一种倾斜角度可调的焊接工装制造技术

技术编号:40058812 阅读:5 留言:0更新日期:2024-01-16 22:21
本技术公开了一种倾斜角度可调的焊接工装,包括底座、安装杆、升降环、车把和固定柱;2个安装杆,分别固定在所述底座的上端左右两侧,且安装杆的外侧贯穿有升降环,并且升降环内侧转动连接有固定柱,而且固定柱的内部卡合有车把;还包括:固定框,卡合在所述安装杆的内部,且固定框内部下端与右端设置有锥形齿轮组件;限位杆,等角度卡合在所述固定柱的内部。该倾斜角度可调的焊接工装,固定杆转动使升降杆进转动,升降杆转动对车把的角度进行翻面,在不需要手动对车把进行翻面就可以对车把的背面进行加工,方便操作,减少时间的消耗,限位杆移动不同的位置对不同直径的车把进行加工,增加焊接工装的加工范围。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车把,具体为一种倾斜角度可调的焊接工装


技术介绍

1、车把是自行车的重要组成部分,通过控制车把对骑行方向进行控制,车把是通过焊接的方式连接在一起的,在焊接的过程中需要通过焊接工装对车进行限位;

2、现有技术中公开号为cn211939656u的可调式车把焊接工装,管把底托块、靠板、靠板滑块、旋转轴、靠板支撑座通过螺栓连接,实现不同高低、不同倾斜角度的车管把的支撑,满足可调节功能;

3、引用的文件车把焊接工装通过靠板对车把的倾斜角度进行调节,由于车把背面与靠板的前端贴合在一起,在对车把背面进行加工时,需要人工将车把翻过来,操作复杂,降低加工速度。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种倾斜角度可调的焊接工装,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上焊接工装人工对车把进行翻面的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种倾斜角度可调的焊接工装,包括底座、安装杆、升降环、车把和固定柱;

3、2个安装杆,分别固定在所述底座的上端左右两侧,且安装杆的外侧贯穿有升降环,并且升降环内侧转动连接有固定柱,而且固定柱的内部卡合有车把;

4、还包括:

5、固定框,卡合在所述安装杆的内部,且固定框内部下端与右端设置有锥形齿轮组件;

6、限位杆,等角度卡合在所述固定柱的内部。

7、优选的,所述升降环远离车把的一端螺纹连接有固定螺钉,所述固定柱的外侧螺纹连接有转环,且固定柱的外侧贯穿固定有固定环,并且固定环的内部四周与限位杆远离车把的一端之间固定有复位弹簧,通过固定环的设置对复位弹簧进行固定。

8、优选的,所述固定柱的内部开设有卡槽,且卡槽的内部呈倾斜结构设置,并且卡槽的内部与转环的右端相互接触,而且固定柱通过转环与固定柱构成滑动结构设置,使限位杆向固定柱的内部移动,限位杆与车把进行固定,可以对车把的角度进行调节。

9、优选的,左侧的所述安装杆内部底部固定有电机,且电机输出端固定有固定杆,并且固定杆的内部上端卡合有升降杆,而且升降杆的上端与锥形齿轮组件的下端固定在一起,使升降杆位于不同位置时均能进行转动。

10、优选的,所述固定框带动升降杆和锥形齿轮组件同步移动,且升降杆的外端与固定杆的内部相互卡合,固定杆转动带动升降杆进行转动,进而可以对车把进行翻面,便于对车把的背面进行加工。

11、优选的,所述固定杆和升降杆均为四棱柱,所述安装杆的右端呈开口设置,且安装杆为圆柱结构设置,使车把的高度可以进行调节,方便对工作人员对车把进行加工。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:该倾斜角度可调的焊接工装,通过升降杆和固定杆的设置使车把位于不同的高度均能进行转动,进而可以对车背面进行加工,不需要工作人员进行加工,方便加工,转环转动和移动对限位杆进行推动,进而使车把进行接触,可以对不同直径的车把进行加工,具体内容如下:

13、1.固定杆转动使升降杆进转动,升降杆转动对车把的角度进行翻面,在不需要手动对车把进行翻面就可以对车把的背面进行加工,方便操作,减少时间的消耗,限位杆移动不同的位置对不同直径的车把进行加工,增加焊接工装的加工范围;

14、2.升降杆与固定杆的内部相互贴合,固定杆转动带动升降杆进行转动,进而使升降杆位于不同的高度时均能进行转动,工作人员可对车把的高度进行调节,方便工作人员对车把进行加工。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种倾斜角度可调的焊接工装,包括底座(1)、安装杆(2)、升降环(3)、车把(7)和固定柱(9);

2.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述升降环(3)远离车把(7)的一端螺纹连接有固定螺钉(4),所述固定柱(9)的外侧螺纹连接有转环(6),且固定柱(9)的外侧贯穿固定有固定环(5),并且固定环(5)的内部四周与限位杆(8)远离车把(7)的一端之间固定有复位弹簧(16)。

3.根据权利要求2所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述固定柱(9)的内部开设有卡槽(11),且卡槽(11)的内部呈倾斜结构设置,并且卡槽(11)的内部与转环(6)的右端相互接触,而且固定柱(9)通过转环(6)与固定柱(9)构成滑动结构设置。

4.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:左侧的所述安装杆(2)内部底部固定有电机(12),且电机(12)输出端固定有固定杆(13),并且固定杆(13)的内部上端卡合有升降杆(14),而且升降杆(14)的上端与锥形齿轮组件(15)的下端固定在一起。

5.根据权利要求4所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述固定框(10)带动升降杆(14)和锥形齿轮组件(15)同步移动,且升降杆(14)的外端与固定杆(13)的内部相互卡合。

6.根据权利要求4所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述固定杆(13)和升降杆(14)均为四棱柱,所述安装杆(2)的右端呈开口设置,且安装杆(2)为圆柱结构设置。

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【技术特征摘要】

1.一种倾斜角度可调的焊接工装,包括底座(1)、安装杆(2)、升降环(3)、车把(7)和固定柱(9);

2.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述升降环(3)远离车把(7)的一端螺纹连接有固定螺钉(4),所述固定柱(9)的外侧螺纹连接有转环(6),且固定柱(9)的外侧贯穿固定有固定环(5),并且固定环(5)的内部四周与限位杆(8)远离车把(7)的一端之间固定有复位弹簧(16)。

3.根据权利要求2所述的一种倾斜角度可调的焊接工装,其特征在于:所述固定柱(9)的内部开设有卡槽(11),且卡槽(11)的内部呈倾斜结构设置,并且卡槽(11)的内部与转环(6)的右端相互接触,而且固定柱(9)通过转环(6)与固定柱(9)构成滑动结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:来利忠
申请(专利权)人:杭州思诚车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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