一种汽车冲压工件矫型装置制造方法及图纸

技术编号:40011584 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 15:21
本技术涉及工件矫型领域,具体公开了一种汽车冲压工件矫型装置,包括矫型架,所述矫型架的一端设置有出件架,所述出件架的内部开设有落料槽,所述落料槽的内部设置有工件抬板,所述工件抬板的外侧位于所述落料槽的内侧壁开设有限位滑槽,所述出件架的上表面开设有导向槽,所述导向槽的内部安装有找平滑板,所述落料槽的内侧设置有刻度尺,所述工件抬板的下方位于所述出件架的下表面安装有抬升螺栓。找平滑板整体密切的贴合在出件架的上表面,在将型材放置的落料槽的内部后,通过控制找平滑板在导向槽的内部进行滑动来判断型材的矫正效果,找平滑板当运动出现阻挡时,则将型材再放入矫型架的内部重新处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工件矫型领域,具体是一种汽车冲压工件矫型装置


技术介绍

1、汽车上的工件在冲压成型后由于会发生一定的形变,因此则需要进行矫型,辊式矫直机广泛地用于板带材和型材的矫直,辊式矫直是轧材从上下两排相互交错排列的辊子之间通过时,因受到多次反复弯曲而得到的对形状缺陷的矫正。

2、但是,由于在进行矫直后需要测试工件的平整度,利用薄铁片通过工件和平台之间的贴合处进行测试的操作的效率较为低下。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车冲压工件矫型装置,解决了上述背景中提到的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种汽车冲压工件矫型装置,包括矫型架,所述矫型架的一端设置有出件架,所述出件架的内部开设有落料槽,所述落料槽的内部设置有工件抬板,所述工件抬板的外侧位于所述落料槽的内侧壁开设有限位滑槽,所述出件架的上表面开设有导向槽,所述导向槽的内部安装有找平滑板,所述落料槽的内侧设置有刻度尺,所述工件抬板的下方位于所述出件架的下表面安装有抬升螺栓。

3、作为本技术再进一步的方案:所述矫型架的内部设置有活动辊轮,所述活动辊轮的下方位于所述矫型架的内部设置有固定辊轮,所述活动辊轮的上方位于所述矫型架的上表面安装有调紧螺栓。

4、作为本技术再进一步的方案:所述矫型架位于远离所述出件架的一端安装有进件架,所述活动辊轮及所述固定辊轮与所述矫型架之间连接有辊轮轴承。

5、作为本技术再进一步的方案:所述抬升螺栓与所述出件架啮合连接,所述工件抬板的外侧位于所述限位滑槽的内部安装有限位滑块。

6、作为本技术再进一步的方案:所述找平滑板与所述导向槽滑动连接,所述出件架与所述矫型架固定连接。

7、作为本技术再进一步的方案:所述活动辊轮及所述固定辊轮均通过所述辊轮轴承与所述矫型架活动连接。

8、作为本技术再进一步的方案:所述活动辊轮通过所述调紧螺栓与所述矫型架活动连接。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、找平滑板整体密切的贴合在出件架的上表面,在将型材放置的落料槽的内部后,通过控制找平滑板在导向槽的内部进行滑动来判断型材的矫正效果,找平滑板当运动出现阻挡时,则将型材再放入矫型架的内部重新处理。

11、通过对抬升螺栓施加扭力控制工件抬板进行移动,在配合刻度尺的读数来控制到出件架的上表面的位置,从而可以对需要不同平整度的型材的矫型效果进行检测。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车冲压工件矫型装置,包括矫型架(1),其特征在于,所述矫型架(1)的一端设置有出件架(5),所述出件架(5)的内部开设有落料槽(502),所述落料槽(502)的内部设置有工件抬板(504),所述工件抬板(504)的外侧位于所述落料槽(502)的内侧壁开设有限位滑槽(505),所述出件架(5)的上表面开设有导向槽(501),所述导向槽(501)的内部安装有找平滑板(6),所述落料槽(502)的内侧设置有刻度尺(503),所述工件抬板(504)的下方位于所述出件架(5)的下表面安装有抬升螺栓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述矫型架(1)的内部设置有活动辊轮(301),所述活动辊轮(301)的下方位于所述矫型架(1)的内部设置有固定辊轮(302),所述活动辊轮(301)的上方位于所述矫型架(1)的上表面安装有调紧螺栓(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述矫型架(1)位于远离所述出件架(5)的一端安装有进件架(2),所述活动辊轮(301)及所述固定辊轮(302)与所述矫型架(1)之间连接有辊轮轴承(4)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述抬升螺栓(7)与所述出件架(5)啮合连接,所述工件抬板(504)的外侧位于所述限位滑槽(505)的内部安装有限位滑块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述找平滑板(6)与所述导向槽(501)滑动连接,所述出件架(5)与所述矫型架(1)固定连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述活动辊轮(301)及所述固定辊轮(302)均通过所述辊轮轴承(4)与所述矫型架(1)活动连接。

7.根据权利要求2所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述活动辊轮(301)通过所述调紧螺栓(3)与所述矫型架(1)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车冲压工件矫型装置,包括矫型架(1),其特征在于,所述矫型架(1)的一端设置有出件架(5),所述出件架(5)的内部开设有落料槽(502),所述落料槽(502)的内部设置有工件抬板(504),所述工件抬板(504)的外侧位于所述落料槽(502)的内侧壁开设有限位滑槽(505),所述出件架(5)的上表面开设有导向槽(501),所述导向槽(501)的内部安装有找平滑板(6),所述落料槽(502)的内侧设置有刻度尺(503),所述工件抬板(504)的下方位于所述出件架(5)的下表面安装有抬升螺栓(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其特征在于,所述矫型架(1)的内部设置有活动辊轮(301),所述活动辊轮(301)的下方位于所述矫型架(1)的内部设置有固定辊轮(302),所述活动辊轮(301)的上方位于所述矫型架(1)的上表面安装有调紧螺栓(3)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压工件矫型装置,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:马建新刘伟马建喜
申请(专利权)人:苏州硕尔德机电技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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