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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源和海洋工程,具体为一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥。
技术介绍
1、现有海上风电平台运维母船的应用主要在近海浅水区域,随着海上风电业务向远海和深水区域拓展,需要对未来海上风电平台的运营维护和靠离泊方式进行研究,在安全可靠的前提下最大程度减少运营维护成本,实现海上风电业务高效、可持续发展。
2、经调研,现有靠泊接送人员方式如下:
3、1)专业运维双体船(渔船)运输人员,进行顶推作业、顶在靠船桩,人员通过船头爬到风电结构上。该靠泊方案所采用的专业运维船小,比较灵活和租金便宜,但是海面涌浪不利于人员安全,容易造成人员摔伤、人员落水等安全事故,不利于人员携带工具上下检修。不适合风浪天气运送人员,可操作的气象窗口时间短。
4、2)带dp定位及动态补偿廊桥技术的运维船接送人员,人员上下作业安全受天气影响,相对1)的方式人员更加安全。但是存在补偿吊车碰撞风电设施隐患,以及运维船体积大且租金高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就在于为了解决上述至少一个技术问题而提供一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥。
2、第一方面,本专利技术实施例提供了一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于,包括:环绕平台和泊船平台;所述环绕平台和所述泊船平台均由浮块组成,浮块之间为软连接方式;所述环绕平台呈环形设置于目标风机基础外侧,所述泊船平台与所述环绕平台的外侧连接;所述环绕平台和所述泊船平台的侧面均设置防撞组件,所述泊船平台的一端还设置系缆桩;所
3、进一步的,所述浮块的材质包括线性低密度聚乙烯。
4、进一步的,所述浮块内填充闭水型聚氨酯。
5、进一步的,所述防撞组件包括防撞轮胎。
6、进一步的,所述环绕平台由多个平台浮块组首尾连接而成,所述平台浮块组包括至少两个所述浮块,所述至少两个浮块之间通过环绕平台骨架固定在一起。
7、进一步的,所述环绕平台骨架上设置护栏,所述环绕平台骨架的两端分别设置连接吊耳,相邻平台浮块组的吊耳通过连接卸扣连接;所述护栏上还固定设置灯柱,所述灯柱顶端设置航标灯器。
8、进一步的,所述泊船平台包括多个浮块,所述多个浮块通过泊船平台骨架固定在一起;所述泊船平台骨架上设置护栏,所述泊船平台骨架与所述环绕平台连接侧设置吊耳,所述吊耳通过连接卸扣与所述环绕平台连接。
9、进一步的,相邻浮块之间还设置防护跳板。
10、本专利技术提供了一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥,通过在风机基础周围设置环绕漂浮平台,解决海上风电运维船舶的安全靠离泊和人员安全登塔作业过程中存在的安全隐患,提升运维船舶转运人员的效率,减少运维船舶顶靠方式靠泊时对风机的影响。
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1.一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于,包括:环绕平台和泊船平台;所述环绕平台和所述泊船平台均由浮块组成,浮块之间为软连接方式;所述环绕平台呈环形设置于目标风机基础外侧,所述泊船平台与所述环绕平台的外侧连接;
2.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述浮块的材质包括线性低密度聚乙烯。
3.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述浮块内填充闭水型聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述防撞组件包括防撞轮胎。
5.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述环绕平台由多个平台浮块组首尾连接而成,所述平台浮块组包括至少两个所述浮块,所述至少两个浮块之间通过环绕平台骨架固定在一起。
6.根据权利要求5所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述环绕平台骨架上设置护栏,所述环绕平台骨架的两端分别设置连接吊耳,相邻平台浮块组的吊耳通过连接卸扣连接;所述护栏上还固定设置灯柱,所述灯柱顶端设置航标灯器。<
...【技术特征摘要】
1.一种基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于,包括:环绕平台和泊船平台;所述环绕平台和所述泊船平台均由浮块组成,浮块之间为软连接方式;所述环绕平台呈环形设置于目标风机基础外侧,所述泊船平台与所述环绕平台的外侧连接;
2.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述浮块的材质包括线性低密度聚乙烯。
3.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述浮块内填充闭水型聚氨酯。
4.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述防撞组件包括防撞轮胎。
5.根据权利要求1所述的基于风机基础端的浮式接泊栈桥,其特征在于:所述环绕平台由多个平台浮块组首尾连接而成,所述平台浮...
【专利技术属性】
技术研发人员:尚景宏,李东亮,梁嘉,平凡,杨博,
申请(专利权)人:中海石油中国有限公司北京新能源分公司,
类型:发明
国别省市:
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