【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种乘用车用充气子午线轮胎。
技术介绍
1、作为一种提高了燃油效率的乘用车用充气子午线轮胎，本申请人提出了一种截面宽度sw和轮胎外径od之间具有限定关系的窄宽度、大直径乘用车用充气子午线轮胎(例如，参见专利文献1)。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：wo 2011/135774a1
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、近年来，个人出行用车辆的开发正在进行，甚至在诸如上述的窄宽度、大直径乘用车用充气子午线轮胎中，也可以考虑使用特别地具有小截面宽度sw的轮胎。
3、然而，当轮胎的截面宽度sw小时，特别是由于外倾角的变化，接地形状可能会劣化。
4、另一方面，由于较高的周向带束张力刚性，诸如上述的窄宽度、大直径乘用车用子午线轮胎与相同负载能力轮胎尺寸的宽宽度、扁平轮胎相比倾向于具有更高的路面上的接地压力。结合了较高的接地压力和较窄的接地宽度的轮胎的窄宽度和大直径允许更好的湿路滑胎性能和与传统轮胎相比更小的用于排水的槽面积。另外，这种窄宽度、大直径轮胎的滚动阻力的主导因素是由于胎面部中的压缩应变引起的应变能损失。
5、例如，已经提出了一种将负比率降低到20％以下的技术，其提高胎面部的刚性以减少应变能损失并提高燃油效率。然而，这种槽少的花纹可能会使追随凹凸路面的能力恶化，并且可能降低干燥路面上的摩擦系数，导致滑动增加，这可能使实际燃油效率和乘坐舒适性恶化。
6、因此
7、用于解决问题的方案
8、本公开的主要特征如下。
9、(1)一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
10、所述轮胎的截面宽度sw小于165mm，
11、所述轮胎的截面宽度sw与外径od的比率sw/od为0.26以下，或者所述轮胎的截面宽度sw和外径od满足关系式od≥-0.0187×sw2+9.15×sw-380，其中所述截面宽度sw和所述外径od的单位为mm，
12、在轮胎宽度方向截面中，在所述轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并且无负载的基准状态下，当经过胎面表面在轮胎赤道面上的点并平行于轮胎宽度方向的直线为m1、经过接地端e并且平行于轮胎宽度方向的直线为m2、直线m1与直线m2之间的轮胎径向上的距离为落高lcr并且所述轮胎的胎面宽度为tw时，比率lcr/tw大于0.045，
13、当所述轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并且承受最大负载时，接地面中的槽仅由具有2mm以下槽宽的槽构成，并且
14、所述接地面包括由两个以上周向槽和两个以上宽度方向槽限定的一个以上花纹块状陆部，所述周向槽沿轮胎周向延伸或相对于轮胎周向以小于45°的倾斜角度延伸，所述宽度方向槽沿轮胎宽度方向延伸或相对于轮胎宽度方向以45°以下的倾斜角度延伸。
15、在此，“接地端”是指当轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并承受最大负载时接地面的轮胎宽度方向两端。
16、另外，“胎面宽度”是指在轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并且无负载时的基准状态下，轮胎的接地端之间的轮胎宽度方向距离。
17、另外，“槽宽”是指在上述基准状态下的开口宽度。
18、另外，“胎面的踏面”是指当轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并承受最大负载时与路面接触的在轮胎周向的整周上延伸的面。
19、另外，每个“花纹块状陆部”不是必须仅由两个周向槽和两个宽度方向槽完全地划分，还可以包括在两个周向槽和两个宽度方向槽断续地延伸的情况下中断的部分。
20、另外，术语“沿轮胎周向延伸”、“相对于轮胎周向以倾斜角度延伸”、“沿轮胎宽度方向延伸”以及“相对于轮胎宽度方向以一定角度延伸”在直线状之外还包括以锯齿状或弯曲状延伸的情况，在该情况下，倾斜角度是连接端点的直线的倾斜角度。
21、另外，当槽位于轮胎赤道面上的位置时，好像不存在这样的槽一样沿着假想线绘制上述直线m1。
22、在此，“轮辋”是指在生产和使用轮胎的地区有效的产业标准中当前记载的或将要记载的适用尺寸的标准轮辋，所述产业标准在日本是日本汽车轮胎制造商协会(jatma)的jatma年鉴，在欧洲是欧洲轮胎和轮辋技术组织(ertro)的标准手册，在美国是轮胎和轮辋协会(tra)的年鉴。标准轮辋在etrto标准手册中是测量轮辋，在tra年鉴中是设计轮辋。即，上述“车轮”的“轮辋”不仅包括当前尺寸，还包括将来可能包括在产业标准中的尺寸。将来记载的尺寸示例是在2013版etrto的“future developments”中记载的尺寸。然而，在上述产业标准中未记载的尺寸的情况下，是指具有与轮胎胎圈宽度对应的宽度的轮辋。
