【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件加工领域，具体为一种汽车灯配件加工用夹具装置。
技术介绍
1、车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，它是车辆上不可或缺的组件，车灯可以根据实时路况自动切换灯光，大大提高了驾乘人员的安全性，在生产车灯时，需要经过注塑、烘烤、除尘、表面处理、打孔、组装以及性能测试等步骤，特别是打孔等过程，通常会采用钻床等机构对车灯的配件进行处理，处理过程中，需要保持车灯的稳定性，为此会采用夹具对车灯配件进行加持。
2、现有的汽车灯配件在进行夹持过程中，通常会采用气缸推动固定块对汽车灯配件进行固定，固定后通过加工机构对汽车灯配件进行处理，加工过程中不免会产生震动等干扰，导致汽车灯配件与固定块偏移，从而导致配件损伤，其次，在加工过程中，会产生大量的粉尘以及碎屑，在一组汽车灯配件处理后，将汽车配件取下后，粉尘以及碎屑可能会黏附在夹具上(静电、卡槽嵌入等原因)，导致对后续汽车灯配件夹持，造成不必要的损伤。
技术实现思路
1、基于此，本专利技术的目的是提供一种汽车灯配件加工用夹具装置，以解决的技术问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车灯配件加工用夹具装置，包括底板，所述底板的顶端安装有气缸，且气缸的输出端连接有夹具，夹具包括与气缸固定连接的密封套，所述密封套的内部安装有推进杆，且推进杆与气缸的输出端固定连接，所述推进杆的外壁开设有隔板，且隔板将密封套内部分隔为第一气腔与第二气腔，所述推进
3、通过采用上述技术方案，能够方便的对配件进行夹持，且加持过程中，能够通过气流对配件表面进行清理，清理后，通过挤压弹簧减少挤压板直接对配件的挤压力，减少对配件的损伤。
4、本专利技术进一步设置为，所述底板的顶端开设有两组导向槽，每组导向槽位于各组转动板下方，所述转动板的底端连接有导向杆，且导向杆的底端插入到各组导向槽内，且导向杆底端开设有滚珠。
5、通过采用上述技术方案，能够在对配件进行夹持时，通过导向杆带动转动板转动，从而对配件的端面也进行限位。
6、本专利技术进一步设置为，所述隔板的外壁开设有密封圈，且隔板通过密封圈与密封套内壁密封连接，所述密封套与推进杆的连接处也开设有密封圈。
7、通过采用上述技术方案，能够方便对隔板进行密封，减少气流的泄漏。
8、本专利技术进一步设置为，所述隔板的端部开设有第一连接气嘴以及第二连接气嘴，第一连接气嘴与第一连接管接通，第二连接气嘴与第二连接管接通，所述推板的内部开设有一组导向管与环槽，导向管与第一连接管接通，环槽与第二连接管接通。
9、通过采用上述技术方案，方便将各组连接气嘴与管道相接，从而使气流方便流动。
10、本专利技术进一步设置为，所述推板的内部开设有两组排气管，且排气管的内部安装有双向压力阀，双向压力阀由两组弹簧、两组限位环以及挡板构成，一组排气管导向管接通，另一组排气管气槽接通。
11、通过采用上述技术方案，能够在管路密封后，通过各组排气管，将第一连接气嘴与第二连接气嘴与外界气流接通，从而使气流能够方便排出。
12、本专利技术进一步设置为，所述推板与挤压板之间分别连接有第一气管与第二气管，且第一气管与导向管连接，第二气管与气槽连接，密封板与第二气管接通，气板与第一气管接通。
13、通过采用上述技术方案，能够通过将推板与挤压板之间的气流接通。
14、本专利技术进一步设置为，两组所述转动板的端部皆连接有转动轴，所述转动板通过转动轴与推板转动连接，所述转动板的侧面也连接有挤压弹簧，转动板侧面设置有定位板，定位板通过挤压弹簧与转动板活动连接，所述定位板的侧面设置有缓冲面，当推板推动挤压板与配件贴合时，转动板转动与配件端部贴合。
15、通过采用上述技术方案，方便对不同宽度的配件进行夹持。
16、本专利技术进一步设置为，所述密封板的内壁开设有多组清理孔，且每组清理孔的内部皆连接有挡片，挡片的顶端为斜面，在清理孔喷气时，挡片远离清理孔，密封板与配件贴合时，挡片贴合在清理孔外侧对清理孔进行密封，当与配件分离后，清理孔吸气，挡片停留在清理孔外侧对清理孔进行密封。
17、通过采用上述技术方案，能够在清理孔吸气的过程中，挡片对清理孔进行密封，避免杂质进入到清理孔中。
18、综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：
19、1、本专利技术通过推板、挤压板以及挤压弹簧，能够在对配件进行夹紧时，启动气缸，气缸的输出端推动推进杆移动，推进杆推动推板推动弹簧以及密封板移动，使挤压板缓慢的增加与配件表面挤压，增加缓冲效果，减少对配件表面的损伤，同时，在下料过程中，也能缓慢的远离配件表面，减少下料过程中配件的晃动，提高稳定性。
20、2、本专利技术还能够在对夹具进行夹持过程中，通过推进杆带动隔板推动气腔内部的气流，在对配件进行夹持前，使气流通过清理孔喷出，不仅仅能够对密封板表面进行清理，还能够对配件表面进行清理，从而能够减少对配件表面的磨损；
21、3、本专利技术还能够在挤压板与配件分离过程中，通过设置的挡片能够堵塞清理孔，避免在分离过程中加工产生的杂质将清理孔堵塞。
