【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池包用连接器，特别是涉及一种集成化连接器。
技术介绍
1、在新能源电动汽车领域，动力电池的引出线和防水问题需要重点考虑。目前，电动叉车电池包已非常普及，电池包作为电动叉车的核心部件，其主要包括电池正极连接器、电池负极连接器、加热连接器、通讯连接器和手动维修开关等，这些部件都通过在电池包箱体上独立开孔安装来实现集成。
2、然而，在现有技术中，电池包的连接器和手动维修开关都是独立的零部件，安装位置分散，相互之间需要通过铜排或导线进行连接，该安装方式导致电池包整体结构不紧凑、占用空间大，不利于电池包的空间利用效率提升，另外在箱体上开孔太多易导致防水功能失效，且太多的连接器、铜排或导线对于安装也十分不便利，导致电池成本居高不下。
3、授权公告号为cn208324866u的中国专利公开了一种动力电池系统集成化电气安装面板，包括手动维修开关、加热连接器、通讯连接器，还包括面板基板、分设于面板基板两端的高压正极与高压负极；面板基板于高压正极与高压负极间设有用于安装手动维修开关、加热连接器、通讯连接器的手动维修开关接口、加热接口、通讯接口。该方案在手动维修开关仅设有内置熔断器，只能进行熔断器的更换和维修，对于正极和负极的接线仍需要打开相应位置的盖板等组件，操作不便。
4、授权公告号为cn216214576u的中国专利公开了一种塑料壳体集成化连接器，包括塑料面板和嵌设在塑料面板内的金属支架，塑料面板上集成有正极接线器接口、负极接线器接口、加热接口、低压信号接口和msd接口，分别对应安装正极接线器、负
5、综上，如何能够降低电池包的安装和维修的复杂程度，是现有电池包在应用时切实存在的技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种集成化连接器，以解决上述现有技术存在的问题，利用盖体同时覆盖正极连接区和负极连接区，只需要打开一个盖体即可以实现对正极线缆、负极线缆和熔断器的安装，能够提高集成化连接器应用的便利性，降低电池包的安装和维修的复杂程度。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、本技术提供一种集成化连接器，包括面板主体、设置在所述面板主体上的手动维修开关以及位于所述手动维修开关两侧的正极接口和负极接口，所述手动维修开关包括正极连接区、负极连接区以及同时覆盖所述正极连接区和所述负极连接区的盖体，所述正极连接区设置有正极连接端和熔断器，正极线缆贯穿所述正极接口进入所述正极连接区，在所述正极连接区内顺次连接所述正极连接端和所述熔断器，所述负极连接区设置有负极连接端，负极线缆贯穿所述负极接口进入所述负极连接区，在所述负极连接区连接所述负极连接端。
4、优选地，所述面板主体、所述手动维修开关、所述正极接口和所述负极接口一体注塑成型。
5、优选地，包括第四防水密封圈，所述第四防水密封圈设置在所述面板主体和电池箱体之间，通过螺栓进行压紧固定。
6、优选地，所述正极连接端和所述熔断器的第一连接端通过正极螺栓压接连接在所述面板主体上，所述熔断器的第二连接端通过熔断器螺栓压接连接在所述面板主体上，所述负极连接端通过负极螺栓压接连接在所述面板主体上。
7、优选地，包括第一防水密封圈，所述第一防水密封圈设置在所述盖体和所述正极连接区、所述负极连接区之间，通过螺栓进行压紧固定。
8、优选地，所述正极接口设置有第二防水密封圈，所述正极线缆通过所述第二防水密封圈安装在所述正极接口，所述负极接口设置有第三防水密封圈，所述负极线缆通过所述第三防水密封圈安装在所述负极接口。
9、优选地，所述正极接口和所述负极接口分别设置有台阶孔，所述第二防水密封圈和所述第三防水密封圈设置在所述台阶孔的扩孔段，抵接在所述台阶孔的台阶处。
10、优选地，所述正极接口端部设置有正极压盖，所述正极压盖轴向限定所述第二防水密封圈，所述正极压盖的中部设置有贯穿所述正极线缆的通孔，所述负极接口端部设置有负极压盖，所述负极压盖轴向限定所述第三防水密封圈，所述负极压盖的中部设置有贯穿所述负极线缆的通孔。
11、优选地，所述面板主体上位于所述正极接口的两侧分别设置有加热进连接器和加热出连接器。
12、优选地，所述面板主体上位于所述负极接口的一侧设置有通讯连接器。
13、本技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
14、(1)本技术利用盖体同时覆盖正极连接区和负极连接区，只需要打开一个盖体即可以实现对正极线缆、负极线缆和熔断器的安装，能够提高集成化连接器应用的便利性，降低电池包的安装和维修的复杂程度；
15、(2)本技术将手动维修开关、正极接口和负极接口集成在同一面板主体上，减少了在电池箱体上的开孔数量，能够显著提升防水性能；
