【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及滑轨焊接，具体为一种汽车座椅滑轨焊接装置。
技术介绍
1、滑轨是汽车座椅上的重要机械部件，常见的滑轨主要安装在汽车座椅下方，用来调节前后左右位置的机构。
2、汽车座椅滑轨在进行加工时，需利用焊接装置将主体与各个配件之间焊接成型，现有的焊接装置在对工件进行焊接时，首先需要通过工装夹具将工件固定于工作台面上，再利用焊接机械手进行焊接操作，而在装夹的过程中通常需要将多个配件初步组合在一起，不便对配件进行精准定位，导致焊接时配件位置存在误差，影响后续组装，故而，提出了一种汽车座椅滑轨焊接装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车座椅滑轨焊接装置，具备精确定位焊接精度高等优点，解决了在装夹的过程中通常需要将多个配件初步组合在一起，不便对配件进行精准定位的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车座椅滑轨焊接装置，包括钣金外罩，所述钣金外罩内设旋转工作台以及焊接机械手；
3、所述旋转工作台包括操作台，所述操作台上转动设有旋转盘，所述旋转盘的顶面设有两列定位夹具；
4、一列定位夹具包含三组工装夹具，三组工装夹具分别为滑槽焊接工件夹具、齿板焊接总成工装夹具以及滑芯焊接工装夹具；
5、滑槽焊接工件夹具包括滑槽定位板，所述滑槽定位板的顶面固定有滑槽支撑台，所述滑槽支撑台的顶面固定有滑槽定位柱，所述滑槽定位板的顶面固定有紧固转角气缸；
6、齿板焊接总成工装
7、所述滑芯焊接工装夹具包括安装于旋转盘顶面的滑芯定位板，所述滑芯定位板一端的顶面设有两组滑芯支撑座，所述滑芯定位板上固定有位于两组滑芯支撑座之间的滑芯定位座，所述滑芯定位座和两个滑芯支撑座顶面的中部向下形成支撑口，两个所述滑芯支撑座的支撑口两侧向上形成一对导向座，导向座内侧两边为导边，所述滑芯定位座以及一端滑芯支撑座的支撑口中部向下形成卡槽，卡槽的顶部开口两边为导边，所述滑芯定位座和滑芯支撑座的相背面且对应卡槽处开设有限位口，所述滑芯定位板的顶面固定有两个滑芯定位柱，所述滑芯定位板的顶面固定有滑芯转角气缸，所述滑芯定位板的顶面还固定有对压气缸。
8、进一步，所述操作台的内部固定有旋转电机，所述旋转电机的输出轴固定于旋转盘上。
9、进一步，两列所述定位夹具对称设置于旋转盘的顶面，一列定位夹具延伸至钣金外罩外侧，另一列定位夹具位于钣金外罩内部且朝向焊接机械手。
10、进一步，所述滑槽焊接工件夹具还包括固定于所述滑槽定位板的顶面且位于滑槽焊接组合件下方的顶升气缸。
11、进一步，所述滑槽定位板的顶面还设有加固转角气缸，所述加固转角气缸的下压部内凹形成u型槽。
12、进一步，所述齿板支撑台的顶面固定有定位杆，配件和齿板主体通过定位杆被限制于齿板支撑台顶面。
13、进一步，靠近滑芯定位座一侧的所述滑芯支撑座的位置可调节，所述滑芯支撑座的侧面固定有微调气缸，所述滑芯定位板的顶面固定有定位框，所述微调气缸的输出轴固定于定位框上。
14、进一步，所述滑芯定位板的顶面设有可前后移动且相对设置的两个辅助定位柱，两个辅助定位柱的侧面共同固定有导向滑块，所述滑芯定位板的顶面固定有与导向滑块滑动连接的导向滑轨，所述导向滑块的顶面固定有辅助气缸，所述辅助气缸的输出轴固定于滑芯定位板上。
15、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
16、该汽车座椅滑轨焊接装置，旋转工作台采用双工位设置，一侧工位延伸至钣金外罩外侧，便于上下料，另一侧工位位于钣金外罩内部且朝向焊接机械手，便于焊接机械手实现激光焊接操作;
17、三组工装夹具分别对三组组合件进行夹持定位，焊接机械手则依次对三组组合件进行焊接，三组组合件上下料便捷，焊接效率高;
18、三组工装夹具分别被精确稳定组合于对应的工装夹具上，有利于后续焊接，使得后续焊接精确度更高。
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1.一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于，包括钣金外罩（1），所述钣金外罩（1）内设旋转工作台（2）以及焊接机械手（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述操作台（21）的内部固定有旋转电机（22），所述旋转电机（22）的输出轴固定于旋转盘（23）上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：两列所述定位夹具（24）对称设置于旋转盘（23）的顶面，一列定位夹具（24）延伸至钣金外罩（1）外侧，另一列定位夹具（24）位于钣金外罩（1）内部且朝向焊接机械手（3）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述滑槽焊接工件夹具（241）还包括固定于所述滑槽定位板（2411）的顶面且位于滑槽焊接组合件下方的顶升气缸（2415）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述滑槽定位板（2411）的顶面还设有加固转角气缸（2416），所述加固转角气缸（2416）的下压部内凹形成U型槽。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：靠近滑芯定位座（2436）一侧的所述滑芯支撑座（2432）的位置可调节，所述滑芯支撑座（2432）的侧面固定有微调气缸（2437），所述滑芯定位板（2431）的顶面固定有定位框（2438），所述微调气缸（2437）的输出轴固定于定位框（2438）上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述滑芯定位板（2431）的顶面设有可前后移动且相对设置的两个辅助定位柱（2439），两个辅助定位柱（2439）侧面共同固定有导向滑块，所述滑芯定位板（2431）的顶面固定有与导向滑块滑动连接的导向滑轨，所述导向滑块的顶面固定有辅助气缸，所述辅助气缸的输出轴固定于滑芯定位板（2431）上。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于，包括钣金外罩（1），所述钣金外罩（1）内设旋转工作台（2）以及焊接机械手（3）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述操作台（21）的内部固定有旋转电机（22），所述旋转电机（22）的输出轴固定于旋转盘（23）上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：两列所述定位夹具（24）对称设置于旋转盘（23）的顶面，一列定位夹具（24）延伸至钣金外罩（1）外侧，另一列定位夹具（24）位于钣金外罩（1）内部且朝向焊接机械手（3）。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述滑槽焊接工件夹具（241）还包括固定于所述滑槽定位板（2411）的顶面且位于滑槽焊接组合件下方的顶升气缸（2415）。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨焊接装置，其特征在于：所述滑槽定位板（2411）的顶面还设有加固转角气缸（2416），所述加固转角气缸（24...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏刚，黄文祥，
申请(专利权)人：武汉创恒激光智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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