【技术实现步骤摘要】
本技术涉及光学镜头生产，具体地，涉及一种车载镜头自动化aa设备。
技术介绍
1、光学镜头，是一种基础性光电元器件，并被广泛应用于摄像产品、工业视觉产品等领域的产品，而全景镜头亦是目前迅速发展的一种新型光学镜头，且广泛应用于机器视觉、管道探测、医学内窥检查、周视监测等航空、国防、民用、医学等领域。
2、通常，全景镜头是由镜头及其镜头模组组成，在生产时，通常需要将镜头与其镜头模组粘合，在粘合过程中还需要使用到调焦测试卡进行测试，使得镜头与镜头模组在最清晰的焦距下进行粘合，即镜头与镜头模组在粘合后具有优的清晰度。
3、而在现有技术中，需要人工手工将镜头及镜头模组粘合，因此效率缓慢，且这种方式在粘合使通常对焦精度较差，而导致镜头与镜头模组粘合后成像不清晰，或是粘合后镜头与镜头模组歪斜，而导致不良品率高，导致生产成本较高。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供一种车载镜头自动化aa设备，包括：
2、底板；
3、承载机构，包括横向位移部及承载部，横向位移部设于底板，承载部包括镜头承载部及模组承载部，镜头承载部及模组承载部相邻且传动设于横向位移部，横向位移部驱动镜头承载部及模组承载部同步运动；
4、光固机构，包括多组光固部，多组光固部分设于横向位移部两侧且朝向承载部移动路径；及
5、夹持举升机构，包括升降部及夹持部，升降部设于横向位移部其中一侧，夹持部一端传动连接于升降部，另一端延伸至承载部移动路径上方，且位于多
6、根据本技术的一实施方式，每组光固部都包括第一安装架、光固灯承载板及多组光固灯组件，第一安装架架设于底板，光固灯承载板固定于第一安装架，多组光固灯组件相邻且可滑动设于光固灯承载板，夹持部一端位于多组光固灯部的光固灯组件之间。
7、根据本技术的一实施方式，光固灯组件包括光固灯安装架及光固灯，光固灯安装架可滑动设于光固灯承载板，光固灯固定于光固灯安装架，夹持部的一端位于多组光固灯部的光固灯之间。
8、根据本技术的一实施方式，光固灯承载板设有弧形凹槽，弧形凹槽朝向承载部移动路径，光固灯安装架设于光固灯承载板且于弧形凹槽可滑动连接。
9、根据本技术的一实施方式，升降部包括升降安装架、升降传动组件及升降板，升降安装架架设于底板且与其中一组光固部相邻，升降传动组件沿升降安装架高度方向设置，升降板一端传动连接于升降传动组件，其另一端延伸至横向位移部上方，夹持部一端设于升降板，其另一端延伸至两组光固部之间。
10、根据本技术的一实施方式，夹持部包括夹持安装板、夹持驱动件及两个夹持爪，夹持安装板固定于升降板位于横向位移部上方的一端，夹持驱动件固定于夹持安装板，其驱动端朝向两组光固部之间，两个夹持爪一端皆传动连接于夹持驱动件的驱动端，另一端皆延伸至两组光固部之间，且位于承载部移动路径上方，夹持驱动件驱动两个夹持爪相互远离或靠近。
11、根据本技术的一实施方式，其中一个夹持爪具有弧形夹持口，弧形夹持口由其中一个夹持爪侧壁凹陷形成，且朝向另一夹持爪。
12、根据本技术的一实施方式，模组承载部包括第二承载座及第二承载台，第二承载座滑动设于横向位移部且与横向位移部传动连接，第二承载台背向第二承载座的一端具有承载柱。
13、根据本技术的一实施方式，第二承载台还包括两个限位卡块，两个限位卡块分设于承载柱两侧且与承载台固定连接，限位块背向承载台的一端设有l形卡块，两个限位卡块的l形卡块相对设置，并与承载柱形成承载槽。
14、根据本技术的一实施方式，镜头承载部包括第一承载座及第一承载台，第一承载座滑动设于横向位移部且与横向位移部传动连接，第一承载台设于第一承载座，第一承载台背向第一承载座的一端具有定位孔。
15、本技术通过承载机构、光固机构及夹持举升机构的配合，实现镜头及镜头模组半自动化粘接固化，有效地提高生产效率，且提高镜头与镜头模组配合精度以提高镜头模组成像精度，同时有效避免镜头粘合歪斜，提高产品良品率
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1.一种车载镜头自动化AA设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，每组所述光固部都包括第一安装架、光固灯承载板及多组光固灯组件，所述第一安装架架设于所述底板，所述光固灯承载板固定于所述第一安装架，多组所述光固灯组件相邻且可滑动设于所述光固灯承载板，所述夹持部一端位于多组光固灯部的光固灯组件之间。
