【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轴承拆卸装置及方法的，尤其是涉及一种轴承自动拆卸回收装置。
技术介绍
1、风力发电机是将风能转换为机械功，机械功带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备。风力发电机主要由叶片、轮毂、主轴、控制器、齿轮箱、刹车装置、发电机、冷却系统、风速仪、风向标、偏航系统等组成。相关技术中，主轴通过主轴轴承转动安装在机舱上，主轴的前端与叶片连接，后端与增速齿轮箱连接，主轴轴承在长时间的使用后，会发生一定程度的磨损，需要对其进行更换，在更换主轴轴承时，需要通过拆卸设备将原有的主轴轴承从主轴上拆下。
2、公开号为cn205325118u的技术专利公开了一种风力发电机主轴轴承拆卸工具，其包括固定部、卸扣ⅰ、承载部、千斤顶以及至少三根吊绳；卸扣ⅰ设于固定部上方与固定部呈高强度连接；承载部为可拆卸部件，承载部位于固定部下方与固定部呈间隙设置，承载部上设有通孔，通孔尺寸大于风力发电机主轴直径便于主轴穿过通孔伸入间隙中；承载部上连接有与吊绳数量相同的连接部；吊绳一端与固定部相连，另一端与对应的连接部相连；千斤顶设于固定部与主轴上端面之间，千斤顶的伸缩部与固定部或主轴上端面相抵。
3、上述风力发电机主轴轴承拆卸工具在使用时，通过行车将固定部吊至主轴上方，由于承载部为可拆卸部件，因此可以将零件放置在轴承下方搭接形成承载部，然后将固定部与承载部通过吊绳相连，千斤顶的伸缩部顶在主轴上端面或者固定部上，利用伸出部的逐渐伸出使得承载部将主轴轴承拖出从而完成拆卸。然而由于主轴轴承与主轴通常为紧配合，因此采用上述风力发电机主轴轴承拆卸工具对主
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种轴承自动拆卸回收装置及拆卸方法，用于解决相关技术中的主轴轴承拆卸工具在对主轴轴承进行拆卸时，需要将主轴轴承从主轴上强行拉出，容易对主轴造成损伤的问题。
2、第一方面，本申请提供的一种轴承自动拆卸回收装置采用如下的技术方案：
3、一种轴承自动拆卸回收装置，包括：
4、支撑件；
5、高频加热软感应线；
6、绕线机构，所述绕线机构设于所述支撑件上，所述绕线机构与所述高频加热软感应线连接，所述绕线机构用于将所述高频加热软感应线缠绕于主轴轴承的内圈外侧；
7、第一驱动件，所述第一驱动件设于所述支撑件上；
8、第一移动件，所述第一驱动件与所述第一移动件连接，所述第一驱动件用于驱动所述第一移动件沿主轴的轴线方向移动；
9、所述连接机构，所述连接机构设于所述第一移动件上，所述连接机构用于将所述第一移动件与主轴轴承的内圈固定连接。
10、通过采用上述技术方案，通过连接机构将第一移动件与主轴轴承的内圈固定连接，并通过高频加热软感应线对主轴轴承的内圈进行加热，使得内圈的内径得以扩大，令内圈与主轴形成间隙配合，同时通过第一驱动件驱动第一移动件沿主轴的轴线方向移动，通过第一移动件将主轴轴承的内圈从主轴上拉出拆除，因此在主轴轴承拆卸过程中不会对主轴造成损伤。
11、可选的，还包括定位机构，所述定位机构设于所述第一移动件上，所述绕线机构包括旋转移动组件和放线组件，所述旋转移动组件设于所述第一移动件上，所述旋转移动组件与所述放线组件连接，所述旋转移动组件用于驱动所述放线组件沿主轴轴承的轴线方向移动，并围绕主轴轴承周向旋转，所述高频加热软感应线的两端分别设为固定端和转动端，所述固定端与所述定位机构连接，所述转动端与所述放线组件连接。
12、通过采用上述技术方案，当需要通过绕线机构将高频加热软感应线缠绕于主轴轴承的内圈外侧时，先通过定位机构将高频加热软感应线的固定端进行固定，接着通过旋转移动组件驱动放线组件沿主轴轴承的轴线方向移动，同时围绕主轴轴承周向旋转，从而可将高频加热软感应线缠绕于内圈外侧。
13、可选的，所述定位机构包括第三驱动件和第三滑座，所述第三驱动件设于第一移动件上，并与所述第三滑座连接，所述第三驱动件用于驱动所述第三滑座沿主轴轴承的径向方向移动，所述高频加热软感应线的固定端固设于所述第三滑座上。
14、通过采用上述技术方案，通过第三驱动件可驱动第三滑座沿主轴轴承的径向方向移动，从而可调整高频加热软感应线的固定端距离主轴轴承的距离，进而可适应不同尺寸的主轴轴承的拆卸需求。
15、可选的，所述旋转移动组件包括第二驱动件、第二移动件、旋转件和第四驱动件，所述第二驱动件设于所述第一移动件上，所述第二驱动件与所述第二移动件连接，所述第二驱动件用于驱动所述第二移动件沿主轴轴承的轴向方向移动，所述第四驱动件固设于第二移动件上，并与所述旋转件连接，所述第四驱动件用于驱动所述旋转件转动，所述放线组件设于所述旋转件上。
