【技术实现步骤摘要】
本技术涉及叉车制动装置，尤其涉及一种行程加大两点式驻车制动总成。
技术介绍
1、叉车是工程车辆的重要组成部分，同时也是物流行业重要的推动力之一，我国更是工业车辆的生产、销售大国，在2022年，我国工业车辆销售量达到104万台，占据了全球的半壁江山。驻车制动机构是工业车辆的重要组成部分，它决定了车辆在驻车时的稳定性和安全性，甚至可以说，它是工业车辆安全方面的核心机构之一。驻车制动机构的行程直接与车辆的驻车稳定性能挂钩，现有的驻车制动总成在行程不够时会出现溜坡或者车轮抱死的现象。所以，面对叉车产品的多样化发展进程，对于两点式驻车制动行程的提升是亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种行程加大两点式驻车制动总成。
2、本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种行程加大两点式驻车制动总成，包括有支架、手柄、按钮推杆总成和棘爪，所述的手柄一端上设有手柄套，手柄内设有所述的按钮推杆总成，手柄另一端与支架转动连接，所述的棘爪通过销轴一安装...
【技术保护点】
1.一种行程加大两点式驻车制动总成，其特征在于：包括有支架、手柄、按钮推杆总成和棘爪，所述的手柄一端上设有手柄套，手柄内设有所述的按钮推杆总成，手柄另一端与支架转动连接，所述的棘爪通过销轴一安装在手柄上并与按钮推杆总成连接，棘爪与支架上的轴套相配合，在所述的手柄上开有腰型槽，在腰型槽内安装有转动轴套，所述的转动轴套固定在轴上，轴两端通过卡簧与支架相连接。
2.根据权利要求1所述的一种行程加大两点式驻车制动总成，其特征在于：在所述的支架上安装有缓冲垫圈，缓冲垫圈位于手柄下侧。
3.根据权利要求1所述的一种行程加大两点式驻车制动总成，其特征在于：在...
【技术特征摘要】
1.一种行程加大两点式驻车制动总成，其特征在于：包括有支架、手柄、按钮推杆总成和棘爪，所述的手柄一端上设有手柄套，手柄内设有所述的按钮推杆总成，手柄另一端与支架转动连接，所述的棘爪通过销轴一安装在手柄上并与按钮推杆总成连接，棘爪与支架上的轴套相配合，在所述的手柄上开有腰型槽，在腰型槽内安装有转动轴套，所述的转动轴套...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟广顺，汪兴娟，朱节霞，王岗，陈嘉豪，张征宇，
申请(专利权)人：合肥和安机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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