轮胎制造技术

技术编号：40072378 阅读：6 留言：0更新日期：2024-01-17 00:22

轮胎(10、10A、10B)具备花纹块列(31、32、31A～33A、32B)，该花纹块列(31、32、31A～33A、32B)由沿轮胎周向(TC)延伸的一对周向槽(41～43、41A～44A、41B、43B)划分出来。所述花纹块列包含多个花纹块(100、200、100A、200A、300A)，该花纹块(100、200、100A、200A、300A)由多条沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向槽(61、62、61A～63A)划分出来，各花纹块被沿轮胎周向延伸的周向刀槽花纹(120、220、120A、220A、320A)和多条宽度方向刀槽花纹(130、230、130A、230A、330A)划分为多个小花纹块(101、201、101A、201A、301)。所述宽度方向刀槽花纹包含沿不同的方向延伸的第一宽度方向刀槽花纹(130a、230a、130Aa、230Aa、330Aa)和第二宽度方向刀槽花纹(130b、230b、130Ab、230Ab、330Ab)。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种轮胎，其使用密集地配置有接地面积比较小的花纹块的胎面花纹。

技术介绍

1、以往，已知有这样的方法：在适合冰雪路面的行驶的冬季轮胎(以下是轮胎)中，使用密集地配置有接地面积比较小的花纹块的胎面花纹(专利文献1)。

2、密集地配置有这样的小花纹块的胎面花纹与通常的尺寸的花纹块相比与冰雪路面的接触性良好，因此能提高冰雪路面上的行驶性能(以下是冰上性能)。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2017-193202号公报

技术实现思路

1、不过，上述的以往的轮胎还有以下的改善余地。具体而言，寻求冰上性能、特别是转弯时的冰雪路上的制动性能的进一步提高。

2、本专利技术的目的在于提供这样的轮胎：在使用密集地配置有接地面积比较小的花纹块的胎面花纹的情况下，能进一步提高转弯时的冰雪路上的制动性能。

3、本专利技术的一技术方案是一种轮胎，其具备多个花纹块列，该花纹块列由沿轮胎周向延伸的一对周向槽划分出来。所述花纹块列包含多个花纹块，该花纹块由多条沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向槽划分出来。所述多个花纹块中的各花纹块被沿轮胎周向延伸的周向刀槽花纹和多条沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向刀槽花纹划分为多个小花纹块。所述周向刀槽花纹沿着所述轮胎周向延伸。多条所述宽度方向刀槽花纹包含沿互不相同的方向延伸的第一宽度方向刀槽花纹和第二宽度方向刀槽花纹。

4、在上述结构的轮胎中，花纹块列所包含的各花纹块

5、因此，采用上述的轮胎，在使用密集地配置有接地面积比较小的花纹块的胎面花纹的情况下，能进一步提高转弯时的冰雪路上的制动性能。

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【技术保护点】

1.一种轮胎，其具备多个花纹块列，该花纹块列由沿轮胎周向延伸的一对周向槽划分出来，其中，

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中，

4.根据权利要求1～3中任一项所述的轮胎，其中，

5.根据权利要求1～4中任一项所述的轮胎，其中，

6.根据权利要求1～5中任一项所述的轮胎，其中，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种轮胎，其具备多个花纹块列，该花纹块列由沿轮胎周向延伸的一对周向槽划分出来，其中，

2.根据权利要求1所述的轮胎，其中，

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：林信太郎，
申请(专利权)人：株式会社普利司通，
类型：发明
国别省市：

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