【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及设备表面抗热冲击装置，特别地，涉及一种使用石墨烯基的多层复合相变薄膜的柔性装置。
技术介绍
1、由于民用飞机飞行工况多，飞行高度跨度巨大，环境变化大，飞机内各部件所处的温度范围变化也非常大，循环的热冲击或设备表面不均匀的温度都会加速设备老化，尤其对温度更敏感的电子设备影响更大，降低使用寿命，降低飞机可靠性和经济性。以气源系统为例，气源系统通常从发动机引出高温气体，调节至合适温度后供给下游空调等系统使用，其中最重要的部件之一就是引气温度传感器。引气温度传感器在使用时的环境温度可能在-40℃～290℃之间变化，而气流温度快速变化引起的温度冲击极易导致传感器老化，降低使用寿命。
2、现有技术中使用了导热材料箔和相变材料组成的装置，装置中为了实现导热布置有热管，牺牲了一部分相变材料的填充体积，降低储热能力。其他现有技术中对防护罩填充相变材料，实现对电子设备的热保护，防护罩是非柔性装置，只适用于单一或类似形状和尺寸的设备，安装空间较大。
3、在热界面材料领域，目前现有技术多使用相变材料和金属组合或是相变材料和...
【技术保护点】
1.一种抗热冲击柔性薄膜，包括：
2.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
3.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
4.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
5.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
6.根据权利要求5所述的抗热冲击柔性薄膜，
7.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
8.根据权利要求1所述的抗热冲击柔性薄膜，
9.一种制作根据前述权利要求中任一权利要求所述的抗热冲击柔性薄膜的方法，包括：
10.根据权利要求9所述的方法，
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。