3.根据权利要求2所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述光固灯组件包括光固灯安装架及光固灯，所述光固灯安装架可滑动设于所述光固灯承载板，所述光固灯固定于所述光固灯安装架，所述夹持部的一端位于多组光固灯部的光固灯之间。
4.根据权利要求3所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述光固灯承载板设有弧形凹槽，所述弧形凹槽凹边朝向承载部移动路径，所述光固灯安装架设于所述光固灯承载板且于所述弧形凹槽可滑动连接。
5.根据权利要求1所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述升降部包括升降安装架、升降传动组件及升降板，所述升降安装架架设于所述底板且与其中一组所述光固部相邻，所述升降传动组件沿所
6.根据权利要求5所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述夹持部包括夹持安装板、夹持驱动件及两个夹持爪，所述夹持安装板固定于所述升降板位于所述横向位移部上方的一端，所述夹持驱动件固定于所述夹持安装板，其驱动端朝向两组所述光固部之间，两个所述夹持爪一端皆传动连接于所述夹持驱动件的驱动端，另一端皆延伸至两组所述光固部之间，且位于所述承载部移动路径上方，夹持驱动件驱动两个夹持爪相互远离或靠近。
7.根据权利要求6所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，其中一个所述夹持爪具有弧形夹持口，所述弧形夹持口由其中一个夹持爪侧壁凹陷形成，且朝向另一夹持爪。
8.根据权利要求1所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述模组承载部包括第二承载座及第二承载台，所述第二承载座滑动设于所述横向位移部且与所述横向位移部传动连接，所述第二承载台背向所述第二承载座的一端具有承载柱。
9.根据权利要求8所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述第二承载台还包括两个限位卡块，两个所述限位卡块分设于所述承载柱两侧且与所述承载台固定连接，所述限位块背向所述承载台的一端设有L形卡块，两个限位卡块的L形卡块相对设置，并与所述承载柱形成承载槽。
10.根据权利要求1所述的车载镜头自动化AA设备，其特征在于，所述镜头承载部包括第一承载座及第一承载台，所述第一承载座滑动设于所述横向位移部且与所述横向位移部传动连接，所述第一承载台设于所述第一承载座，所述第一承载台背向所述第一承载座的一端具有定位孔。
...【技术特征摘要】
1.一种车载镜头自动化aa设备，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车载镜头自动化aa设备，其特征在于，每组所述光固部都包括第一安装架、光固灯承载板及多组光固灯组件，所述第一安装架架设于所述底板，所述光固灯承载板固定于所述第一安装架，多组所述光固灯组件相邻且可滑动设于所述光固灯承载板，所述夹持部一端位于多组光固灯部的光固灯组件之间。
3.根据权利要求2所述的车载镜头自动化aa设备，其特征在于，所述光固灯组件包括光固灯安装架及光固灯，所述光固灯安装架可滑动设于所述光固灯承载板，所述光固灯固定于所述光固灯安装架，所述夹持部的一端位于多组光固灯部的光固灯之间。
4.根据权利要求3所述的车载镜头自动化aa设备，其特征在于，所述光固灯承载板设有弧形凹槽，所述弧形凹槽凹边朝向承载部移动路径，所述光固灯安装架设于所述光固灯承载板且于所述弧形凹槽可滑动连接。
5.根据权利要求1所述的车载镜头自动化aa设备，其特征在于，所述升降部包括升降安装架、升降传动组件及升降板，所述升降安装架架设于所述底板且与其中一组所述光固部相邻，所述升降传动组件沿所述升降安装架高度方向设置，所述升降板一端传动连接于所述升降传动组件，其另一端延伸至所述横向位移部上方，所述夹持部一端设于所述升降板，其另一端延伸至两组所述光固部之间。
6.根据权利要求5所述的车载镜头自动化aa设备，其特征在于，所述夹持部包括夹持安...
【专利技术属性】
技术研发人员：柯学，郭明，徐平，
申请(专利权)人：惠州市桑莱士智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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