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汽车锁制造技术

技术编号:2967413 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种卡爪型汽车锁,卡爪分布在锁的不同位置上,可轴向作上下移动。上锁时,卡爪嵌进轮胎后,主卡爪下降到位,卡爪定位卡住轮胎,阻止其转动,同时按下电源开关,锁内电子报警器工作。在遇到撬锁等强制行为引起的振动时,能发生连续报警声。该产品拥有坚固的机械锁止系统和灵敏的电子报警系统,并且上锁后车轮又不能拆卸,所以能显著提高车辆自身的防盗性能,以缓解日益增长的车辆与车库之间的矛盾,防止新的治安难题发生。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
汽车锁本专利技术属于汽车锁具。随着国民经济的稳步增长,国家的综合国力逐年提高,人民生活水平得到改善,正在向小康迈进,其重要标志之一的汽车年产销量不断上升,轿车已普及并进入家庭,并伴随着系列鼓励购车政策的出台,我国将逐渐从自行车王国转变成汽车王国。但在车辆迅速增长的同时,车库问题日益严重,目前城市车辆露天停放已相当普遍,给车辆的安全带来隐患,使犯罪分子有机可乘,造成新的治安难题,因此研究开发高性能汽车锁具已势在必行。本专利技术的目的是开发一种安全实用而价廉的汽车锁具。以缓解日益增长的汽车与车库之间的矛盾,提高车辆自身的防盗性能。本专利技术是这样实现的。锁体中安装着几个卡爪(图中只设3个,可根据实际需要变化),它们分布在锁的不同位置上,其中主卡爪(1)串过锁壳(6)中筒芯(4)与控制齿轮连接;辅卡爪(2)上部装着弹簧式定位销(11),下部固定着卡筒(3),能沿着锁体作轴向运动;锁头串过锁孔固定在锁壳上,并通过锁芯杆(9)或锁头体(10)与控制齿轮连接(图中采用锁头体与控制齿轮连接形式),锁头可选用各种类型(图中采用十字型锁头);电子报警器固定在锁壳内,其电源开关(5)与锁头相连,电源可用干电池或充电池。上锁时,主卡爪先进入车轮上部,后拉开辅卡爪,让它嵌进轮胎后,回拉到定位销进入锁止位置为止,再转动锁头体使主卡爪下降到位,这样几个卡爪就牢牢地卡住轮胎,同时拆卸轮胎的螺丝也被锁壳挡住,使车轮不能转动也不能卸下,达到机械锁止目的。最后按下电源开关柄,电子报警器通电工作,在遇到撬锁等强制行为-->引起的振动时,器内感应装置导通,触发集成电路使喇叭发出连续报警声音,摧促主人前来捉拿,同时感应装置可优先选用价格低而性能稳定的水银开关,达到电子报警目的。开锁时,用钥匙使锁头体转动,顶动挺针使电源开关柄弹出,电源关闭,电子报警系统解除,卸锁动作与上述相反,平时锁可挂或放在汽车驾驶室里。本专利技术产品因为拥有坚固的机械锁止系统和灵敏的电子报警系统,并且上锁后车轮又不能拆卸,所以能明显提高车辆自身的防盗性能,以缓解车库矛盾。本专利技术的具体结构由以下的实施例及附图给出。附图1是本专利技术,汽车锁的正面剖视图。附图2是本专利技术,汽车锁的侧面剖视图。下面结合附图详细说明本专利技术的具体细节及工作情况。锁壳的底和盖由薄钢板冲压而成;主卡爪用粗金属材料焊接而成,一面制出齿条;辅卡爪用金属管材弯曲而成,端面钻出圆孔,以便安装固定销和定位销,底部焊接球型卡筒;筒芯焊接在锁壳底板上,中间铣出控制齿轮安装槽,锁头中的锁芯杆和锁头体可用金属材料压铸而成,锁头体中的旋纽须制得轻薄,防止坏分子用工具强制扭动锁头;电子报警器中的元件集中固定在绝缘盒内;电源开关总成固定在锁壳上,并用导线与电子报警器连接;金属材料零部件内部可用油漆处理,外部可用喷塑、搪瓷、电镀等防锈处理办法,达到美观效果。最后在零部件安装到位后,锁壳底和盖用铆钉固定,锁头串过锁孔用螺丝固定在底板上,主卡爪从筒芯插入与控制齿轮相连,这样汽车锁就安装完毕。本文档来自技高网...
汽车锁

【技术保护点】
一种能锁住汽车轮胎的汽车锁,其特征是锁中几个卡爪分布在锁体的不同位置上,其中主卡爪串过锁壳上筒芯与控制齿轮连接,控制齿轮再与锁头连接;电子报警器固定在锁壳内,其电源开关与锁头相连;上锁时,卡爪嵌进轮胎后,主卡爪下降到位,卡爪定位卡住轮胎。

【技术特征摘要】
1、一种能锁住汽车轮胎的汽车锁,其特征是锁中几个卡爪分布在锁体的不同位置上,其中主卡爪串过锁壳上筒芯与控制齿轮连接,控制齿轮再与锁头连接;电子报警器固定在锁壳内,其电源开关与锁头相连;上锁时,卡爪嵌进轮胎后,主卡爪下降到位,卡爪定位卡住轮胎。2、根据权利要求1所述的汽车锁,其特征是辅卡爪上装着定位销,下固定着卡筒,能...

【专利技术属性】
技术研发人员:张光裕
申请(专利权)人:张光裕
类型:发明
国别省市:97[中国|宁波]

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