【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械工程，具体地说，涉及一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机。
技术介绍
1、减速机是一种机械装置，用于降低动力装置的输出转速，并提高输出扭矩的装置。它通常通过减小输入轴的转速，从而产生更大扭矩的输出。这种机械装置在各种工业应用中起到关键作用，广泛用于许多应用，包括工业自动化、机械设备、输送系统、搅拌设备、输送带、食品加工设备、纺织机械、印刷机械、包装机械等等，它是一种用于减速旋转运动的机械装置，通过法兰蜗轮和蜗杆的咬合实现减速效果，同时，高散热性的双向法兰蜗轮蜗杆减速机特别适用于需要长时间、高负载运行的应用，以确保设备的可靠性和耐用性。
2、目前使用时可能会因为减速机内部温度升高，导致润滑油性能下降，轴承损坏，甚至可能引发设备故障，内部温度过高过热会加速零件的磨损和老化，从而缩短减速机的寿命，高温环境可能导致减速机性能下降，减少了传动效率和输出功率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，一方面，本专利技术目的在于，提供了一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，包括装置主体，所述装置主体的右侧设置有输入轴，所述输入轴的上方设置有固定卡扣，所述装置主体的前端设置有输出轴，所述输出轴的外侧设置有固定圈，所述装置主体的四周设置有散热机构，所述装置主体的内部安装有辅助装置。
3、进一步地，所述装置主体与输入轴之间为键槽连接，所述装置主体与输出轴之
4、进一步地，所述输入轴与固定卡扣之间为卡销连接，所述固定卡扣贯穿于输入轴上方连接的部分，所述输出轴的外径小于固定圈的内径。
5、进一步地，所述散热机构包括导热片、热传导器、热度显示表、总电机、散热窗、外框、转动轴、散热片、传动缆、顶口、斜漏、锁定片和进油口，所述装置主体的外侧设置有导热片，所述导热片的左侧设置有热传导器，所述热传导器的上方安装有热度显示表，所述装置主体的后端连接有总电机，所述装置主体的左侧设置有散热窗，所述散热窗的外侧安装有外框，所述外框的内部安装有转动轴，所述转动轴的四周连接有散热片，所述转动轴的后端连接有传动缆，所述装置注意的上方右侧连接有顶口，所述顶口的上方安装有斜漏，所述斜漏的内部连接有锁定片，所述锁定片的中间开设有进油口。
6、进一步地，所述导热片均匀分布在装置主体外侧，所述热传导器贯穿于装置主体顶部表面，所述热传导器与热度显示表之间为电性连接。
7、进一步地，转动轴与散热片之间为螺旋连接，所述总电机与传动缆之间为电性连接，所述转动轴通过传动缆与散热片构成散热结构。
8、进一步地，所述装置主体与顶口之间为焊接连接，所述斜漏为四周向内部倾斜的漏斗状，所述进油口穿过斜漏与顶口构成入油结构。
9、进一步地，所述辅助装置包括第一蜗杆、第一轴承、第二轴承、第二蜗杆、外圈轮、内圈轮和滚珠，所述输入轴的内侧设置有第一蜗杆，所述第一蜗杆的外部连接有第一轴承，所述第一轴承的外侧一端设置有第二轴承，所述第二轴承的内侧设置有第二蜗杆，所述第一轴承的内部设置有外圈轮，所述外圈轮的内侧设置有内圈轮，所述内圈轮的内侧设置有滚珠。
10、进一步地，所述第一蜗杆与第一轴承之间为螺旋连接，所述第二轴承与第二蜗杆之间为螺旋连接，所述第一轴承与第二轴承尺寸相匹配。
11、进一步地，所述第一轴承与第二轴承内侧均设置有外圈轮、内圈轮和滚珠，所述滚珠均匀分布在外圈轮和内圈轮之间。
12、本专利技术具有如下优点：
13、导热片的均匀分布有效增强了整体的散热性能，确保装置主体外侧的热量能够有效传递和散发，热传导器贯穿于装置主体顶部表面，通过电性连接与热度显示表相连，实现了对温度的准确监测和控制，提高了对工作状态的实时监测能力，螺旋连接的设计增加了转动轴与散热片之间的稳定性，有助于更有效地传递热量，提高散热效果，斜漏的设计使其成为四周向内部倾斜的漏斗状，有助于引导润滑油进入装置内部，而进油口的设置通过与顶口构成入油结构，提供了有效的润滑和冷却，有利于轴承之间润滑，延长减速机的使用寿命。
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1.一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的右侧设置有输入轴(2)，所述输入轴(2)的上方设置有固定卡扣(3)，所述装置主体(1)的前端设置有输出轴(4)，所述输出轴(4)的外侧设置有固定圈(5)，所述装置主体(1)的四周设置有散热机构(6)，所述装置主体(1)的内部安装有辅助装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述装置主体(1)与输入轴(2)之间为键槽连接，所述装置主体(1)与输出轴(4)之间为键槽连接，所述输入轴(2)与固定卡扣(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述输入轴(2)与固定卡扣(3)之间为卡销连接，所述固定卡扣(3)贯穿于输入轴(2)上方连接的部分，所述输出轴(4)的外径小于固定圈(5)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述散热机构(6)包括导热片(601)、热传导器(602)、热度显示表(603)、总电机(604)、
