【技术实现步骤摘要】
本公开一般涉及轨道交通,具体涉及电池供电,尤其涉及一种列车漏电恢复方法、装置、设备和介质。
技术介绍
1、目前,列车(例如地铁、火车或者高铁)为人们的出行提供了便利,列车运行原理为电力系统通过电力网将电能输送和分配到各个车厢的配电箱中,由各个配电箱驱动列车运行。
2、现有技术中,当电能在输送过程中,可能会由于输电线电路表面的绝缘层老化或者其他原因造成漏电,漏电会使得列车车厢内的电力设备损坏。为了保障设备安全,可以在发生漏电时进行漏电保护,使得除漏电部分外的其他设备免受损害。
3、然而,现有技术仅仅对设备进行了及时保护,但漏电保护会使得列车停运,对列车运营造成了不便。
技术实现思路
1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种列车漏电恢复方法、装置、设备和介质,可以对列车进行漏电检测,确定发生漏电的具体位置(即漏电节点),并通过电池模组对漏电节点以外的正常节点及时进行供电,保障列车不中断运行,为列车的运营提供了便利。
2、第一方面,提供一种列车漏电恢复方法
...【技术保护点】
1.一种列车漏电恢复方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述进行漏电检测,确定漏电节点,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述电池模组进入供电状态,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述电池模组进入供电状态,包括:
5.根据权利要求1,其特征在于,所述检测所述列车的采集电压,并在所述采集电压小于预设阈值时控制所述电池模组进入供电状态,包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
7.一种列
...【技术特征摘要】
1.一种列车漏电恢复方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述进行漏电检测,确定漏电节点,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述电池模组进入供电状态,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述控制所述电池模组进入供电状态,包括:
5.根据权利要求1,其特征在于,所述检测所述列车的采集电压,并在所述采集电压小于预设阈值时控制所述电池模组进入供电状态,包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:万强,谭志成,鲁豪,王璐,
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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