16、(3)本技术利用正极螺栓压接连接正极连接端和熔断器的第一连接端，利用熔断器螺栓压接连接熔断器的第二连接端，利用负极螺栓压接连接负极连接端，能够在打开盖体后，只要三颗螺栓即可以完成正极线缆、负极线缆和熔断器的安装，进一步提高便利性；
17、(4)本技术通过在盖体和所述正极连接区、所述负极连接区之间设置第一防水密封圈，在正极接口设置第二防水密封圈，在负极接口设置第三防水密封圈，在面板主体与电池箱之间设置第四防水密封圈，形成集成化连接器本身以及集成化连接器与电池箱之间的有效防水，达到更佳的防水效果。
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1.一种集成化连接器，其特征在于：包括面板主体、设置在所述面板主体上的手动维修开关以及位于所述手动维修开关两侧的正极接口和负极接口，所述手动维修开关包括正极连接区、负极连接区以及同时覆盖所述正极连接区和所述负极连接区的盖体，所述正极连接区设置有正极连接端和熔断器，正极线缆贯穿所述正极接口进入所述正极连接区，在所述正极连接区内顺次连接所述正极连接端和所述熔断器，所述负极连接区设置有负极连接端，负极线缆贯穿所述负极接口进入所述负极连接区，在所述负极连接区连接所述负极连接端。
2.根据权利要求1所述的集成化连接器，其特征在于：所述面板主体、所述手动维修开关、所述正极接口和所述负极接口一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的集成化连接器，其特征在于：包括第四防水密封圈，所述第四防水密封圈设置在所述面板主体和电池箱体之间，通过螺栓进行压紧固定。
4.根据权利要求1-3任一项所述的集成化连接器，其特征在于：所述正极连接端和所述熔断器的第一连接端通过正极螺栓压接连接在所述面板主体上，所述熔断器的第二连接端通过熔断器螺栓压接连接在所述面板主体上，所述负极连接端
5.根据权利要求4所述的集成化连接器，其特征在于：包括第一防水密封圈，所述第一防水密封圈设置在所述盖体和所述正极连接区、所述负极连接区之间，通过螺栓进行压紧固定。
6.根据权利要求4所述的集成化连接器，其特征在于：所述正极接口设置有第二防水密封圈，所述正极线缆通过所述第二防水密封圈安装在所述正极接口，所述负极接口设置有第三防水密封圈，所述负极线缆通过所述第三防水密封圈安装在所述负极接口。
7.根据权利要求6所述的集成化连接器，其特征在于：所述正极接口和所述负极接口分别设置有台阶孔，所述第二防水密封圈和所述第三防水密封圈设置在所述台阶孔的扩孔段，抵接在所述台阶孔的台阶处。
8.根据权利要求7所述的集成化连接器，其特征在于：所述正极接口端部设置有正极压盖，所述正极压盖轴向限定所述第二防水密封圈，所述正极压盖的中部设置有贯穿所述正极线缆的通孔，所述负极接口端部设置有负极压盖，所述负极压盖轴向限定所述第三防水密封圈，所述负极压盖的中部设置有贯穿所述负极线缆的通孔。
9.根据权利要求4所述的集成化连接器，其特征在于：所述面板主体上位于所述正极接口的两侧分别设置有加热进连接器和加热出连接器。
10.根据权利要求4所述的集成化连接器，其特征在于：所述面板主体上位于所述负极接口的一侧设置有通讯连接器。
...【技术特征摘要】
1.一种集成化连接器，其特征在于：包括面板主体、设置在所述面板主体上的手动维修开关以及位于所述手动维修开关两侧的正极接口和负极接口，所述手动维修开关包括正极连接区、负极连接区以及同时覆盖所述正极连接区和所述负极连接区的盖体，所述正极连接区设置有正极连接端和熔断器，正极线缆贯穿所述正极接口进入所述正极连接区，在所述正极连接区内顺次连接所述正极连接端和所述熔断器，所述负极连接区设置有负极连接端，负极线缆贯穿所述负极接口进入所述负极连接区，在所述负极连接区连接所述负极连接端。
2.根据权利要求1所述的集成化连接器，其特征在于：所述面板主体、所述手动维修开关、所述正极接口和所述负极接口一体注塑成型。
3.根据权利要求1所述的集成化连接器，其特征在于：包括第四防水密封圈，所述第四防水密封圈设置在所述面板主体和电池箱体之间，通过螺栓进行压紧固定。
4.根据权利要求1-3任一项所述的集成化连接器，其特征在于：所述正极连接端和所述熔断器的第一连接端通过正极螺栓压接连接在所述面板主体上，所述熔断器的第二连接端通过熔断器螺栓压接连接在所述面板主体上，所述负极连接端通过负极螺栓压接连接在所述面板主体上。
5.根据权利要求4所述的集成化连接器，其特征在于：包括第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈建栋，楼炀，付雷，胡浩，许奇，曹兴，宋飞飞，
申请(专利权)人：杭州鹏成新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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