5.根据权利要求4所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述导热片(601)均匀分布在装置主体(1)外侧，所述热传导器(602)贯穿于装置主体(1)顶部表面，所述热传导器(602)与热度显示表(603)之间为电性连接。
6.根据权利要求4所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述转动轴(607)与散热片(608)之间为螺旋连接，所述总电机(604)与传动缆(609)之间为电性连接，所述转动轴(607)通过传动缆(609)与散热片(608)构成散热结构。
7.根据权利要求4所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述装置主体(1)与顶口(610)之间为焊接连接，所述斜漏(611)为四周向内部倾斜的漏斗状，所述进油口(613)穿过斜漏(611)与顶口(610)构成入油结构。
8.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述辅助装置(7)包括第一蜗杆(701)、第一轴承(702)、第二轴承(703)、第二蜗杆(704)、外圈轮(705)、内圈轮(706)和滚珠(707)，所述输入轴(2)的内侧设置有第一蜗杆(701)，所述第一蜗杆(701)的外部连接有第一轴承(702)，所述第一轴承(702)的外侧一端设置有第二轴承(703)，所述第二轴承(703)的内侧设置有第二蜗杆(704)，所述第一轴承(702)的内部设置有外圈轮(705)，所述外圈轮(705)的内侧设置有内圈轮(706)，所述内圈轮(706)的内侧设置有滚珠(707)。
9.根据权利要求8所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述第一蜗杆(701)与第一轴承(702)之间为螺旋连接，所述第二轴承(703)与第二蜗杆(704)之间为螺旋连接，所述第一轴承(702)与第二轴承(703)尺寸相匹配。
10.根据权利要求8所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述第一轴承(702)与第二轴承(703)内侧均设置有外圈轮(705)、内圈轮(706)和滚珠(707)，所述滚珠(707)均匀分布在外圈轮(705)和内圈轮(706)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的右侧设置有输入轴(2)，所述输入轴(2)的上方设置有固定卡扣(3)，所述装置主体(1)的前端设置有输出轴(4)，所述输出轴(4)的外侧设置有固定圈(5)，所述装置主体(1)的四周设置有散热机构(6)，所述装置主体(1)的内部安装有辅助装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述装置主体(1)与输入轴(2)之间为键槽连接，所述装置主体(1)与输出轴(4)之间为键槽连接，所述输入轴(2)与固定卡扣(3)之间为螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述输入轴(2)与固定卡扣(3)之间为卡销连接，所述固定卡扣(3)贯穿于输入轴(2)上方连接的部分，所述输出轴(4)的外径小于固定圈(5)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种双向法兰蜗轮蜗杆的高散热性减速机，其特征在于，所述散热机构(6)包括导热片(601)、热传导器(602)、热度显示表(603)、总电机(604)、散热窗(605)、外框(606)、转动轴(607)、散热片(608)、传动缆(609)、顶口(610)、斜漏(611)、锁定片(612)和进油口(613)，所述装置主体(1)的外侧设置有导热片(601)，所述导热片(601)的左侧设置有热传导器(602)，所述热传导器(602)的上方安装有热度显示表(603)，所述装置主体(1)的后端连接有总电机(604)，所述装置主体(1)的左侧设置有散热窗(605)，所述散热窗(605)的外侧安装有外框(606)，所述外框(606)的内部安装有转动轴(607)，所述转动轴(607)的四周连接有散热片(608)，所述转动轴(607)的后端连接有传动缆(609)，所述装置注意(1)的上方右侧连接有顶口(610)，所述顶口(610)的上方安装有斜漏(611)，所述斜漏(611)的内部连接有锁定片(612)，所述锁定片(612)的中间开设有进油口(613)。
5.根据权利要求4所述的一种双向法兰蜗...
【专利技术属性】
技术研发人员：李志明，匡稳波，陆游，孙荣波，
申请(专利权)人：深圳市精诚金石科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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