【技术实现步骤摘要】
本申请涉及线束检测设备，更具体地说，涉及一种汽车高效线束检测装置。
技术介绍
1、在汽车的生产过程中，为了保障车机系统的正常运转，都需要使用到线束将汽车的各个部件两件在一起，为了保障车机系统的正常运转和汽车的安全驾驶，在安装线束前都需要使用到检测装置对线束的安全性进行检测。
2、经检索公开(公告)号：cn218782388u公开了一种汽车线束检测装置，包括底座，所述底座内的下端中部设有升降机构，所述底座的上方设置有顶板，所述顶板的上端一侧设有动力机构，所述底座的上端四角均固定有支撑杆，四个支撑杆的上端分别固定连接在顶板的下端四角，其线束出现漏电时会通过液体的导电性将电流输送到检测器上，检测器将数据传输到控制器上进行显示，从而可以精准的对线束进行全面的漏电检测，实现对汽车线束自动漏电检测的目的。
3、而在实际使用过程中，因夹板在夹持线束后，其长度大于液体箱的长度，即无法对位于夹板顶端部位的线束进行检测，若该位置存在细小裂缝且未被工作人员观察到，即依旧存在安全隐患。
4、为了解决上述问题，本申请提供一种汽车高效线束检测装置。
技术实现思路
1、本申请提供的一种汽车高效线束检测装置采用如下的技术方案：
2、一种汽车高效线束检测装置，包括底座，所述底座的顶端设有两根电动推杆，两根所述电动推杆的顶端共同连接有连接板，所述连接板的顶端设有储液槽，所述储液槽的顶端固定安装有凸块，所述凸块的前端面设有测电笔，所述储液槽的正上方设有置料机构。
<...【技术保护点】
1.一种汽车高效线束检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设有两根电动推杆(3)，两根所述电动推杆(3)的顶端共同连接有连接板(4)，所述连接板(4)的顶端设有储液槽(5)，所述储液槽(5)的顶端固定安装有凸块(6)，所述凸块(6)的前端面设有测电笔(7)，所述储液槽(5)的正上方设有置料机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：所述置料机构(2)包括横杆(9)，所述横杆(9)的左右两侧均设有立杆(8)，所述横杆(9)的中间段外壁上固定安装有固定套环(10)，所述固定套环(10)的底端设有转动电机(11)，所述转动电机(11)的底端设有缠线机构(12)，所述固定套环(10)的左右两边均设有活动套环(13)，所述活动套环(13)的底端均设有固定杆(14)，所述固定杆(14)的底端均设有升降杆(15)，所述升降杆(15)的底端均连接有防水插头(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：所述缠线机构(12)包括转杆(17)，所述转杆(17)的底端设有托盘(18)，所述托盘(18)
4.根据权利要求3所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：所述托盘(18)顶端的凹槽内均安装有弹簧(21)，且所述弹簧(21)的两端分别固定连接凹槽内壁和活动板(19)。
5.根据权利要求2所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：所述固定杆(14)为中空柱体，且所述固定杆(14)的底端设有与升降杆(15)直径尺寸相匹配的开口。
6.根据权利要求2所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：位于所述固定套环(10)左边的固定杆(14)内设有蓄电池，且蓄电池与防水插头(16)之间通过线路相连。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车高效线束检测装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端设有两根电动推杆(3)，两根所述电动推杆(3)的顶端共同连接有连接板(4)，所述连接板(4)的顶端设有储液槽(5)，所述储液槽(5)的顶端固定安装有凸块(6)，所述凸块(6)的前端面设有测电笔(7)，所述储液槽(5)的正上方设有置料机构(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高效线束检测装置，其特征在于：所述置料机构(2)包括横杆(9)，所述横杆(9)的左右两侧均设有立杆(8)，所述横杆(9)的中间段外壁上固定安装有固定套环(10)，所述固定套环(10)的底端设有转动电机(11)，所述转动电机(11)的底端设有缠线机构(12)，所述固定套环(10)的左右两边均设有活动套环(13)，所述活动套环(13)的底端均设有固定杆(14)，所述固定杆(14)的底端均设有升降杆(15)，所述升降杆(15)的底端均连接有防水插头(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪明，关兰兰，翟绪祥，杨红梅，王晓亚，
申请(专利权)人：合肥京良电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。