驾驶辅助方法以及驾驶辅助装置制造方法及图纸

技术编号：40055855 阅读：9 留言：0更新日期：2024-01-16 21:55

在驾驶辅助方法中，判定用于能够执行自动控制车辆(1)的转舵、加速及减速的自动行驶控制的自动行驶控制开始条件是否已成立(S1)，判定是否设定有使车辆行驶的目的地(S2)，在判定自动行驶控制开始条件已成立且判定设定有目的地的情况下，以比判定自动行驶控制开始条件已成立且判定未设定有目的地的情况更明显的告知方式，告知催促自动行驶控制的开始操作的通知(S4、S5)，判定是否已接受开始操作(S6)，在判定已接受开始操作的情况下开始自动行驶控制(S7)。

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及驾驶辅助方法以及驾驶辅助装置。

技术介绍

1、在如下的专利文献1中已经记载了一种车辆用显示装置，该车辆用显示装置在自动驾驶处于待机时，在显示部显示告知图形。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1：(日本)特开2018-149907号公报

技术实现思路

1、专利技术所要解决的技术问题

2、然而，当只由显示装置告知可以开始车辆的自动行驶控制时，乘员可能不会注意到告知。

3、本专利技术的目的在于使驾驶员容易注意到可以开始车辆的自动行驶控制。

4、用于解决技术问题的技术方案

5、在本专利技术的一个方式的驾驶辅助方法中，判定用于能够执行自动控制车辆的转舵、加速及减速的自动行驶控制的自动行驶控制开始条件是否已成立，判定是否设定有使车辆行驶的目的地，在判定自动行驶控制开始条件已成立、且判定设定有目的地的情况下，以比判定自动行驶控制开始条件已成立且判定未设定有目的地的情况更明显的告知方式告知催促自动行驶控制的开始操作的通知，并判定是否已接受开始操作，在判定已接受开始操作的情况下，开始所述自动行驶控制。

6、专利技术的效果

7、根据本专利技术，使驾驶员容易注意到可以开始车辆的自动行驶控制。

8、本专利技术的目的及优点利用权利要求范围所示的主要部件及其组合来体现并实现。应该理解为，所述的一般描述以及如下的详细描述双方都是单纯的例示及说明，并非如权利要求范围来限定本专利技术。

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【技术保护点】

1.一种驾驶辅助方法，其特征在于，

2.如权利要求1所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

5.如权利要求1～4中任一项所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

6.如权利要求5所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

7.一种驾驶辅助装置，其特征在于，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种驾驶辅助方法，其特征在于，

2.如权利要求1所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

3.如权利要求1或2所述的驾驶辅助方法，其特征在于，

4.如权利要求1～3中任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村昌平，伊东敦，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：

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