空气循环控制方法、电子设备及车辆技术

技术编号:40054895 阅读:26 留言:0更新日期:2024-01-16 21:47
本申请提供一种空气循环控制方法、电子设备及车辆,所述方法包括:获取车速信息及车辆内的图像信息;响应于确定所述图像信息中存在用户目标行为,且发生用户目标行为的目标座位为车辆的后排座位或前后排座位,则基于所述车速信息及所述目标座位调整空气循环策略。本申请根据不同位置的目标座位结合不同的车速信息,对应不同空气循环调整策略,调整策略更精细化,使得恶化空气能尽快有效排出,提升驾乘体验。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆控制,尤其涉及一种空气循环控制方法、电子设备及车辆


技术介绍

1、随着车辆的普及,人们对车辆性能的要求越来越高,同时对车辆内空气质量、舒适性和智能化要求日益增加。当前的空气质量调节策略单一,导致车辆内的恶化空气不能有效快速的排出车外,影响驾乘人员体验。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提出一种空气循环控制方法、电子设备及车辆,以使得车辆内的恶化空气能有效快速的排出。

2、基于上述目的,本申请提供了一种空气循环控制方法,包括:

3、获取车速信息及车辆内的图像信息;

4、响应于确定所述图像信息中存在用户目标行为,且发生用户目标行为的目标座位为车辆的后排座位或前后排座位,则基于所述车速信息及所述目标座位调整空气循环策略。

5、基于同一专利技术构思,本公开还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可由所述处理器执行的计算机程序,所述处理器在执行所述计算机程序时实现如上所述的方法。

6、基于同一专利技术构思,本公本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空气循环控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,响应于确定所述目标座位为后排座位,所述基于所述车速信息及所述目标座位调整空气循环策略,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆的后排座位对应设有至少两个扶手箱出风口;所述方法还包括:

4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述车辆的两个前排座位之间设有至少两个中控台出风口;所述方法还包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,响应于确定所述目标座位为后排中部座位,所述将与该目标座位相邻的车窗确定为第一目标车窗,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种空气循环控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,响应于确定所述目标座位为后排座位,所述基于所述车速信息及所述目标座位调整空气循环策略,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车辆的后排座位对应设有至少两个扶手箱出风口;所述方法还包括:

4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述车辆的两个前排座位之间设有至少两个中控台出风口;所述方法还包括:

5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,响应于确定所述目标座位为后排中部座位,所述将与该目标座位相邻的车窗确定为第一目标车窗,包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,响应于确定所述目标座位为后排座位,所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员:王开拓
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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