【技术实现步骤摘要】
本技术涉及换电站，特别涉及一种换电站用辅助定位装置。
技术介绍
1、换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的工作换电站概念与充电方式，电站又称共享换电柜、共享电池柜、电池交换站，是用来进行电池更换的，是为电动车的动力电池提供快速更换的能源站。
2、中国专利cn217374217u提出了一种换电站辅助定位装置和换电站，所述换电站辅助定位装置包括：设置有容置空间的机架；互相配合连接的定位结构，所述定位结构包括：滚筒结构和中间轴，所述中间轴贯穿所述滚筒结构，且与所述机架连接；所述滚筒结构设置于所述容置空间中；所述滚筒结构包括：防滑环，所述防滑环与所述滚筒结构的第一端之间的距离大于所述防滑环与所述滚筒结构的第二端之间的距离；通过所述定位结构互相配合连接，设置于机架的有容置空间中，完成一个整体的定位和防滑的作用，使换电站辅助定位装置固定在换电平台相应位置，换电车辆完成换电后，通过增大换电站辅助定位装置与轮胎之间摩擦力，防止出现打滑现象，保证了换电车辆的安全性。
3、但是上述不能根据汽车的大小进行调节，只能对同一范围大小的汽车进行定位，使得使用的范围有限，而且汽车前轮在换电站内部容易出现打滑的现象，容易导致汽车移动位置，降低了换电站用辅助定位装置的实用性。
技术实现思路
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技术实现思路
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1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种换电站用辅助定位装置，解决了
技术介绍
中提到的问题。
2、为了解决上述问题，本技术提供了一种技术
3、一种换电站用辅助定位装置，包括换电站本体、倾斜板包括防滑垫，所述换电站本体的一侧固定安装有倾斜板，所述倾斜板的顶部设置有防滑垫，所述换电站本体内壁固定安装有换电器，所述换电站本体的内部固定设置有辅助定位组件，所述辅助定位组件的一侧固定安装有车轮座，所述车轮座活动安装在换电站本体的内部。
4、作为本技术的一种优选方案，所述车轮座的顶部设置有防滑纹，所述车轮座的两侧固定安装有挡板，所述车轮座的内部设置有限位组件，所述限位组件延伸至车轮座的顶部，车轮座便于固定汽车的车轮。
5、作为本技术的一种优选方案，所述辅助定位组件包括安装板，所述换电站本体的内壁固定安装有安装板，所述安装板的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机的一侧固定安装有活动转杆，所述活动转杆延伸至安装板的内部，所述活动转杆的一端固定安装有双向丝杆，驱动电机可以带动活动转杆进行转动，活动转杆带动双向丝杆进行转动。
6、作为本技术的一种优选方案，两个所述双向丝杆的外部活动安装有定位螺母，且两个所述定位螺母的顶部固定安装有安装框架，所述安装框架的内部固定安装有电动滑轨，所述电动滑轨的一侧活动安装有滑动块，两个定位螺母可以在双向丝杆上方进行相向调节，便于调节两个车轮座之间的间距，可以根据汽车的大小进行调节，便于对不同大小的汽车进行固定定位，使得定位装置使用的范围更广。
7、作为本技术的一种优选方案，所述限位组件包括安装槽，所述车轮座的内部开设有安装槽，所述安装槽的内壁固定安装有直线轨道，安装槽便于安装调节设备。
8、作为本技术的一种优选方案，所述直线轨道的一侧活动安装有轨道块，所述轨道块的一侧固定安装有限位板，所述限位板活动安装在安装槽的内部，直线轨道可以带动轨道块进行调节，便于调节限位板的位置，两个限位板可以固定汽车轮，可以有效地避免汽车前轮打滑，防止汽车移动位置，使得汽车放置更加的牢固。
9、本技术的有益效果是：通过两个定位螺母可以在双向丝杆上方进行相向调节，便于调节两个车轮座之间的间距，可以根据汽车的大小进行调节，便于对不同大小的汽车进行固定定位，使得定位装置使用的范围更广，通过直线轨道可以带动轨道块进行调节，便于调节限位板的位置，两个限位板可以固定汽车轮，可以有效地避免汽车前轮打滑，防止汽车移动位置，使得汽车放置更加的牢固，提高了辅助定位装置的使用效果。
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1.一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，包括换电站本体(1)、倾斜板(2)包括防滑垫(3)，所述换电站本体(1)的一侧固定安装有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)的顶部设置有防滑垫(3)，所述换电站本体(1)内壁固定安装有换电器(4)，所述换电站本体(1)的内部固定设置有辅助定位组件(5)，所述辅助定位组件(5)的一侧固定安装有车轮座(6)，所述车轮座(6)活动安装在换电站本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述车轮座(6)的顶部设置有防滑纹(7)，所述车轮座(6)的两侧固定安装有挡板(8)，所述车轮座(6)的内部设置有限位组件(9)，所述限位组件(9)延伸至车轮座(6)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述辅助定位组件(5)包括安装板(51)，所述换电站本体(1)的内壁固定安装有安装板(51)，所述安装板(51)的一侧固定安装有驱动电机(52)，所述驱动电机(52)的一侧固定安装有活动转杆(53)，所述活动转杆(53)延伸至安装板(51)的内部，所述活动转杆(53)的一端固
4.根据权利要求3所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，两个所述双向丝杆(54)的外部活动安装有定位螺母(55)，且两个所述定位螺母(55)的顶部固定安装有安装框架(56)，所述安装框架(56)的内部固定安装有电动滑轨(57)，所述电动滑轨(57)的一侧活动安装有滑动块(58)。
5.根据权利要求2所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述限位组件(9)包括安装槽(91)，所述车轮座(6)的内部开设有安装槽(91)，所述安装槽(91)的内壁固定安装有直线轨道(92)。
6.根据权利要求5所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述直线轨道(92)的一侧活动安装有轨道块(93)，所述轨道块(93)的一侧固定安装有限位板(94)，所述限位板(94)活动安装在安装槽(91)的内部。
...【技术特征摘要】
1.一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，包括换电站本体(1)、倾斜板(2)包括防滑垫(3)，所述换电站本体(1)的一侧固定安装有倾斜板(2)，所述倾斜板(2)的顶部设置有防滑垫(3)，所述换电站本体(1)内壁固定安装有换电器(4)，所述换电站本体(1)的内部固定设置有辅助定位组件(5)，所述辅助定位组件(5)的一侧固定安装有车轮座(6)，所述车轮座(6)活动安装在换电站本体(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述车轮座(6)的顶部设置有防滑纹(7)，所述车轮座(6)的两侧固定安装有挡板(8)，所述车轮座(6)的内部设置有限位组件(9)，所述限位组件(9)延伸至车轮座(6)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种换电站用辅助定位装置，其特征在于，所述辅助定位组件(5)包括安装板(51)，所述换电站本体(1)的内壁固定安装有安装板(51)，所述安装板(51)的一侧固定安装有驱动电机(52)，所述驱动电机(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，
申请(专利权)人：上海勇川自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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