一种柔软屏蔽型新能源汽车线束制造技术

技术编号:40088161 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-23 15:47
本申请属于汽车线束技术领域,公开了一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,包括线束主体,线束主体的两端均设有连接头,线束主体的外壁上套接有若干个套接机构,套接机构包括转轴,转轴的两端均连接有弧形夹板,弧形夹板上均固定连接有连接板,连接板之间设有连接螺杆,连接螺杆的外壁上活动套接有两个螺帽,两个弧形夹板相互远离的一侧均设有连线机构;本申请在将额外的线束放置在固定块的表面后,并控制弧形板通过转动轴转动,压板通过第二转动轴转动贴合在线束的表面,将绑带连接横杆和延伸板,即可对线束的位置进行固定,避免只能对固定尺寸的线束进行固定。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车仙线束,更具体地说,涉及一种柔软屏蔽型新能源汽车线束


技术介绍

1、新能源汽车作为环保车辆,采用电力作为动力来源进行驱动,从而导致新能源汽车上的线束较多,为了降低新能源汽车在使用过程中相邻的线束之间的电磁干扰,都会使用到具备柔软屏蔽功能的线束进行使用。

2、经检索公开(公告)号:cn218768807u公开了一种柔软屏蔽型高压新能源汽车线束,其包括线束本体和连接端头,所述连接端头分别设置在所述线束本体的两端,所述线束本体包括线芯、绝缘层、阻燃层、屏蔽层和保护层,其能够将多个线缆或线束通过卡套卡接在一起,然后转动安装环,使安装环上的安装孔对准合适的安装位置,然后通过螺栓对安装环进行固定,进而实现多个线束在狭小空间内的固定。

3、而在实际使用过程中,由于线束的直径尺寸不一,而不同的卡套依旧只能对与其适配的线束进行固定,使用局限性较大。

4、为了解决上述问题,本申请提供一种柔软屏蔽型新能源汽车线束。


技术实现思路

1、本申请提供的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束采用如下的技术方案:

2、一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,包括线束主体,所述线束主体的两端均设有连接头,所述线束主体的外壁上套接有若干个套接机构,所述套接机构包括转轴,所述转轴的两端均连接有弧形夹板,所述弧形夹板上均固定连接有连接板,所述连接板之间设有连接螺杆,所述连接螺杆的外壁上活动套接有两个螺帽,两个所述弧形夹板相互远离的一侧均设有连线机构。

3、通过上述技术方案,便于对线束进行加固安装。

4、进一步的,所述连线机构包括固定块,所述固定块的上下两端均设有凹槽,所述固定块顶端的凹槽内设有转动轴,所述转动轴的外壁上设有弧形板,所述弧形板的顶端设有滑槽,所述滑槽的顶端设有延伸板。

5、通过上述技术方案,便于根据线束的直径尺寸进行调节固定。

6、进一步的,所述固定块底端的凹槽内设有第二转动轴,所述第二转动轴外壁上固定连接有压板,所述压板上安装有两个凸块,两个所述凸块之间连接有横杆。

7、通过上述技术方案,便于对不同直径的线束进行固定。

8、进一步的,所述延伸板上设有安装槽,安装槽内固定安装有连接杆,且连接杆的外壁上固定连接有绑带。

9、通过上述技术方案,通过绑带具有较高的适配效果。

10、进一步的,所述固定块上的凹槽内壁上均固定安装有两个旋转连接环,位于同一个凹槽内的旋转连接环固定连接所述转动轴或第二转动轴。

11、通过上述技术方案,避免转动轴或第二转动轴无法转动。

12、进一步的,所述滑槽内设有滑块,且滑块的顶端固定连接延伸板。

13、通过上述技术方案,避免延伸板无法在弧形板上运动。

14、进一步的,所述滑槽的底端内壁上设有防脱滑槽,防脱滑槽内设有防脱滑块,且防脱滑块的顶端固定连接滑块。

15、通过上述技术方案,避免滑块从滑槽内脱离。

16、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

17、在将额外的线束放置在固定块的表面后,并控制弧形板通过转动轴转动,压板通过第二转动轴转动贴合在线束的表面,将绑带连接横杆和延伸板,即可对线束的位置进行固定,避免只能对固定尺寸的线束进行固定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,包括线束主体(1),其特征在于:所述线束主体(1)的两端均设有连接头(2),所述线束主体(1)的外壁上套接有若干个套接机构(3),所述套接机构(3)包括转轴(4),所述转轴(4)的两端均连接有弧形夹板(5),所述弧形夹板(5)上均固定连接有连接板(6),所述连接板(6)之间设有连接螺杆(7),所述连接螺杆(7)的外壁上活动套接有两个螺帽(8),两个所述弧形夹板(5)相互远离的一侧均设有连线机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述连线机构(9)包括固定块(10),所述固定块(10)的上下两端均设有凹槽,所述固定块(10)顶端的凹槽内设有转动轴(11),所述转动轴(11)的外壁上设有弧形板(12),所述弧形板(12)的顶端设有滑槽(13),所述滑槽(13)的顶端设有延伸板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述固定块(10)底端的凹槽内设有第二转动轴(15),所述第二转动轴(15)外壁上固定连接有压板(16),所述压板(16)上安装有两个凸块(17),两个所述凸块(17)之间连接有横杆(18)。

4.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述延伸板(14)上设有安装槽,安装槽内固定安装有连接杆,且连接杆的外壁上固定连接有绑带(19)。

5.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述固定块(10)上的凹槽内壁上均固定安装有两个旋转连接环,位于同一个凹槽内的旋转连接环固定连接所述转动轴(11)或第二转动轴(15)。

6.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述滑槽(13)内设有滑块,且滑块的顶端固定连接延伸板(14)。

7.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:

...

【技术特征摘要】

1.一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,包括线束主体(1),其特征在于:所述线束主体(1)的两端均设有连接头(2),所述线束主体(1)的外壁上套接有若干个套接机构(3),所述套接机构(3)包括转轴(4),所述转轴(4)的两端均连接有弧形夹板(5),所述弧形夹板(5)上均固定连接有连接板(6),所述连接板(6)之间设有连接螺杆(7),所述连接螺杆(7)的外壁上活动套接有两个螺帽(8),两个所述弧形夹板(5)相互远离的一侧均设有连线机构(9)。

2.根据权利要求1所述的一种柔软屏蔽型新能源汽车线束,其特征在于:所述连线机构(9)包括固定块(10),所述固定块(10)的上下两端均设有凹槽,所述固定块(10)顶端的凹槽内设有转动轴(11),所述转动轴(11)的外壁上设有弧形板(12),所述弧形板(12)的顶端设有滑槽(13),所述滑槽(13)的顶端设有延伸板(14)。

3.根据权利要求2所述的一种柔软屏蔽型新能源...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晓亚关兰兰翟绪祥倪明
申请(专利权)人:合肥京良电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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