【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种定位工装，具体为油缸斜拉齿形定位工装。
技术介绍
1、在汽车零部件的加工过程中，需要对零件进行定位，在对一些壁厚较厚的毛坯件加工时，一般采用对其侧壁进行夹紧定位，但现有的定位工装一般是从两侧通过油缸或气缸等水平进行夹紧，由于毛坯件的表面会存在毛刺，这样的夹紧方式容易导致夹紧不稳定，进而影响加工过程。
技术实现思路
1、为解决现有技术的不足，本申请提供了油缸斜拉齿形定位工装，包括工作台，所述工作台上设置两组定位机构，每组所述定位机构均包括支撑柱、限位块和油缸，所述支撑柱包括多个且间隔排布，所述限位块包括多个设置在支撑柱一侧，所述油缸数量与所述限位块数量一致，且每个油缸与每个限位块相对设置，油缸的输出端设置斜锲，所述斜锲上设置压板，油缸带动斜锲向下移动时同时向所述限位块方向移动。
2、进一步的，所述油缸的输出端通过拉杆连接所述斜锲，所述工作台上设置斜锲座，所述斜锲可移动设置在所述斜锲座内。
3、进一步的，所述限位块上设置有限位凸台，减小压紧接触面使得压紧更加稳定。
4、进一步的，所述支撑柱的顶端开设气密检测孔，支撑柱和所述工作台内开设连通所述气密检测孔的气路通道，用于检测零件是否放置到位。
5、进一步的，每组所述定位机构还包括多个卡柱，每个所述卡柱上均设置动向钢珠，用于进一步对零件进行卡紧。
6、进一步的，所述压板上设置压头，所述压头的压紧面为齿形面。
7、本申请的有益之处在于：提供的油缸斜拉齿形定位
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1.一种油缸斜拉齿形定位工装，包括工作台，所述工作台上设置两组定位机构，其特征在于：每组所述定位机构均包括支撑柱、限位块和油缸，所述支撑柱包括多个且间隔排布，所述限位块包括多个设置在支撑柱一侧，所述油缸数量与所述限位块数量一致，且每个油缸与每个限位块相对设置，油缸的输出端设置斜锲，所述斜锲上设置压板，油缸带动斜锲向下移动时同时向所述限位块方向移动。
2.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：所述油缸的输出端通过拉杆连接所述斜锲，所述工作台上设置斜锲座，所述斜锲可移动设置在所述斜锲座内。
3.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：所述限位块上设置有限位凸台。
4.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：所述支撑柱的顶端开设气密检测孔，支撑柱和所述工作台内开设连通所述气密检测孔的气路通道。
5.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：每组所述定位机构还包括多个卡柱，每个所述卡柱上均设置动向钢珠。
6.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：所述压板上设
...【技术特征摘要】
1.一种油缸斜拉齿形定位工装，包括工作台，所述工作台上设置两组定位机构，其特征在于：每组所述定位机构均包括支撑柱、限位块和油缸，所述支撑柱包括多个且间隔排布，所述限位块包括多个设置在支撑柱一侧，所述油缸数量与所述限位块数量一致，且每个油缸与每个限位块相对设置，油缸的输出端设置斜锲，所述斜锲上设置压板，油缸带动斜锲向下移动时同时向所述限位块方向移动。
2.根据权利要求1所述的油缸斜拉齿形定位工装，其特征在于：所述油缸的输出端通过拉杆连接所述斜锲，所述工作台上设置斜锲座，所述斜锲可移动设置在所述斜锲座...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱雷，
申请(专利权)人：南京泉峰汽车精密技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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