一种车辆行驶安全控制方法、系统、装置及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40074376 阅读:17 留言:0更新日期:2024-01-17 00:47
本发明专利技术公开了车辆行驶安全控制方法、系统及存储介质,包括:获取当前车辆的第一车速时序数据以及当前车辆前方的道路图像时序数据;获取目标车辆的第二车速时序数据以及目标车辆与当前车辆之间的车辆距离时序数据,目标车辆位于当前车辆后方;将第一车速时序数据、第二车速时序数据、车辆距离时序数据以及道路图像时序数据输入到预先训练好的碰撞风险识别模型,得到当前车辆与目标车辆的碰撞风险识别结果;根据碰撞风险识别结果控制当前车辆在车辆尾部展示前方道路图像或预警信息,并判断是否控制当前车辆尾部的安全气囊弹出。本发明专利技术提高了用户的行车安全性和行车体验,可广泛应用于车辆控制技术领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆控制,尤其是一种车辆行驶安全控制方法、系统、装置及存储介质


技术介绍

1、随着汽车智能网联化的发展,车辆监测及控制技术也越来越智能化,给驾乘人员带来越来越丰富的行车体验。目前,驾驶人员在行车中经常会遇到其他车辆存在违规行驶的现象,带来了较大的交通安全隐患,尤其是后方车辆在跟车时会被前车挡住视野看不到前方路况,容易引发交通事故,这种情况下往往依靠前车的驾驶人员多方位地观察前方路况和后方车辆的行驶状况并人为判断是否对后方车辆进行闪灯提醒,需要耗费前车驾驶人员较大的精力且依赖于驾驶人员的主观判断,准确性不足,影响了用户的行车安全性和行车体验。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于至少一定程度上解决现有技术中存在的技术问题之一。

2、为此,本专利技术实施例的一个目的在于提供一种车辆行驶安全控制方法,该方法提高了用户的行车安全性和行车体验。

3、本专利技术实施例的另一个目的在于提供一种车辆行驶安全控制系统。

4、为了达到上述技术目的,本专利技术实施例所采取的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述获取当前车辆的第一车速时序数据以及所述当前车辆前方的道路图像时序数据这一步骤,其具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述获取目标车辆的第二车速时序数据以及所述目标车辆与所述当前车辆之间的车辆距离时序数据这一步骤,其具体包括:

4.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述车辆行驶安全控制方法还包括预先训练所述碰撞风险识别模型的步骤,其具体包括:

<p>5.根据权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述获取当前车辆的第一车速时序数据以及所述当前车辆前方的道路图像时序数据这一步骤,其具体包括:

3.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述获取目标车辆的第二车速时序数据以及所述目标车辆与所述当前车辆之间的车辆距离时序数据这一步骤,其具体包括:

4.根据权利要求1所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述车辆行驶安全控制方法还包括预先训练所述碰撞风险识别模型的步骤,其具体包括:

5.根据权利要求4所述的一种车辆行驶安全控制方法,其特征在于,所述将所述训练数据集输入到预先构建的双层双向循环神经网络进行训练,得到训...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑少强成建强马虎
申请(专利权)人:广汽本田汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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