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车锁制造技术

技术编号:2022818 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种由带有锁栓套和锁芯套的锁架及锁栓组成的车锁,在锁栓套和锁芯套内分别设置有锁栓限位凸台和锁芯限位凸台,锁栓一端设置凸台另一端设置锁扣,分别与锁栓限位凸台及限位于锁芯套内的锁扣机构相互配合,可有效防止冲砸、撬拉锁栓及锁芯,具有良好的防盗作用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车锁,特别涉及一种防冲撬自行车用锁,属于车辆防盗装置
现有的车辆防盗用锁品种繁多,特别是在锁的防冲撬结构方面的技术改进不断出现,但现有车锁的防冲撬性能仍不理想。本技术的目的是提供一种防冲撬结构及性能较现有技术有显著改进的车锁。本技术的技术解决方案如下本技术所提供的车锁,包括锁架、锁栓,锁架的两端分别设置有锁栓套和锁芯套,锁栓穿套于锁栓套和锁芯套内,其特征在于锁栓套和锁芯套内分别设置有锁栓限位凸台和锁芯限位凸台,锁栓的一端也设置有限位凸台与锁栓限位凸台相配合,锁栓的另一端设置有锁扣与固定于锁芯套内的锁扣机构相互配合。本技术车锁的另一技术特征在于所述的锁扣机构由锁芯内转芯和旋转锁扣构成,旋转锁扣的基部与锁芯内转芯连接,位于锁芯限位凸台的外侧,且其外径大于限位凸台的内径;旋转锁扣的前部伸入锁芯限位凸台的内侧,该前部的构形与锁栓上的锁扣的构形凹凸互补,并通过旋转相互扣合。进一步的,本技术车锁的锁芯套限位凸台的内壁设置有定位销,锁栓相应端的侧面上沿轴向开有一与前述定位销相配合的定位槽。进一步的,本技术车锁的锁架及其锁栓套和锁芯套为整体浇铸结构。进一步的,本技术车锁的锁架上还设置有内侧壁上配置弹性夹片的存栓套。本技术所提供的车锁在锁闭状态时,锁栓穿套并锁扣于锁栓套和锁芯套内,锁栓带有凸台端紧密套卡于锁栓套内,由于锁栓凸台与锁栓套内锁栓限位凸台的相互配合,因而可有效防止从锁栓套一侧向锁芯套一侧冲砸锁栓及锁芯;同理,由于锁芯套内锁芯限位凸台与锁芯及旋转锁扣的相互配合,又可有效防止从锁芯套一侧向锁栓套一侧冲砸锁芯及锁栓;另外由于锁芯套内锁扣机构与锁栓上的锁扣之间的互补型扣合,可有效防止从两侧撬拉锁栓和锁芯,从而增强了车锁的防冲撬性能,起到良好的防盗作用。以下结合附图对本技术的技术解决方案进行进一步详细描述。附图说明图1是本技术的局剖结构示意图。由图1可知,本技术车锁由独立的锁架和分体的锁栓组成,锁架的两端分别设置有锁栓套和锁芯套,锁栓穿套于锁栓套和锁芯套内;锁栓套和锁芯套内分别设置有锁栓限位凸台和锁芯限位凸台,锁栓的一端也设置有限位凸台与锁栓限位凸台相配合以防止从锁栓套一侧向锁芯套一侧冲砸锁栓及锁芯,锁栓的另一端设置有锁扣与固定于锁芯套内的锁扣机构相互配合,该锁扣机构由锁芯内转芯和旋转锁扣构成,旋转锁扣的基部与锁芯内转芯连接,位于锁芯限位凸台的外侧,且其外径大于锁芯限位凸台的内径;旋转锁扣的前部伸入锁芯限位凸台的内侧,该前部的构形与锁栓上的锁扣的构形凹凸互补,并通过旋转相互扣合,从而达到锁闭车锁并防止从锁芯套一侧向锁栓套一侧冲砸锁芯及锁栓;锁芯限位凸台的内壁设置有定位销,锁栓相应端的侧面上沿轴向开有一与定位销相配合的定位槽以防止锁栓作横向转动;为增强车锁的整体防冲撬性能,锁架及其锁栓套和锁芯套采用整体浇铸结构;为在车锁打开状态时方便而又牢固地存放锁栓,在锁架上还设置有内侧壁上配置弹性夹片的存栓套。权利要求1.一种车锁,包括锁架、锁栓,锁架的两端分别设置有锁栓套和锁芯套,锁栓穿套于锁栓套和锁芯套内,其特征在于锁栓套和锁芯套内分别设置有锁栓限位凸台和锁芯限位凸台,锁栓的一端也设置有限位凸台与锁栓限位凸台相配合,锁栓的另一端设置有锁扣与固定于锁芯套内的锁扣机构相互配合。2.根据权利要求1所述的一种车锁,其特征在于所述的锁扣机构由锁芯内转芯和旋转锁扣构成,旋转锁扣的基部与锁芯内转芯连接,位于锁芯限位凸台的外侧,且其外径大于锁芯限位凸台的内径;旋转锁扣的前部伸入锁芯限位凸台的内侧,该前部的构形与锁栓上的锁扣的构形凹凸互补,并通过旋转相互扣合。3.根据权利要求1或2所述的一种车锁,其特征在于所述的锁芯限位凸台的内壁设置有定位销,锁栓相应端的侧面上沿轴向开有一与定位销相配合的定位槽。4.根据权利要求3所述的一种车锁,其特征在于所述的锁架及其锁栓套和锁芯套为整体浇铸结构。5.根据权利要求4所述的一种车锁,其特征在于所述的锁架上还设置有内侧壁上配置弹性夹片的存栓套。专利摘要本技术提供了一种由带有锁栓套和锁芯套的锁架及锁栓组成的车锁,在锁栓套和锁芯套内分别设置有锁栓限位凸台和锁芯限位凸台,锁栓一端设置凸台另一端设置锁扣,分别与锁栓限位凸台及限位于锁芯套内的锁扣机构相互配合,可有效防止冲砸、撬拉锁栓及锁芯,具有良好的防盗作用。文档编号E05B71/00GK2438796SQ00221439公开日2001年7月11日 申请日期2000年8月17日 优先权日2000年8月17日专利技术者赖红强 申请人:赖红强本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车锁,包括锁架[1]、锁栓[2],锁架[1]的两端分别设置有锁栓套[3]和锁芯套[4],锁栓[2]穿套于锁栓套[3]和锁芯套[4]内,其特征在于:锁栓套[3]和锁芯套[4]内分别设置有锁栓限位凸台[5]和锁芯限位凸台[6],锁栓[2]的一端也设置有限位凸台[7]与锁栓限位凸台[5]相配合,锁栓[2]的另一端设置有锁扣[8]与固定于锁芯套[4]内的锁扣机构相互配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赖红强
申请(专利权)人:赖红强
类型:实用新型
国别省市:84[中国|南京]

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