【技术实现步骤摘要】
本技术涉及供电领域，特别是涉及一种多路浮驱电路的供电装置。
技术介绍
1、在电池管理系统(batterymanagement system，bms)中，电池包充放电电流和一些功能电路(如加热电路和液冷电路等)的电流都较大，将会出现多个mos管并联的情况，并联的mos管的s极电压通常是在一定范围内浮动的，并不是一个固定值，所以对于这些mos管都是浮地驱动的。
2、现有技术中，需要设计多个电源给这些多路浮驱电路供电或者是直接用电池正极供电。设计多个电源进行供电成本较高，且设计复杂；当mos管导通时，直接用电池正极供电，栅极-源极电压会小于开启电压，mos管会在导通后关闭，关闭后栅极-源极电压又大于开启电压，mos又会开启，如此循环，mos管处在反复开关的状态下，极易损坏烧毁，电路稳定性较差。
3、因此，为了解决给多个浮地驱动电路的供电问题，亟需一种提高驱动可靠性和简化供电的装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种多路浮驱电路的供电装置，可提高浮驱电路的可靠性并延长多路浮驱电路的寿命。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、一种多路浮驱电路的供电装置，所述多路浮驱电路包括电池及多路功能电路，多路功能电路并联后与所述电池的正极及负极连接，所述电池与每一路功能电路构成一路浮驱电路，所述多路浮驱电路的供电装置包括：
4、驱动电源，连接至所述电池的正极与多路功能电路之间，用于为每一路功能电路供电。
5、可选
6、可选地，所述驱动电源的电压为12v。
7、可选地，每一路功能电路均包括开关模块及负载；
8、所述开关模块的一端与所述电池的正极连接，所述开关模块的另一端与所述负载的一端连接，所述负载的另一端与所述电池的负极连接；
9、所述驱动电源连接至所述电池的正极与所述开关模块之间；所述驱动电源用于为每一路功能电路的开关模块供电。
10、可选地，所述开关模块为mos管。
11、可选地，多路功能电路分别为充放电电路、加热电路及液冷电路；
12、所述充放电电路的负载为充电机或放电负载；
13、所述液冷电路的负载为液冷设备；
14、所述加热电路的负载为加热膜。
15、根据本技术提供的具体实施例，本技术公开了以下技术效果：将驱动电源连接至电池的正极与多路功能电路之间，通过一个驱动电源为每一路功能电路供电，可以安全稳定地启动多路浮驱电路并持续工作，提高了驱动的可靠性，延长了多路浮驱电路的寿命。
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1.一种多路浮驱电路的供电装置，所述多路浮驱电路包括电池及多路功能电路，多路功能电路并联后与所述电池的正极及负极连接，所述电池与每一路功能电路构成一路浮驱电路，其特征在于，所述多路浮驱电路的供电装置包括：
2.根据权利要求1所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，所述多路浮驱电路的供电装置还包括电容；所述驱动电源通过所述电容连接至所述电池的正极与多路功能电路之间。
3.根据权利要求1所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，所述驱动电源的电压为12V。
4.根据权利要求1所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，每一路功能电路均包括开关模块及负载；
5.根据权利要求4所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，所述开关模块为MOS管。
6.根据权利要求4所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，多路功能电路分别为充放电电路、加热电路及液冷电路；
【技术特征摘要】
1.一种多路浮驱电路的供电装置，所述多路浮驱电路包括电池及多路功能电路，多路功能电路并联后与所述电池的正极及负极连接，所述电池与每一路功能电路构成一路浮驱电路，其特征在于，所述多路浮驱电路的供电装置包括：
2.根据权利要求1所述的多路浮驱电路的供电装置，其特征在于，所述多路浮驱电路的供电装置还包括电容；所述驱动电源通过所述电容连接至所述电池的正极与多路功能电路之间。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘永青，许奇，
申请(专利权)人：杭州鹏成新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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