16、通过采用上述技术方案，通过第四驱动件驱动旋转件转动的同时，通过放线组件对高频加热软感应线进行放线，并通过第二驱动件驱动第二移动件沿主轴轴承的轴向方向移动，从而可将高频加热软感应线逐层缠绕于内圈外侧。
17、可选的，所述旋转件转动设于所述第二移动件上，所述第四驱动件为第四电机，所述第四电机设有两个，所述旋转件上设有用于避让主轴轴承的第一避让槽，两个所述第四电机分别位于所述第一避让槽的两侧，所述第四电机的输出轴上设有主动齿轮，所述旋转件上设有从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合。
18、通过采用上述技术方案，由于旋转件上设有用于避让主轴轴承的第一避让槽，因此设置两个第四电机同时驱动旋转件旋转，使得任何时候总有一个第四电机的主动齿轮与从动齿轮啮合，确保旋转驱动的动力不中断。
19、可选的，所述放线组件包括第二滑座、第五驱动件、线盘和第六驱动件，所述第五驱动件设于所述旋转件上，并与所述第二滑座连接，所述第五驱动件用于驱动所述第二滑座沿主轴轴承的径向方向移动，所述第六驱动件固设于所述第二滑座上，并与所述线盘连接，所述第六驱动件用于驱动所述线盘转动，所述高频加热软感应线绕设于所述线盘上，所述高频加热软感应线的转动端固设于所述线盘上。
20、通过采用上述技术方案，通过第五驱动件可驱动第二滑座沿主轴轴承的径向方向移动，从而可调整线盘距离主轴轴承的距离，进而可适应不同尺寸的主轴轴承的拆卸需求。
21、可选的，所述第三滑座上固设有第一限位柱和第二限位柱，所述第二滑座上设有导向筒，所述高频加热软感应线穿设于所述导向筒，并依次绕设于所述第一限位柱和所述第二限位柱，所述导向筒与第一限位柱之间的所述高频加热软感应线形成第一线缆段，所述第一限位柱与第二限位柱之间的所述高频加热软感应线形成第二线缆段，所述第二限位柱与固定端之间的所述高频加热软感应线形成第三线缆段，第一线缆段、第二线缆段和第三线缆段整体呈z形。
22、通过采用上述技术方案，通过将第一线缆段、第二线缆段和第三线缆段整体设置呈z形，使高频加本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，还包括定位机构（60），所述定位机构（60）设于所述第一移动件（40）上，所述绕线机构包括旋转移动组件（70）和放线组件（80），所述旋转移动组件（70）设于所述第一移动件（40）上，所述旋转移动组件（70）与所述放线组件（80）连接，所述旋转移动组件（70）用于驱动所述放线组件（80）沿主轴轴承（100）的轴线方向移动，并围绕主轴轴承（100）周向旋转，所述高频加热软感应线（20）的两端分别设为固定端和转动端，所述固定端与所述定位机构（60）连接，所述转动端与所述放线组件（80）连接。
3.根据权利要求2所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述定位机构（60）包括第三驱动件和第三滑座（62），所述第三驱动件设于第一移动件（40）上，并与所述第三滑座（62）连接，所述第三驱动件用于驱动所述第三滑座（62）沿主轴轴承（100）的径向方向移动，所述高频加热软感应线（20）的固定端固设于所述第三滑座（62）上。
4.根据权利要求3所
5.根据权利要求4所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述旋转件（73）转动设于所述第二移动件（72）上，所述第四驱动件为第四电机（74），所述第四电机（74）设有两个，所述旋转件（73）上设有用于避让主轴轴承（100）的第一避让槽（731），两个所述第四电机（74）分别位于所述第一避让槽（731）的两侧，所述第四电机（74）的输出轴上设有主动齿轮（741），所述旋转件（73）上设有从动齿轮（732），所述从动齿轮（732）与所述主动齿轮（741）啮合。
6.根据权利要求4所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述放线组件（80）包括第二滑座（81）、第五驱动件、线盘（83）和第六驱动件（84），所述第五驱动件设于所述旋转件（73）上，并与所述第二滑座（81）连接，所述第五驱动件用于驱动所述第二滑座（81）沿主轴轴承（100）的径向方向移动，所述第六驱动件（84）固设于所述第二滑座（81）上，并与所述线盘（83）连接，所述第六驱动件（84）用于驱动所述线盘（83）转动，所述高频加热软感应线（20）绕设于所述线盘（83）上，所述高频加热软感应线（20）的转动端固设于所述线盘（83）上。
