【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及光伏充电站，具体为电动汽车光伏充电站的继电保护方法及装置。
技术介绍
1、随着能源的发展，国内新能源汽车的规模越来越大，使得各地的充电站建设随之加速，其电路与继电保护的设计仍处于探索阶段，其中光伏充电站就是一种新兴的充电设计，但这种充电站的回路较多，容易因长线路的空载或轻载使继电保护装置产生误动，造成电路误断，同时弱电侧变压器在空载或轻载中电流几乎没有变化，导致继电保护的灵敏性不足；现有的继电保护装置，在散热时通常会有部分灰尘堆积在散热片上，这样不仅导致散热效果的下降，同时灰尘进入继电保护器中还会影响其工作；现有的继电保护装置缺少防护功能，在频繁遭受小型的冲击后容易造成零件损伤或功能失效，不利于设备的使用。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供电动汽车光伏充电站的继电保护方法及装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：电动汽车光伏充电站的继电保护方法，包括步骤一，通信连接；步骤二，电气量对比；步骤三，故障判断；步
【技术保护点】
1.电动汽车光伏充电站的继电保护方法，包括步骤一，通信连接；步骤二，电气量对比；步骤三，故障判断；步骤四，实施保护；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的电动汽车光伏充电站的继电保护方法，其特征在于：所述步骤一中，长线输电路在空载或轻载时进行电容电流补偿，且在弱电侧加装低压差流起动元件。
3.电动汽车光伏充电站的继电保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有保护壳(2)，保护壳(2)的内部安装有继电保护装置本体(3)，保护壳(2)的一侧开设有散热窗(21)，继电保护装置本体(3)的一侧对应散热窗(21)的位置处安装有百...
【技术特征摘要】
1.电动汽车光伏充电站的继电保护方法，包括步骤一，通信连接；步骤二，电气量对比；步骤三，故障判断；步骤四，实施保护；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的电动汽车光伏充电站的继电保护方法，其特征在于：所述步骤一中，长线输电路在空载或轻载时进行电容电流补偿，且在弱电侧加装低压差流起动元件。
3.电动汽车光伏充电站的继电保护装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定连接有保护壳(2)，保护壳(2)的内部安装有继电保护装置本体(3)，保护壳(2)的一侧开设有散热窗(21)，继电保护装置本体(3)的一侧对应散热窗(21)的位置处安装有百叶调节组件(4)，百叶调节组件(4)包括电机(41)，继电保护装置本体(3)的内部设置有电机(41)，电机(41)的输出端安装有第一连杆(42)，第一连杆(42)的固定连接有驱动杆(43)，驱动杆(43)的一侧安装有滑板(44)，滑板(44)的一侧分布固定有从动杆(45)，从动杆(45)的一侧安装有连接板(46)，连接板(46)的一侧固定连接有第一转轴(47)，且第一转轴(47)转动连接于继电保护装置本体(3)的内部，第一转轴(47)上安装有第一齿轮(471)，第一齿轮(471)的一侧啮合连接有第二齿轮(481)，第二齿轮(481)的内部安装有第二转轴(48)，第二转轴(48)的一侧固定连接有散热百叶(49)。
4.根据权利要求3所述的电动汽车光伏充电站的继电保护装置，其特征在于：所述滑板...
【专利技术属性】
技术研发人员：傅福潘，
申请(专利权)人：东莞市康亿创新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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