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1.一种汽车灯配件加工用夹具装置，包括底板(1)，所述底板(1)的顶端安装有气缸(2)，且气缸(2)的输出端连接有夹具，其特征在于：夹具包括与气缸(2)固定连接的密封套(3)，所述密封套(3)的内部安装有推进杆(301)，且推进杆(301)与气缸(2)的输出端固定连接，所述推进杆(301)的外壁开设有隔板(302)，且隔板(302)将密封套(3)内部分隔为第一气腔(303)与第二气腔(304)，所述推进杆(301)的内部开设有第一连接管(305)与第二连接管(306)，第一连接管(305)与第一气腔(303)接通，第二气腔(304)与第二连接管(306)接通，推进杆(301)的端部安装有推板(4)，所述推板(4)的端部连接有多组挤压弹簧(6)，挤压弹簧(6)远离推板(4)的端部安装有挤压板(5)，所述挤压板(5)的外侧安装有密封板(501)以及气板(502)，所述密封板(501)与气板(502)皆通过管道与推板(4)内部接通，所述推板(4)的两侧皆转动连接有转动板(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述底板(1)的顶端开设有两组导向
3.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述隔板(302)的外壁开设有密封圈，且隔板(302)通过密封圈与密封套(3)内壁密封连接，所述密封套(3)与推进杆(301)的连接处也开设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述隔板(302)的端部开设有第一连接气嘴(3011)以及第二连接气嘴(3012)，第一连接气嘴(3011)与第一连接管(305)接通，第二连接气嘴(3012)与第二连接管(306)接通，所述推板(4)的内部开设有一组导向管与环槽，导向管与第一连接管(305)接通，环槽与第二连接管(306)接通。
5.根据权利要求4所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述推板(4)的内部开设有两组排气管(3013)，且排气管(3013)的内部安装有双向压力阀，双向压力阀由两组弹簧、两组限位环以及挡板构成，一组排气管(3013)导向管接通，另一组排气管(3013)气槽接通。
6.根据权利要求4所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述推板(4)与挤压板(5)之间分别连接有第一气管(401)与第二气管(402)，且第一气管(401)与导向管连接，第二气管(402)与气槽连接，密封板(501)与第二气管(402)接通，气板(502)与第一气管(401)接通。
7.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：两组所述转动板(7)的端部皆连接有转动轴(702)，所述转动板(7)通过转动轴(702)与推板(4)转动连接，所述转动板(7)的侧面也连接有挤压弹簧(6)，转动板(7)侧面设置有定位板(701)，定位板(701)通过挤压弹簧(6)与转动板(7)活动连接，所述定位板(701)的侧面设置有缓冲面(704)，当推板(4)推动挤压板(5)与配件贴合时，转动板(7)转动与配件端部贴合。
8.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述密封板(501)的内壁开设有多组清理孔(503)，且每组清理孔(503)的内部皆连接有挡片(504)，挡片(504)的顶端为斜面，在清理孔(503)喷气时，挡片(504)远离清理孔(503)，密封板(501)与配件贴合时，挡片(504)贴合在清理孔(503)外侧对清理孔(503)进行密封，当与配件分离后，清理孔(503)吸气，挡片(504)停留在清理孔(503)外侧对清理孔(503)进行密封。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车灯配件加工用夹具装置，包括底板(1)，所述底板(1)的顶端安装有气缸(2)，且气缸(2)的输出端连接有夹具，其特征在于：夹具包括与气缸(2)固定连接的密封套(3)，所述密封套(3)的内部安装有推进杆(301)，且推进杆(301)与气缸(2)的输出端固定连接，所述推进杆(301)的外壁开设有隔板(302)，且隔板(302)将密封套(3)内部分隔为第一气腔(303)与第二气腔(304)，所述推进杆(301)的内部开设有第一连接管(305)与第二连接管(306)，第一连接管(305)与第一气腔(303)接通，第二气腔(304)与第二连接管(306)接通，推进杆(301)的端部安装有推板(4)，所述推板(4)的端部连接有多组挤压弹簧(6)，挤压弹簧(6)远离推板(4)的端部安装有挤压板(5)，所述挤压板(5)的外侧安装有密封板(501)以及气板(502)，所述密封板(501)与气板(502)皆通过管道与推板(4)内部接通，所述推板(4)的两侧皆转动连接有转动板(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述底板(1)的顶端开设有两组导向槽(101)，每组导向槽(101)位于各组转动板(7)下方，所述转动板(7)的底端连接有导向杆(703)，且导向杆(703)的底端插入到各组导向槽(101)内，且导向杆(703)底端开设有滚珠。
3.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述隔板(302)的外壁开设有密封圈，且隔板(302)通过密封圈与密封套(3)内壁密封连接，所述密封套(3)与推进杆(301)的连接处也开设有密封圈。
4.根据权利要求1所述的汽车灯配件加工用夹具装置，其特征在于：所述隔板(302)的端部开设有第一连接气嘴(3011)以及第二连接气嘴(3012)，第一连接气嘴(3011)与第一连接管(305)接通，第二连接气嘴(3012)与第...
【专利技术属性】
技术研发人员：李艳兰，
申请(专利权)人：广东顺德蔚岚电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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