7.根据权利要求6所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述第三滑座（62）上固设有第一限位柱（622）和第二限位柱（623），所述第二滑座（81）上设有导向筒（811），所述高频加热软感应线（20）穿设于所述导向筒（811），并依次绕设于所述第一限位柱（622）和所述第二限位柱（623），所述导向筒（811）与第一限位柱（622）之间的所述高频加热软感应线（20）形成第一线缆段（23），所述第一限位柱（622）与第二限位柱（623）之间的所述高频加热软感应线（20）形成第二线缆段（24），所述第二限位柱（623）与固定端之间的所述高频加热软感应线（20）形成第三线缆段（25），第一线缆段（23）、第二线缆段（24）和第三线缆段（25）整体呈Z形。
8.根据权利要求1所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述连接机构（50）包括第一滑座（51）、支座（52）、连接块（53）、第七驱动件和第八驱动件，所述第七驱动件设于所述第一移动件（40）上，并与所述第一滑座（51）连接，所述第七驱动件用于驱动所述第一滑座（51）沿主轴轴承（100）的径向方向移动，所述第八驱动件设于所述第一滑座（51）上，并与所述支座（52）连接，所述第八驱动件用于驱动所述支座（52）沿主轴轴承（100）的轴向方向移动，所述连接块（53）与所述支座（52）可拆卸连接，所述连接块（53）用于与主轴轴承（100）的内圈（103）焊接连接。
9.根据权利要求8所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述支座（52）上设有通孔，所述连接块（53）上设有螺柱（531），所述螺柱（531）穿设于所述通孔，所述螺柱（531）上螺纹连接有螺母（532）。
10....
【技术特征摘要】
1.一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，还包括定位机构（60），所述定位机构（60）设于所述第一移动件（40）上，所述绕线机构包括旋转移动组件（70）和放线组件（80），所述旋转移动组件（70）设于所述第一移动件（40）上，所述旋转移动组件（70）与所述放线组件（80）连接，所述旋转移动组件（70）用于驱动所述放线组件（80）沿主轴轴承（100）的轴线方向移动，并围绕主轴轴承（100）周向旋转，所述高频加热软感应线（20）的两端分别设为固定端和转动端，所述固定端与所述定位机构（60）连接，所述转动端与所述放线组件（80）连接。
3.根据权利要求2所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述定位机构（60）包括第三驱动件和第三滑座（62），所述第三驱动件设于第一移动件（40）上，并与所述第三滑座（62）连接，所述第三驱动件用于驱动所述第三滑座（62）沿主轴轴承（100）的径向方向移动，所述高频加热软感应线（20）的固定端固设于所述第三滑座（62）上。
4.根据权利要求3所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述旋转移动组件（70）包括第二驱动件、第二移动件（72）、旋转件（73）和第四驱动件，所述第二驱动件设于所述第一移动件（40）上，所述第二驱动件与所述第二移动件（72）连接，所述第二驱动件用于驱动所述第二移动件（72）沿主轴轴承（100）的轴向方向移动，所述第四驱动件固设于第二移动件（72）上，并与所述旋转件（73）连接，所述第四驱动件用于驱动所述旋转件（73）转动，所述放线组件（80）设于所述旋转件（73）上。
5.根据权利要求4所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述旋转件（73）转动设于所述第二移动件（72）上，所述第四驱动件为第四电机（74），所述第四电机（74）设有两个，所述旋转件（73）上设有用于避让主轴轴承（100）的第一避让槽（731），两个所述第四电机（74）分别位于所述第一避让槽（731）的两侧，所述第四电机（74）的输出轴上设有主动齿轮（741），所述旋转件（73）上设有从动齿轮（732），所述从动齿轮（732）与所述主动齿轮（741）啮合。
6.根据权利要求4所述的一种轴承自动拆卸回收装置，其特征在于，所述放线组件（80）包括第二滑座...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪达，高飞，
申请(专利权)人：上海骋海新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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