一种汞灯车厢结构制造技术

本技术公开了一种汞灯车厢结构，包括：第一车厢，第一车厢内设置有发电机、扎头收纳柜、空调外机、风机和风机外罩；第二车厢，第二车厢内设置有光固化一体机、配电箱、空调、折叠桌板、灯架收纳柜和工作台；第一车厢和第二车厢之间用隔板隔开并形成两个彼此独立的厢体空间。本技术的有益效果为合理规划安排车厢内空间，充分利用车厢内空间并使车厢内施工设备皆处于时刻待命状态、有效提升施工效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程车车厢内部结构，具体涉及一种汞灯车厢结构。

技术介绍

1、地下管道是维持现代化城市良好运行的生命线，管道的维护抢修工程是地下管道持续使用的支柱。紫外光固化技术是将玻璃纤维编制成的软管注脂或浸渍光固化树脂，然后将其拉入原有管道内充气扩张紧贴原有管道，以原有管道为外膜，软管内膜为内膜，然后在紫外光的作用下使树脂固化形成具有一定强度的复合内衬管的管道整体修复技术。需要使用紫外光固化修复工程车搭载相关的技术设备。

2、紫外光固化修复工程车具有功能性特异性，需要搭载许多施工设备工具。车厢内部空间有限，现有的紫外光固化工程车的车厢内部结构较为局促，收纳柜拿取物品不便，规划局促留给施工操作人员的活动空间较小，收纳部分还有改进提升空间。亟需解决的问题有：如何合理规划安排车厢内空间，充分利用车厢内空间并使车厢内施工设备皆处于时刻待命状态，抵达施工地后可以迅速展开施工，减少不必要的施工前装卸设备的准备工作，有效提升施工效率。

3、因此，针对以上问题需要一种新的紫外光固化工程车厢内部结构规划方案，使其更人性化提升施工操作员的使用便利程度。

技术实现思路

1、因此，本技术公开了一种汞灯车厢结构，以达到合理规划安排车厢内空间，充分利用车厢内空间并使车厢内施工设备皆处于时刻待命状态、有效提升施工效率的目的。

2、本技术提供以下技术方案：一种汞灯车厢结构，包括：第一车厢，第一车厢内设置有发电机、扎头收纳柜、空调外机、风机和风机外罩；第二车厢，第二车厢内设置有光固化一体机、配电箱、空调、折叠桌板、灯架收纳柜和工作台；第一车厢和第二车厢之间用隔板隔开并形成两个彼此独立的厢体空间。

3、进一步地，汞灯车厢结构具有厢体短边和厢体长边，发电机与厢体短边抵接并靠近厢体长边设置，且与发电机对应的厢体短边和厢体长边均开设有侧开门。

4、进一步地，扎头收纳柜与发电机相对设置并与隔板固定连接。

5、进一步地，空调外机、风机和风机外罩固定设置在发电机的顶部。

6、进一步地，汞灯车厢结构还包括风管，风管的一端与风机连接，风管的另一端穿过发电机并经汞灯车厢结构的底部延伸至外部。

7、进一步地，厢体长边设置有车厢门，光固化一体机设置在厢体长边靠近车厢门的位置。

8、进一步地，配电箱设置在隔板上并与光固化一体机位于第二车厢的同一侧。

9、进一步地，空调固定设置在光固化一体机抵接的一侧第二车厢壁内，且空调与光固化一体机错位设置。

10、进一步地，空调下方设置有用于置物的折叠桌板，折叠桌板位于光固化一体机的一侧。

11、进一步地，第二车厢还设置有灯架收纳柜，灯架收纳柜位于光固化一体机相对的厢体长边所在的一侧，工作台设置在灯架收纳柜上。

12、与现有技术相比，本说明书实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到的有益效果至少包括：

13、合理规划安排车厢内空间，充分利用车厢内空间并使车厢内施工设备皆处于时刻待命状态。

14、抵达施工地后可以迅速展开施工，减少不必要的施工前装卸设备的准备工作，有效提升施工效率。

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【技术保护点】

1.一种汞灯车厢结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，汞灯车厢结构具有厢体短边和厢体长边，发电机(1)与所述厢体短边抵接并靠近所述厢体长边设置，且与发电机(1)对应的所述厢体短边和所述厢体长边均开设有侧开门。

3.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，扎头收纳柜(5)与发电机(1)相对设置并与所述隔板固定连接。

4.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，空调外机(3)、风机(2)和风机外罩(4)固定设置在发电机(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，所述汞灯车厢结构还包括风管(12)，风管(12)的一端与风机(2)连接，风管(12)的另一端穿过发电机(1)并经汞灯车厢结构的底部延伸至外部。

6.根据权利要求2所述的汞灯车厢结构，其特征在于，所述厢体长边设置有车厢门，光固化一体机(7)设置在所述厢体长边靠近所述车厢门的位置。

7.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，配电箱(11)设置在所述隔板上并与光固化一体机(7)位于第二车厢的同一侧。

8.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，空调(6)固定设置在光固化一体机(7)抵接的一侧第二车厢壁内，且空调(6)与光固化一体机(7)错位设置。

9.根据权利要求8所述的汞灯车厢结构，其特征在于，空调(6)下方设置有用于置物的折叠桌板(9)，折叠桌板(9)位于光固化一体机(7)的一侧。

10.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，第二车厢还设置有灯架收纳柜(8)，灯架收纳柜(8)位于光固化一体机(7)相对的厢体长边所在的一侧，工作台(10)设置在灯架收纳柜(8)上。

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【技术特征摘要】

1.一种汞灯车厢结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，汞灯车厢结构具有厢体短边和厢体长边，发电机(1)与所述厢体短边抵接并靠近所述厢体长边设置，且与发电机(1)对应的所述厢体短边和所述厢体长边均开设有侧开门。

3.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，扎头收纳柜(5)与发电机(1)相对设置并与所述隔板固定连接。

4.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，空调外机(3)、风机(2)和风机外罩(4)固定设置在发电机(1)的顶部。

5.根据权利要求1所述的汞灯车厢结构，其特征在于，所述汞灯车厢结构还包括风管(12)，风管(12)的一端与风机(2)连接，风管(12)的另一端穿过发电机(1)并经汞灯车厢结构的底部延伸至外部。

6.根据权利要求2所述的汞灯车...

【专利技术属性】
技术研发人员：遆仲森，卢南强，罗昌健，朱庆忠，
申请(专利权)人：安越环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：