【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮胎生产加工，尤其涉及具有节能减排结构的轮胎生产加工设备。
技术介绍
1、汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，汽车轮胎在使用时会产生磨损，每隔一段时间需要对汽车轮胎进行更换，而为了有效利用资源，可以对废旧汽车轮胎进行加工，使用废旧轮胎的材料制造出新的汽车轮胎，有效减少了资源的浪费。
2、上述技术存在的问题是：常用的废旧轮胎在进行加工熔炼时通常是工作人员把整个轮胎投入到熔炼炉内，由于投入到熔炼炉内的汽车轮胎为完整汽车轮胎，从而在熔炼过程中消耗的时间较长，汽车轮胎在进行熔炼时产生的有害气体较多，能源消耗较多，节能减排效果较低，且汽车轮胎投入到熔炼炉内时需要工作人员进行辅助上料，较为麻烦，因此我们提出具有节能减排结构的轮胎生产加工设备。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，包括第一定位板(1)，其特征在于：所述第一定位板(1)上表面一侧开设有放置槽(101)，所述放置槽(101)两侧均开设有导向槽(102)，所述第一定位板(1)上表面设置有分解组件(2)与投料组件(3)，所述放置槽(101)内设置有输送组件(4)，所述投料组件(3)上设置有轮胎主体(5)，所述分解组件(2)、投料组件(3)与输送组件(4)可进行相互配合，所述轮胎主体(5)可通过投料组件(3)自动投入到分解组件(2)内进行分解，分解完毕的所述轮胎主体(5)可通过输送组件(4)运输到下一工序。
2.如权利要求1所述的具有节...
【技术特征摘要】
1.具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，包括第一定位板(1)，其特征在于：所述第一定位板(1)上表面一侧开设有放置槽(101)，所述放置槽(101)两侧均开设有导向槽(102)，所述第一定位板(1)上表面设置有分解组件(2)与投料组件(3)，所述放置槽(101)内设置有输送组件(4)，所述投料组件(3)上设置有轮胎主体(5)，所述分解组件(2)、投料组件(3)与输送组件(4)可进行相互配合，所述轮胎主体(5)可通过投料组件(3)自动投入到分解组件(2)内进行分解，分解完毕的所述轮胎主体(5)可通过输送组件(4)运输到下一工序。
2.如权利要求1所述的具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，其特征在于：所述分解组件(2)包括分解盒(201)，所述分解盒(201)固定安装在第一定位板(1)上表面，所述分解盒(201)一端开设有投料口(202)与推料口(205)，所述分解盒(201)另一端开设有出料口(203)，所述投料口(202)、出料口(203)与推料口(205)均为斜面。
3.如权利要求2所述的具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，其特征在于：所述分解盒(201)内相对安装有过滤板(204)与电热丝网(207)，所述电热丝网(207)形状为弧形，所述分解盒(201)一侧固定安装有控制器(206)，所述控制器(206)输出端与电热丝网(207)输入端电连接。
4.如权利要求2所述的具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，其特征在于：所述投料口(202)与推料口(205)一端共同连接有固定板(208)，所述固定板(208)下端固定连接在第一定位板(1)上端，所述固定板(208)上端为斜面，所述固定板(208)上端斜面与投料口(202)相对应，所述推料口(205)内相对安装有两组第一电动推杆(209)，所述第一电动推杆(209)一端共同连接在固定板(208)上，所述第一电动推杆(209)另一端共同连接有推板(210)，所述推板(210)可通过与第一电动推杆(209)的配合对分解盒(201)内分解完毕的轮胎主体(5)推动到出料口(203)内。
5.如权利要求1所述的具有节能减排结构的轮胎生产加工设备，其特征在于：所述投料组件(3)包括四组固定柱(301)，四组所述固定柱(301)下端固定连接在第一定位板(1)上端，四组所述固定柱(301)上端共同连接有顶板(302)，四组所述固定柱(301)上相对开设有滑槽(303)，所述顶板(302)两侧均固定安装有第一连接块(305)，所述第一定位板(1)上表面两侧均固定安装有第一正反转电机(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵丹，李唐勳，
申请(专利权)人：江苏安路驰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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