23、另外，“规定内压”是指与jatma等的产业标准中记载的适用尺寸和帘布层等级的单个车轮的最大负载能力相对应的空气压力(最大空气压力)。在上述产业标准中未记载的尺寸的情况下，“规定内压”是指与为安装有轮胎的各车辆规定的最大负载能力相对应的空气压力(最大空气压力)。
24、另外，“最大负载”是指与上述最大负载能力相对应的负载。
25、(2)一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
26、所述轮胎的截面宽度sw小于165mm，
27、所述轮胎的截面宽度sw与外径od的比率sw/od为0.26以下，或者所述轮胎的截面宽度sw和外径od满足关系式od≥-0.0187×sw2+9.15×sw-380，其中所述截面宽度sw和所述外径od的单位为mm，
28、轮胎赤道面上的接地长度大于朝向轮胎宽度方向内侧离开两个接地端的距离为接地宽度的20％的位置处的接地长度的平均值，
29、当所述轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并且承受最大负载时，接地面中的槽仅由具有2mm以下槽宽的槽构成，并且
30、所述接地面包括由两个以上周向槽和两个以上宽度方向槽限定的一个以上花纹块状陆部，所述周向槽沿轮胎周向延伸或相对于轮胎周向以小于45°的倾斜角度延伸，所述宽度方向槽沿轮胎宽度方向延伸或相对于轮胎宽度方向以45°以下的倾斜角度延伸。
31、在此，“接地长度”是指当轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并且加载有最大负载时，接地面的轮胎周向长度，并且“接地宽度”是指当轮胎安装在轮辋上、填充规定内压并加载有最大负载时，接地面在轮胎宽度方向上的最大宽度。
32、当周向槽位于要测量接地长度的位置时，好像不存在该周向槽一样沿着假想线测量接地长度。
33、(3)一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
34、所述轮胎的截面宽度sw小于165mm，
35、所述轮胎的截面宽度sw与外径od的比率sw/od为0.26以下，或者所述轮胎的截面宽度sw和外径od满足关系本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
2.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
3.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述周向槽是均具有2mm以下槽宽的周向刀槽，所述宽度方向槽是均具有2mm以下槽宽的宽度方向刀槽，并且所述宽度方向刀槽是平板状刀槽。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述一个以上花纹块状陆部中的至少一个花纹块状陆部的面积是所述接地面的面积的1/10以下。
6.根据权利要求5所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述一个以上花纹块状陆部是多个花纹块状陆部，并且80％以上的所述花纹块状陆部中的每一者的面积均为所述接地面的面积的1/10以下。
7.根据权利要求6所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述花纹块状陆部中的最大面积为所述接地面的面积的1/10以下。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述宽度方向槽连接到轮胎宽度方向
9.根据权利要求4所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述宽度方向刀槽或具有2mm以下直径的孔状刀槽被设置到作为以轮胎赤道面为边界的轮胎宽度方向半部的车辆安装外侧。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
2.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
3.一种乘用车用充气子午线轮胎，其包括胎面，其中，
4.根据权利要求1至3中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述周向槽是均具有2mm以下槽宽的周向刀槽，所述宽度方向槽是均具有2mm以下槽宽的宽度方向刀槽，并且所述宽度方向刀槽是平板状刀槽。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的乘用车用充气子午线轮胎，其中，所述一个以上花纹块状陆部中的至少一个花纹块状陆部的面积是所述接地面的面积的1/10以下。
6.根据权利要求5所述的乘用车...
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