的高度为HHBF,轮胎外轮廓下侧板高度为LSH,轮胎的断面宽为SW,断面高为SH,满足如下关系:
2.根据权利要求1所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述胶片(3)设置为一层,所述胶片(3)需满足如下关系:
3.根据权利要求2所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述胶片(3)的上端点高度高于所述硬三角胶端点10~30mm;所述胶片(3)的下端点高度设置在n~m范围内,其中,n点为所述硬三角胶最低点,m点为硬三角胶高度值的中点。
4.根据权利要求1所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述硬三角胶与所述软三角胶均采用低生热配方,且所述硬三角胶满足0.064≤tanδ≤0.188;所述软三角胶满足0.
5.根据权利要求4所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述硬三角胶的硬度与所述软三角的硬度比值范围是1.16~1.36。
...【技术特征摘要】
1.一种具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述胎圈沿轮胎径向由内向外依次包括:胎圈包布(1)、胎体帘布(2)、胶片(3)、硬三角胶(4)以及软三角胶(5),其中,胎圈包布(1)在竖直方向的高度为hwc.i,胶片(3)在竖直方向上的高度为hjp,硬三角胶(4)在竖直方向上的高度为hhbf,轮胎外轮廓下侧板高度为lsh,轮胎的断面宽为sw,断面高为sh,满足如下关系:
2.根据权利要求1所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮胎,其特征在于,所述胶片(3)设置为一层,所述胶片(3)需满足如下关系:
3.根据权利要求2所述的具有高胎圈耐久性能的全钢载重子午线轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:费贤贵,郁岑,孟磊,杨浩宇,刘飞,程万胜,
申请(专利权)人:安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司,
类型:发明
国别省市:
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