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车锁制造技术

技术编号:4006983 阅读:226 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种车锁,属于锁具领域。本实用新型专利技术U型锁的U型杆上至少开有一个孔,孔内设有滑槽,圈锁锁芯底部设有滑块,圈锁锁芯上的滑块置于滑槽内。本实用新型专利技术由于在U型杆上开的个孔,孔内装圈锁锁芯,圈锁锁芯通过滑块在滑槽内可以360度旋转,锁杆可为5-30厘米的伸缩杆。实现了一把车锁能同时锁住自行车并能将其固定在附近桩柱上,避免被扛走或被撬开,解决车锁被撬和直接扛走自行车的问题,增大了偷车者的难度,方便锁车及取车。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车锁,属于锁具领域。技术背景我国是自行车大国,骑自行车的人口总数占全国人口总数的很大一部分。然而,自 行车被偷的现象也时有发生。人们为了防止自行车被盗,设计了各种型号的车锁,但往往一 把锁只有一个锁头,偷车者只要撬开一把锁,便可将车子偷走,安全性不过高。甚至不将车 锁撬开直接就将自行车扛走。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种一把车锁可以同时锁多辆自行车,防盗效果好, 使用方便的车锁。技术解决方案本技术包括U型锁,其特征是U型锁的U型杆上至少开有一 个孔,孔内设有滑槽,圈锁锁芯底部设有滑块,圈锁锁芯上的滑块置于滑槽内。U型杆为伸缩杆。本技术由于在U型杆上开的个孔,孔内装圈锁锁芯,圈锁锁芯通过滑块在滑 槽内可以360度旋转,锁杆可为5-30厘米的伸缩杆。实现了一把车锁能同时锁住自行车并 能将其固定在附近桩柱上,避免被扛走或被撬开,解决车锁被撬和直接扛走自行车的问题, 增大了偷车者的难度,方便锁车及取车。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为图1的局部剖视图。具体实施方式实施例本技术在U型锁1的U型杆的两对角线处开有两个孔2,孔2内表面设有滑槽 4,圈锁锁芯3底部设有滑块5,圈锁锁芯3底部滑块5在与滑槽4内自由滑动,圈锁锁芯3 在滑槽4内可以旋转360度,U型杆为伸缩杆。本技术当只锁一辆自行车时,可根据实际情况选用U型锁1、其中一个圈锁锁 住自行车车轮,另一个圈锁锁住附近的桩柱,则可达到既锁好自行车,又将自行车与附近的 桩柱固定,可防止被盗车贼扛走。当锁两辆自行车时,两个圈锁分别锁定两辆自行车的车轮,并调节U型杆上的伸 缩杆长短,达到合适的长度即可,安全的锁定两辆自行车。权利要求自行车车锁,包括U型锁,其特征是U型锁的U型杆上至少开有一个孔,孔内设有滑槽,圈锁锁芯底部设有滑块,圈锁锁芯上的滑块置于滑槽内。2.根据权利要求1所述的自行车车锁,其特征是U型杆为伸缩杆。专利摘要本技术涉及一种车锁,属于锁具领域。本技术U型锁的U型杆上至少开有一个孔,孔内设有滑槽,圈锁锁芯底部设有滑块,圈锁锁芯上的滑块置于滑槽内。本技术由于在U型杆上开的个孔,孔内装圈锁锁芯,圈锁锁芯通过滑块在滑槽内可以360度旋转,锁杆可为5-30厘米的伸缩杆。实现了一把车锁能同时锁住自行车并能将其固定在附近桩柱上,避免被扛走或被撬开,解决车锁被撬和直接扛走自行车的问题,增大了偷车者的难度,方便锁车及取车。文档编号E05B71/00GK201679336SQ201020185639公开日2010年12月22日 申请日期2010年4月20日 优先权日2010年4月20日专利技术者冯化超, 吕海宁, 张宗帅, 武楚浩 申请人:冯化超本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车车锁,包括U型锁,其特征是:U型锁的U型杆上至少开有一个孔,孔内设有滑槽,圈锁锁芯底部设有滑块,圈锁锁芯上的滑块置于滑槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯化超张宗帅吕海宁武楚浩
申请(专利权)人:冯化超
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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